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這兩本書分別來自天下文化 和幸福空間所出版 。

國立政治大學 政治學系 冷則剛所指導 吳冠萱的 台灣文化治理的在地實踐: 以大基隆歷史場景再現整合計畫為例 (2020),提出幸福空間老屋翻新關鍵因素是什麼,來自於文化治理、地方政治、政治人物、歷史建構、文化資產。

而第二篇論文國立中興大學 國家政策與公共事務研究所 潘競恒、陳恒鈞所指導 胡智鈞的 臺中市中區再生之研究:區域創新觀點 (2015),提出因為有 都市再生、區域創新、臺中市中區的重點而找出了 幸福空間老屋翻新的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了幸福空間老屋翻新,大家也想知道這些:

一張通往改變的車票(套書):象龜學跳舞、軌道經濟未來式、解構鐵道美學、臺鐵風華.百年一瞬

為了解決幸福空間老屋翻新的問題,作者謝宇航,胡芝寧,朱乙真,王明德,戴卓玫,江明麗,許雅欣,陳書孜,曹憶雯,張雅琳,陳佑瑄,駱亭伶,郭孟君,游姿穎,蘇昭旭,魚夫,王 這樣論述:

  《象龜學跳舞:臺鐵在逆境中堅持變革》     「面對時代的洪流,臺鐵現在不變,以後也勢必面臨不得不變的危機。」這是一位任職臺鐵超過35年資深臺鐵人最沉重的疾呼。     臺鐵近年來面臨無數次逆境與危機,但張政源局長上任之後,展現帶領團隊正面迎戰、解決問題,先安內凝聚共識,再攘外與社會大眾溝通,突破過去既定的包袱與框架,將一個傳統組織架構,注入創新靈活因子,與時俱進,邁向組織變革,進而脫胎換骨、提升經營績效。     本書將透過八大改革,完整勾勒出臺鐵組織變革的全紀錄,從事件及管理學角度分析臺鐵改造過程及產生的影響。     《軌道經濟未來式:珍珠串鍊下

的車站城市》     成立超過百年歷史的臺鐵,一直陪伴著臺灣人的生活日常。雖然歷史悠久,卻也有著龐大組織與沉重經營壓力,需要良性翻轉。隨著資產開發的蓬勃發展,臺鐵正一步步實現軌道經濟的藍圖,並與地方政府攜手,打造依著車站發展的車站城市夢想。     從翻新與市政規劃結合的14座車站城市中,我們看見了臺鐵對於資產開發的不同策略與發展樣貌,以交通運輸改善城市的整體規劃,讓軌道經濟活絡地方的就業市場與生活型態,展現強大的效益與影響力。     透過臺鐵團隊和外部營運者的不同專業視角,感受傳統的百年組織投入資產開發領域,所遇到的困境與解決之道,從一步一腳印中,也逐步擘劃不同型態

與特色的車站城市,帶領旅行與工作中的人們,迎接便利又具競爭力的新未來。     《解構鐵道美學:臺鐵美學復興運動》     ・打贏這場美學復興戰役的5個關鍵句   「在哪裡跌倒,就要從哪裡爬起!」、「把罵最兇的全找來」、「專業就交給專業來做!」、「當美感內化,臺鐵人將為百年老店感到驕傲。」、「如果臺鐵可以反轉,公部門的美學不再有藉口。」每一句都深深打動、激勵1萬7千名臺鐵員工的心。     ・美學改革從2種理論出發   善用「小花理論」,記取「破窗效應」,從心出發,落實減法設計美學,讓被罵慘的「臺鐵美學」、「中華民國式美學」走入歷史;將臺鐵美學復興運動,翻轉成為

臺鐵蛻變與新生的開始。     ・首創臺灣公部門第1個美學小組   2019年,臺鐵首波環島之星觀光列車改造後引起各界負評,一場改造計劃,卻變成一場災難。臺鐵局局長張政源立刻決定成立「臺鐵美學設計諮詢審議小組」,以召集人角色,啟動臺鐵的美學復興運動,讓專業建議、美學元素在設計、建設計畫初期就導入,引領臺鐵員工建立自信,燃起社會大眾對臺鐵美學復興的火花與期待。     ・搶先曝光3款列車設計理念   介紹臺鐵環島觀光列車「鳴日號」的改造過程,回顧列車完成後在北車大廳舉行的「鳴日—臺鐵美學復興FUTURE RENAISSANCE」活動,所帶來的正面評價和迴響;同時搶先曝光新

