韓國物流罷工的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦김하영寫的 什麼都能外送!比臥底報導更真實的故事,資深社會記者轉行做外送、代駕、揀貨員,揭露惡性競爭內幕、拆穿高收入假象 可以從中找到所需的評價。
另外網站韩快递工会举行无限期总罢工站点包裹堆积如山-观察者网也說明:(观察者网讯)当地时间6月9日,韩国全国快递工会2000多名成员在首尔综合物流中心举行无限期总罢工决议大会,敦促韩国快递公司严格落实邮件分拣和配送工作 ...
國立體育大學 體育推廣學系碩士班 牟鍾福、吳政崎所指導 鄭家銓的 國際性跆拳道組織談判之研究 (2009),提出韓國物流罷工關鍵因素是什麼,來自於跆拳道、談判結構。
最後網站现场直击!CJ物流今起正式罢工,韩国年末配送...... - 跨境电商則補充:12月28日,备受外界关注的CJ物流大罢工正式拉开帷幕,参与罢工的工人在包括京畿道光州市在内的釜山、大邱、庆北、忠清等全国10个快递终端举行& ...
什麼都能外送!比臥底報導更真實的故事,資深社會記者轉行做外送、代駕、揀貨員,揭露惡性競爭內幕、拆穿高收入假象
為了解決韓國物流罷工 的問題,作者김하영 這樣論述:
平臺經濟迎接盛世,平臺勞工只能厭世? 資深社會記者變身平臺勞工,上線跑透透觀察,下線思索時代解答 為了追求「更人道的平臺經濟」,寫下這本「我們這個時代的新勞動故事」 ★強勢入選2022年韓國「青少年人文學閱讀全國大會」官方指定選書 ★上市兩個月火速再版!賣破五刷,持續長銷,在韓國各地發揮影響力 在智慧型手機的這一端,消費者打開APP,一鍵送出需求,享受科技帶來的便利;另一端,勞動者接到訂單,為了夢想與生計開始奮力一搏......將這些人牽連起來的,正是「平臺企業」。 【平臺企業翻轉了現代生活】 我們所熟知的臉書(Facebook)、亞馬遜(Amazon)、網
飛(Netflix)、優步(Uber)、Airbnb等公司都是平臺企業。有別於傳統商業模式單純的線性運作(生產者直接提供產品或服務給消費者),平臺企業則是提供一個中央系統,讓包括生產者與消費者在內的各種人在系統內互動,藉此獲利。 平臺經濟翻轉了現代生活,為我們帶來便利,讓許多人有賺錢的新機會。但平臺經濟也有黑暗面──當個人或公司過度仰賴平臺,而平臺企業的實力足以壟斷市場時,便能單方面改寫遊戲規則,產生消費者權益受損、勞動剝削等問題。尤其,平臺的運作與升級是由人工智慧(AI)等高科技來支持的,因此也衍生出照顧平臺勞動的法律與社福制度,有可能跟不上科技變遷的隱憂。 【作者為何辭去
記者一職,轉行投入平臺勞動?】 一切要從「TADA」風波說起。 就像Uber進駐世界各地,當地傳統計程車業者會有反彈一樣,2018年10月韓國出現一款叫車APP「TADA」,也引起抗議聲浪,還有司機為此而自焚。後來TADA「以租車服務之名,行計程車載客之實」的商業模式被認定違法而在2020年4月終止運作,但其母公司仍繼續開發新產品與服務,投入代理駕駛等新市場。 在這過程中,本書作者、資深社會記者金夏永感到相當「鬱悶」。他認為,「社會對這個問題的解決方式無法讓人滿足,並未提出對時代變化大趨勢的討論和方向,只是迫於壓力而進行眼前的利益調整」。 無獨有偶,在TADA退場的
同一年,作者還看到了一則「美食外送員上億年薪(約新臺幣兩百多萬元)」的報導,讓他相當好奇:「真的可以賺這麼多嗎?」 這兩個「平臺經濟」下的勞動事件,讓他想要進一步探查實情。但擁有近二十年記者資歷的他,沒有選擇去訪問司機、外送員,也沒有「臥底報導」,而是毅然決然地辭去記者一職,直接投入平臺勞動現場成為「當事人」,因為這樣才能「看到不一樣的東西」。 【在三大平臺勞動現場進行「田野調查」】 作者開始投身平臺勞動的時間是2020年初,剛好是新冠肺炎疫情即將延燒之際。在接下來的兩百多天,作者用幽默又溫暖的筆觸,記錄了他初任外送員、物流中心揀貨員與代理駕駛時的點點滴滴,包括各種業界行規
、工作「撇步」、路上觀察學、疫情對市場的影響、平臺企業搶生意的奇招與話術、同業三言兩語間透漏的人生故事,還有人工智慧與傳統人力之間的「角力」,以及由此而來、浮上檯面的平臺勞動權益議題。具體來說,作者有這些發現: 1.在韓國最大的美食外送平臺「外送民族」擔任外送員 因為疫情的關係,外送需求大增。為了搶單,作者體會到這一行的重要技能之一是「不能思考」,因為一旦對著手機上的接單螢幕想太多,生意就被其他同業搶走。搶你生計的,竟然還有機器人。為了搶快,等電梯有什麼技巧?馬路上最致命的威脅是什麼?外送平臺業者之間想提升市占率想瘋了,出動哪些奇招募集外送員?讓人非常猶豫要不要跳槽......
