南橫公路地圖的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列特價商品、必買資訊和推薦清單

汽車環島樂遊旅程

為了解決南橫公路地圖的問題，作者蕭瑤友 這樣論述：

　　《汽車環島樂遊旅程》是一本針對汽車環島、長程旅行所規劃的旅遊指南書。本書以景觀、長程公路為主，縱貫由北而南、橫貫由西而東，規劃可環島、單線旅遊。精選最常用的17條省道、縣道及9條東西向橫貫公路，串連全台19個縣市，規劃28條路線，詳列景區動線指引、遊程安排等，以及食宿、加油、維修等資訊，並精選沿線1070個熱門景點、600家吃買憩住情報，搭配照片、文字說明與詳細地圖，即能按圖文索驥，進行更全面的環島之旅。

南橫公路地圖進入發燒排行的影片

花東已婚原鄉婦女移動經驗之探究

為了解決南橫公路地圖的問題，作者余桂榕 這樣論述：

本研究是探討花東已婚原鄉原住民婦女移動的經驗，藉由深度訪談蒐集資料，對共計11位報導人的移動經驗進行深入探究。以女性主義地理學的觀點，嘗試著從日常生活地理學、時間地理學的方法及性別與空間的視角，探究原鄉婦女的性別角色及移動經驗的樣貌，聆聽其如何敘說自己移動的生活經驗，了解原鄉婦女性別角色與年齡、階級如何影響其空間移動的能力與樣貌。    本研究發現：一、原鄉婦女婚前婚後的生活是各自不同的樣貌，因為婚姻與家庭、夫妻溝通協調及家庭倫理等理念不同，需要磨合找到適合克服雙方差異及適應的彼此互動的方式。從移動經驗來看，婚前比婚後的移動範圍較大，移動機會多且充滿無限動能。二、因所處地理位置偏僻，生活的移

動範圍是長距離及長時間，而職業婦女下班後，又是「第二輪班」的勞動時間。除了扮演媳婦角色，可能還身兼母職及女兒的身分，得頻繁移動以肩負照顧職責。加上原鄉移動交通工具選擇性少，並無法促進資源的可及性，也凸顯原鄉高齡婦女移動的困境，以及需要在宅醫療照顧的迫切性，使能關注到原鄉婦女而不致成為另一個隱形的病人。三、原鄉婦女的能動性展現可以打破外界社會所建構的弱勢化，雖然地理環境限制與多重身分的角色責任繁重，但是仍能充滿動能且開展自我突破的求生策略。　　在研究建議方面，研究者主張需要重新檢視國家推動性別主流化政策，積極改善性別平等政策綱領中，對應原住民及偏鄉農村婦女的問題與措施：提高農村婦女自主移動及參與

政策的能動性；發展多元就業及婦女創新教育；克服交通和醫療等資源輸送可及性的措施；增能社區自主健康識能及自我醫療量能、改善健康醫療與照顧資源政策、推動原鄉在宅服務和長照效能、提高環境能源與科技在偏鄉的技術參與機制，培養原鄉各項如科技、地理及空間規劃女性人才。未來研究應深入探討交織性政治與原鄉婦女之多重壓迫經驗，善用女性主義地理學的觀點和生態女性主義來探究原鄉相關政策，重視運用在地知識，鼓勵及發展原鄉女性在地族群的性別敏感度，尤以原鄉高齡者（婦女）健康、文化傳承與照顧靈魂需要為迫切，也應更積極整合跨領域的視野與理論觀點。

哈囉!山上的朋友：台20號南橫公路之旅

為了解決南橫公路地圖的問題，作者葉思吟,吳治華 這樣論述：

　　2009年8月8日，莫拉克颱風的風雨令台20號南橫公路多處坍方、中斷，原來生活於這條路左右沿線的居民，不得不遷村封路，生活型態一夕巨變。 　　有很長一段時間，路斷了，人也不來了。 　　寂寥中如何自處？ 　　如何找回活著的信心…… 　　2020年初，盼了十年，南橫公路終於部分復通。 　　作者走訪這條不認命、不服輸的路，探訪這裡的住民朋友，帶來饒富生命意義的故事。 　　從這裡開始，一步一步說給你聽。  

羅吉斯迴歸結合水力因子對不同集水區河岸崩塌潛勢預測之影響

為了解決南橫公路地圖的問題，作者陳柏安 這樣論述：

河岸邊坡崩塌之主因多為河道水流沖刷邊坡坡腳，導致土體不穩定而形成崩塌現象，此類崩塌為河道土砂之主要來源，崩落之土砂可能淤積於河道上，使通水斷面減少，導致下游流路不穩，加劇河岸沖刷。近幾年受氣候變遷的影響，極端氣候發生機率提高，造成台灣河岸邊坡崩塌點位規模擴大並且漸增。本研究以大安溪主流上游及陳有蘭溪之河道邊坡為研究對象，由河道與河岸邊坡邊界向外延伸至嶺線為研究範圍，利用統計方法中的羅吉斯迴歸，採用地文、水力及治理等三類因子進行崩塌區位預測。大安溪主流上游比較各類因子於崩塌預測上的差異，共建置六種模式，包含(1)僅考慮水力因子、(2)水力因子及治理因子、(3)僅考慮地文因子、(4)地文因子及治

理因子、(5)地文因子及水力因子、(6)三類型因子。結果顯示僅考慮水力因子時，總體準確度僅56.2%；僅考慮地文因子時，總體準確度為69.6%；同時考慮地文及水力因子時，總體準確度達70.1%，且AUC值達0.727，根據分析結果，治理因子並未能有效提升崩塌預測值。最後依據分析所得之崩塌潛勢值結合保全對象分布資料，進行風險評估，求得研究區域之崩塌風險地圖，有效掌握風險區，提供相關單位災害防治策略及治理順序評估之參考。另為探討水力因子在不同區域對河岸崩塌之影響，本研究另將陳有蘭溪集水區分為A、B、C、D四區。A、B屬於下游區，以坡降變化點做區分；C、D屬上游區，以主支流匯流點做區分。A區模式之河

床坡降、水力蜿蜒指數在模式之係數較高，河流蜿蜒明顯，河岸邊坡沖蝕的能力較強，模式AUC值達0.881；B區凹凸岸因子及水力蜿蜒指數在模式之係數亦高，凹岸因沖刷坡腳造成河岸邊坡崩塌，模式AUC值為0.781；C區凹凸岸因子、水力蜿蜒指數在模式之係數低，水流淘刷河岸邊坡導致崩塌情況相對較少，模式之AUC值為0.742；D區平均坡度及凹凸岸因子在模式之係數較高，係此區河岸坡度陡，易受水流沖擊而導致崩塌，模式AUC值為0.768。分析結果顯示，陳有蘭溪下游以加入水力因子羅吉斯迴歸建模，預測河岸崩塌的能力較佳。