購列車: 520輛「EMU 900空調通勤電聯車」與600輛「EMU 3000城際電聯車」的傑出設計概念,三款列車三種氛圍,成為臺灣鐵道上最美的移動風景,展現臺鐵百年商號的移動新美學。     ・瞄準美學復興2.0計畫射出3支箭   第一箭「臺鐵美學復興2.0」,短期目標包括車站減法美學、藍皮列車再生、制服設計、台鐵便當店及禮賓候車室規劃;中長期目標鎖定集集、內灣、平溪等觀光支線改造,並新購60輛觀光列車。第二箭「資產開發」同樣要導入美學,打造具美感的建築。第三箭「鐵道觀光旅遊」,短期要開發代表臺鐵美學形象的明星列車,創造品牌話題;中長期目標要打造「鑽石級寢台列車」、提供米其林等級

餐車服務。此外,為迎接2022「鐵道觀光旅遊年」,臺鐵也擬定五大鐵道旅遊策略:觀光場站美學升級、觀光路線升級改造、觀光車輛升級計畫、禮賓場域服務升級和區域鐵道旅遊中心,目標要讓鐵道之旅成為國際觀光新賣點。     《臺鐵風華.百年一瞬:歲月淬鍊下的經典車站及古蹟建築》     臺鐵成立超過百年,期間歷經許多時代的變遷,在臺灣發展史中佔有重要角色。鐵道上的每一座車站、每一處古蹟、每一棟建築,都是一個遇見的起點,遇見人事物、遇見在地文化。     藉由爬梳臺北、新竹、臺中、嘉義、臺南、高雄等六大經典車站,以及多個古蹟/建築的古今變化,闡述臺鐵鐵道與城市文化、經濟、地貌的連結

,彰顯鐵路在臺灣社會發展過程中的重要角色及價值發揮,展現臺鐵人對於鐵道文化與傳承之重視。     透過臺鐵人、文史工作者、文字工作者的三種觀點角度,點出歲月思古、今日面貌及未來嚮往的連結。

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台灣文化治理的在地實踐: 以大基隆歷史場景再現整合計畫為例

為了解決幸福空間老屋翻新的問題,作者吳冠萱 這樣論述:

文化資產保存與再利用在歐美國家為城市再發展的工具之一,且多以新自由主義下的公私夥伴關係的治理模式進行,強調民間參與的重要性,但在臺灣卻仍可見政府介入的重要性。2016 年後由文化部提出的再造歷史現場計畫,補助各縣市盤整公有文化資產,並進行整建與帶動城鄉發展之用。基隆作為長期發展停滯的城市,藉由再造歷史現場計畫邁向文化治理重要實驗地,當中有治理的行為者及相關政治因素促成此現象為本研究所欲探討。因此本研究的問題有二:一是基隆開啟文化治理受到哪些政治因素的影響?二是則接續前一個問題,進一步探討在大基隆歷史場景整合再現計畫的實踐過程中,其文化治理中有哪些重要行為者進行規劃與決策,以及其如何論述城市的

認同與主體性?因此本研究藉由訪談參與大基隆歷史場景整合再現計畫之重要規劃決策者 以及曾參與文資保存的文史工作者,瞭解基隆文化治理情況。本研究發現:文化治理政治化現象,可從中央與地方上分別來看。由於民進黨中央在文化治理上對文化資產的重視與相關政策及制度設計,使地方有機會與誘因獲得龐大的經費補助修繕文化資產並進行再利用。而從地方上來說,基隆的地方政治也由於林右昌上台後,市政團隊致力於突破過往市政窒礙難行之問題,積極向中央申請計畫補助外,也持續推動文化先行。因此文化治理不論在地方或中央層級,都受到政黨與政治化的影響。其次,地方上,市長林右昌與文化局、都發處為文化治理的三個重要行為者:民進黨籍市長本身

