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代理商 經銷商 零售商的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦戴國良寫的 流通管理概論:精華理論與本土案例(6版) 和廖明癸的 保修鏈管理:數位與永續都 可以從中找到所需的評價。

另外網站879下列敘述何者有誤?(A)代理商並沒有產品的所有權(B)經銷 ...也說明:(A) 代理商並沒有產品的所有權 (B)經銷商包括代理商、批發商及零售商 (C) 批發商負責轉售的業務,並不接觸最終消費者 (D) 零售商的顧客必定是最終消費者。

這兩本書分別來自五南 和翰蘆所出版 。

國立臺北科技大學 管理學院EMBA泰國專班 陳銘崑所指導 施春景的 汽車零件業北美售後市場導入 B2C之策略探討 (2020),提出代理商 經銷商 零售商關鍵因素是什麼,來自於汽車零組件、B2C、北美售後市場。

而第二篇論文國立臺北教育大學 台灣文化研究所 何義麟所指導 黃成業的 臺北鴻儒堂書店發展史(1936-2018) (2020),提出因為有 鴻儒堂、日文書店、書店街、出版品進口管制、日語教材的重點而找出了 代理商 經銷商 零售商的解答。

最後網站被代理商空轉兩年,六年級老闆找50位網紅翻身 - 天下雜誌則補充:他在台灣從25萬起家,做到兩億的美妝品牌,被海外代理商相中,主動找上門進軍大馬,卻足足空轉兩年。他如何破解進軍東南亞市場的4大關卡, ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了代理商 經銷商 零售商,大家也想知道這些:

流通管理概論:精華理論與本土案例(6版)

為了解決代理商 經銷商 零售商的問題,作者戴國良 這樣論述:

  流通業包含的行業非常廣泛,舉凡:批發業、百貨零售業、倉儲業、物流業、連鎖零售業、加盟零售業、直營門市店及虛擬通路業等等,均屬於流通業的範疇。   「流通管理」課程所講的不只是流通業的經營管理,還有製造業或服務業都須具備倉儲物流的流通運輸機制。流通的機制與功能,也是任何企業營運的必要功能;流通做不好,商品很可能會缺貨,引起消費者不滿。甚而造成流通成本升高,對企業不利。希望透過本書的出版,可帶動相關課程的廣大應用與普及。   本書內容涵蓋本土流通業的最新資訊,也納入創新科技在流通管理上的應用,例如:社群媒體、行動購物、虛擬試衣間、機器人服務等,讓學生所學與產業界同步。

本書特色   *精華理論與知名案例兼具   取材自流通業發展最先進的國家,加入本土相關案例,易於吸收了解。   *內容周延完整   涵蓋流通業經營、管理、策略與行銷等完整面向。   *著重實務導向   企管理論源自實務操作,尤其是流通管理。本書著眼於實務觀念的養成與技能的靈活運用。   *改版更新,與時俱進   改版增加國內流通零售業最新實務內容,提出流通業與創新科技的未來發展趨勢。

汽車零件業北美售後市場導入 B2C之策略探討

為了解決代理商 經銷商 零售商的問題,作者施春景 這樣論述:

汽車工業是民生工業中最複雜的產業,一台汽車由塑膠、橡膠、鋼鐵、鋁合金、化學工業製品、電子零件、玻璃、皮革座椅等物料,經由各種加工程序所組裝完成的成品,而且汽車又是長期快速的在不同的環境中運作使用,它必須兼顧美觀、耐用、安全、舒適等特性。在日常使用過程中會有意外與磨耗,甚至更改性能的零組件需求產生。由於新車組裝的需求及使用過程中維修更新的需求,汽車零組件製造業就此應運而生,因為有龐大的需求量進而形成專業的產業鏈。二十一世紀隨著數位網路不斷的進步,商業模式創新更迭神速,各種網路的銷售平台紛紛出現,到了2021年因為新型冠狀病毒疫情傳開,使世界各國為了控制疫情實施封國境與封城市的措施,使商業的購買

