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淡江大學 數位出版與典藏數位學習碩士在職專班 王美玉所指導 郭湘樺的 漂書活動的推廣與參與者經驗之研究 (2020),提出沙鹿童綜合公車關鍵因素是什麼,來自於漂書、推廣。

而第二篇論文弘光科技大學 健康事業管理研究所 楊秋月、林俊榮所指導 陳佩娟的 新型就醫民眾公共運輸規劃初探-以臺灣大道需求反應式公車服務為例 (2016),提出因為有 需求反應式服務、就醫民眾的重點而找出了 沙鹿童綜合公車的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了沙鹿童綜合公車,大家也想知道這些:

漂書活動的推廣與參與者經驗之研究

為了解決沙鹿童綜合公車的問題,作者郭湘樺 這樣論述:

本研究旨在探討漂書單位推廣漂書的現況、遭遇的困難以及對於未來的規劃,以及漂書人參與漂書推廣的現況。本研究採深度訪談之半結構式訪談法,訪談新北市圖漂書站與交通部漂書站兩個承辦漂書閱讀推廣之承辦人員以及6位漂書閱讀推廣實際參與閱讀之漂書人等,藉由其承辦及參與經驗,深入瞭解漂書閱讀推廣現況。研究發現漂書採訪書籍來源不足,選書主題上會收到不合適的書籍;漂書標籤以黏貼方式,會有脫落或撕除問題,標籤的功能不足以及漂書貼紙取得不易;實體場域設置,需要考量便利性佳的場域,另外數位場域增設考量;漂書推廣活動上,沒有經費,活動辦理以不定期結合業務宣傳辦理;民眾漂書概念上的問題。依本研究訪談結果分析,提出的建議如

下:書籍來源不足上,建議與便利商店、超市合作,增加書源,並向漂書人宣導,使書籍回漂率增加;選書主題上建議加強宣導選書規範。標籤脫落與撕除問題上,建議以加蓋書章方式;標籤的功能不足問題,可參考國外的方式;漂書貼紙供給上建議以使用相關費用印製或募款方式;漂書貼紙取得不易上,建議能與捷運站合作。實體場域上,建議增設捷運站、百貨公司、便利商店、超市等據點;數位場域方面,建議參考美國Bookcrossing.com或是臺灣iReading的建構方式。漂書推廣活動上,可向民眾、企業募款;活動推廣上,建議不同年齡層、不同族群繼續深耕,活動的宣導性須加強,能有漂書專屬的口號;加強民眾的漂書概念上,招募義工幫忙

宣傳漂書概念,利用數位媒體宣傳(如:官網、FB、LINE)。

新型就醫民眾公共運輸規劃初探-以臺灣大道需求反應式公車服務為例

為了解決沙鹿童綜合公車的問題,作者陳佩娟 這樣論述:

台灣大道是台中市主要幹道,其中台灣大道四段至七段行政區域包含西屯區、龍井區、沙鹿區、梧棲區,根據統計此範圍人口約為45萬人(台中市衛生局,2017),每日提供公車班次約為1,773班次(台中市交通局,2017),每日提供使用人次約為77,834次(台中市交通局,2016),市公車班次明顯不足。且區域內有1家醫學中心及3家區域醫院,分別為中港澄清醫院、台中榮總、沙鹿光田醫院以及梧棲童綜合醫院,健保署資料統計,上述四家醫院每日潛在就醫總人數約2.4萬人(健保署,2017),在每日潛在就醫人數皆約5,000人次的中港澄清醫院與梧棲童綜合醫院,市公車提供班次卻相差5倍。綜合上述,此範圍交通運輸班次不

足外,資源分配不均使得就醫民眾需以私人運具就醫。本研究擬使用需求反應式(Demand Responsive Transit Service, DRTS)規劃就醫民眾新型運輸服務,民眾可透過APP自行預約班次搭乘,進而提升大眾運輸搭乘,且車輛由運輸業者負責執行派車,醫院在人力、車輛等相關運輸費用無需額外支出,創造雙贏局面。關鍵字:需求反應式服務、DRTS、APP、就醫民眾