挾帶良好的政治前景,獲得中央的重視,也能以翻轉基隆之經驗為其政績添上亮眼成績;同時行政官僚的任用使得計畫能夠執行並成為典範。文化局成為文化治理的主導機關,與過往多以都發處為主導的城市治理有所差異。文化局之目的在於以城市乃至國家記憶、認同為標的;都發處則以塑造城市主體性為訴求。整體而言,突顯政治人物與特定官僚的因素帶動文化治理。也因此,文化治理將受到地方選舉影響,而未能穩定發展;另外計畫的過程缺乏民眾參與管道、也備受考核限制。

拼出最有愛的家:帶著Cookie,拼湊出溫暖的家

為了解決幸福空間老屋翻新的問題,作者舍子美學設計 這樣論述:

  人人都渴望住進好房子,然而什麼才叫做好房子呢?   好房子的定義,應該不在於房價能否翻倍增值,   是當居住其中時,能否因為用心佈局,譜寫一段段專屬又有趣的生活故事。   找回初心,探索空間與人的對應關係,   每一次的「設計」,在替屋主量身訂製住家空間,契合各種生活需求與可能性,   深度揣摩使用者真正的期待,模擬他們想要的生活方式,   進而創造出真正貼心合意的人性化容器。   ─詹秉縈   》集結16個充滿愛的住家空間解析及分享   本書精挑細選16個充滿「愛」的住家空間,網羅人文品為空間、大坪數經典豪宅、老屋翻新與深具時尚年輕風采的居家,看到16種截然不同的生

活體驗的點點滴滴。在空間的每一扇門之後,缺的只是開門的那把鑰匙而已,而這本書就如同那一把鑰匙;相信,在閱讀之後,你也會同我一樣,訝異我們如此不同,感受卻如此相似。   》探索空間與人的對應關係、落實人性設計   想要創造獨特的設計價值,在於能否回歸人性,讓使用者置身其間,獲取應有的舒適享受和安心感受。了解每位使用者的習慣喜好,循循善誘地協助他們把生活故事講得更清晰完整,諸多抽象思維才得以轉化成有情感、溫度、人性的具體三維向度構成。思索空間與人如何能夠和諧共處,再從中抽絲剝繭與反覆推測,把各種可能性推展至極致。宜人舒適的居家空間,來自於天地壁的巧思組合,並且經過專業性整合,在理性與感性的天平兩

端取得平衡,使得設計意志能夠付諸實現,又確保最終完成的空間是屋主所夢寐以求。  

臺中市中區再生之研究:區域創新觀點

為了解決幸福空間老屋翻新的問題,作者胡智鈞 這樣論述:

隨著創意經濟時代到來,就在諸多老舊城市面臨街道老舊、產業沒落、發展停滯時,卻有一部分城市運用保存完整的古老建築風貌,融入都市再生,發展觀光產業,轉型成為人本之城或是水岸之城。本研究以臺中市中區作為研究對象,原因為臺中市中區是臺灣第一個都市計畫地區,可說是臺中市城市發展的發源地,歷經城市的繁榮與衰退,以其作為都市再生之研究最具有代表性。因此,本研究將透過區域創新觀點,探討臺中市中區再生執行過程現況,透過蒐集資料、文獻回顧,並運用個案分析及深度訪談法之質性研究方法,藉以回答臺中市中區再生困境為何?臺中市中區再生應重視那些關鍵因素?試圖解決臺中市中區再生面臨問題,並將結果回饋至都市再生的政策建議中

。本研究在臺中市中區再生之困境與關鍵主要發現有:一、欠缺人才媒合平台。二、連結機制橫向溝通不足。三、再生政策產生政策間隙。四、私有地產權問題。五、人才群聚的機制。六、多元化的網絡發展。七、創意氛圍與創意循環。八、地方資源的重新定位。最後本研究提出幾項對於臺中市中區再生之建議:一、建置人才媒合與群聚的平台。二、擴大參與以利滋生地方意識。三、強化公部門資訊協調機制。四、正視老屋翻新的意義。