行為更快速的改變。汽車零組件AM市場的生產製造商也由傳統的B2B透過代理商、經銷商與零售商至消費者的途徑,改為B2C直接透過現有商務網站、專業的社群網站,甚至自設網站和零售商及消費者做服務與交易,藉此創造出更優厚的利潤及穩固的市場佔有率。北美汽車市場交易量大,品質控管、法令規範等也十分嚴謹,由於當地人工成本高,使用者對汽車DIY的維護行為也是最普及的地區。台灣的汽車零組件業者在北美AM市場已經行銷經營多年,對此市場熟悉程度高,同時企業也努力經營,所以市占率不斷的創新高,但由於世界經濟的消費型態不斷的朝數位網路邁進,生產製造業者也必須依自身生產的零組件特性去規劃、調整與適應未來市場的走勢。本研究

以汽車零組件為主要產品,研究當前最大與最成熟的北美汽車售後市場應該選擇何種B2C導入策略來改變現有銷售模式的缺點,進而擁有快速直接建立長久品牌及客戶關係為目標,透過產業特性文獻、北美汽車產業售後市場文獻及B2C等文獻,結合產業專家之專業觀點,找出最佳的B2C策略,提供汽車零組件產業界於北美售後市場導入B2C策略參考,亦提供後續研究者進行相關研究之參考依據。

保修鏈管理:數位與永續

為了解決代理商 經銷商 零售商的問題,作者廖明癸 這樣論述:

  工業4.0或5G通訊的數位應用,日益嚴格的環保法規與社會責任,在永續發展的浪潮下,企業不能只固守內部組織的管理,應以更符合趨勢的策略來因應時代的改變。因此,產業的商業模式,不能只是硬體的販售,而須更專注數據與服務的創造。現代企業的核心價值,是產品的設計與製造,更是保修服務體系與循環供應鏈的建立。   基於科技發展趨勢與環保永續議題,本書旨在提供一個更具整合性的基礎概念,讓企業負責售後保修的主管與從業者,以及以售後保修為主題的學術研究者,能更清楚在實務上建立保修鏈管理系統應有的架構與有關的管理元素。未來的實業界,企業的社會責任與永續指標,必然牽動著產業必須以更負責任的態

度來面對產品的製造與售後服務,特別是全球保修費用將超過1,000億美元、占企業營運費用1.5%的此刻,以及COVID-19疫情期間,宅經濟興起、在家上班變為常態,服務系統的建置與串聯,勢必成為未來企業提升產業競爭力的重要關鍵。   本書內容包含保修管理實務、逆向物流作業、產品可靠度工程、數據統計分析、工業4.0與人工智能、循環供應鏈與永續設計等基礎的學理介紹與案例說明。著者多年在學術上與產業管理上的實務經驗,所提供的管理架構,特別兼顧:(1)產品面-保修計畫的推動與數據統計分析;(2)策略面-數位的應用與永續的發展,以整體系統建立的觀點逐步說明保修鏈管理的步驟。著者同時引用非常多的產業案例、

非常具有參考價值的圖表,能讓實務界與學術界,以及相關課程的教學者,能更深入本書的要旨,能更清楚產品售後保修乃至回收報廢階段,在保修鏈管理上應該含括的領域及思考。  

臺北鴻儒堂書店發展史(1936-2018)

為了解決代理商 經銷商 零售商的問題,作者黃成業 這樣論述:

1936年創業的鴻儒堂書店,由黃次俊、黃鴻藤與黃成業三代傳承經營,雖然在時代的衝擊下,經營型態有很大的變化,但至今仍然以日文專業書店,在島都臺北城內屹立不搖。本研究以鴻儒堂八十年史為中心,首先探討日治時期如何以舊書買賣奠定書店業基礎,以及創業者黃次俊擔任古書籍書商組合評議員的前後經歷。戰後,書店逐步轉型為日文書刊、雜誌及書籍的進口與零售商,進而兼營出版社,並一直維持經營至今。透過鴻儒堂的發展史,首先可以看出臺北城內商業活動的變遷。再者,鴻儒堂是專營日文書刊及書籍進口與銷售的商家,在著作權管制鬆散時期,也曾大量翻印暢銷的日文書,由此可清楚反映臺灣人渴求日文書刊雜誌的情況。因為這樣的迫切需求,書

店吸引眾多知識分子,甚至政治犯、文藝青年等來訪。經由書店史,可重新檢視日文出版品管制的傷害,以及臺灣民眾如何吸收海外新知等問題。本研究將透過文獻分析、口述訪談與田野踏查,逐一探究相關史實,不僅詳實記錄鴻儒堂之發展歷程,並可藉此綜觀臺北日文專業書店業與城內書店街變遷的歷史。關鍵字 : 鴻儒堂、日文書店、書店街、出版品進口管制、日語教材