2.在電商龍頭酷澎(Coupang)的物流中心擔任日薪制揀貨員 揀貨員的工作就是在接到訂單後,找到正確的商品裝進推車裡,送到包裝臺。作者對一切都感到很新鮮,第一次知道有一種女寶寶紙尿布不是女寶寶用的。揀貨的技巧可多了,要怎麼利用俄羅斯方塊技在推車裡堆疊物品,減少奔波次數?前輩為什麼捨棄便利商店打工,來到物流中心? 作者也想起亞馬遜的貝佐斯花最多錢在成立機器人公司上,欲打造完全自動化的物流中心。他看過一個電視廣告,一家人去參觀礦泉水工廠,媽媽對孩子說:「哇!這麼大的工廠裡居然一個人都沒有呢!」讓人不寒而慄。科技最終會把人類趕出物流中心嗎?電商越來越壯大,以後還會有社區小店嗎?
3.利用市占率最高的通訊軟體Kakao成為代理駕駛 做過外送員、揀貨員,疫情趨緩後,作者接著挑戰了代理駕駛。開手機導航,但手機要放哪?據說高手都會把手機放在杯架裡,但有更好的做法。什麼是爛單?費用低,而且跑一趟跑到一個很難脫身的地方就是爛單,怎麼避免?代駕也是一個情感勞動吃重的工作,客人想跟你聊家庭、政治、抱怨社會,你該怎麼辦? Kakao 招募司機的廣告寫著:「透過人工智慧系統,任何人都能做到。」人類好像變成幫助AI累積數據的工具,變成AI的四肢了...... 【今日韓國,明日臺灣?】 除了科技、個體、社會之間的關係,作者最關注的還是平臺勞動權益議題。作者認為
,平臺勞動這類「不特定僱用」危機的突破口在於「基本收入」和「終身教育」,因此必須重新檢視國家的作用。 國家也必須吸收一部分工會的功能,因為平臺勞動者不會在同一空間一起工作,沒有溝通的機會,也很難串連起來,而且以「論件計酬」來看,彼此與其說是「同事」,不如說是「競爭者」,再說應該很少有人會把外送或代駕視為自己的終身職業,因此平臺勞動者組成工會進行團體行動的可能性非常低,政府應該為他們的利益代言,發揮更積極的功能。 今日韓國面臨的難題,是否會是明日臺灣的處境?本書提供了一個思索的起點。 本書特色 1.作者捨棄傳統採訪形式,直接投身平臺勞動第一線,以資深社會記者的銳利視角
進行田野調查,挖掘潛藏在平臺企業遊戲規則背後的新勞動權益議題。臺灣同樣處於全球性的平臺經濟之中,韓國的經驗有值得借鑑之處。 2.收錄多張作者親繪的插畫,讓人會心一笑、如臨現場。 各界同聲推薦 Fion(作家、在韓YouTuber) JoJo(Podcast《啾團》主持人) 公民不下課(人氣知識平臺) 孔德廉(報導者記者) 何撒娜(東吳大學社會學系助理教授) 邱羽凡(陽明交通大學科技法律學院副教授) 阿潑(轉角國際專欄作者) 洪敬舒(台灣勞工陣線研究部主任) 楊虔豪(駐韓獨立記者) 楊貴智(法律白話文運動站長兼內容長) 蔡淇華(作家)
鄭凱文(日日春放送局[韓國獨立音樂評介粉絲專頁]版主) 鄭麗君(青平台基金會董事長) 顧玉玲(臺北藝術大學助理教授) 依姓氏筆畫排列 「作者以第一線揀貨、外送、代駕的勞動為軸,探究平臺經濟的發展,敏銳又即時地回應當下的社會議題,全書橫向參照國際,縱及在地歷史,聚焦人力資本兩極化,提出國家取代企業、回歸社福公共化的政策思索,值得臺灣借鑑。」──顧玉玲(臺北藝術大學助理教授) 「作者帶領讀者實際走進『平臺勞動時代』現場,再由這些經驗描繪出『斜槓人生』、『內捲躺平』這些共存於整個亞洲的現象。本書除了記錄疫情時代下不斷加劇的不平等外,也從改變政府體制與推行基本收入等方向
提出另類解方。」──孔德廉(報導者記者) 「我們享受到的各項快速與便利,來自許多人付出可見與不可見代價。看似時代前沿的平臺勞動與AI經濟,其實鑲嵌發展於過往的歷史與社會脈絡之中。本書不僅探究韓國外送行業的結構性議題,更是關於勞動價值的深度再思考。」──何撒娜(東吳大學社會學系助理教授) 「自由,是所有勞動者共同的期待與夢想,然而本書作者親自投入韓國外送勞動市場,揭露『人類逐漸成為AI的四肢』的真相,打破平臺經濟下,勞動者手持手機隨時上、下線的自由假象,描繪平臺操控『外送民族』的人心與人力的各種策略,實值得臺灣的外送經濟作為參照。」──邱羽凡(陽明交通大學科技法律學院副教授)
「當終身僱用制像北極冰川般地消失,外送、宅配、代駕、Uber滿街跑的平臺卻帶來更多操勞又不穩定的工作。此刻是該順應?抵制?還是改變它?無論答案為何,這本深層解剖韓國平臺就業生態的好書,都是我們面對及思索衝擊的最佳出發點。」──洪敬舒(台灣勞工陣線研究部主任) 「作者親自進入這些以正面詞彙包裝的領域中,近身仔細觀察『人』在其中是什麼狀況。除了揪出高收入的假象,還適時地搭配時代背景,點出現代人會對這種不穩定的勞動方式感到有魅力的原因,為讀者導覽外送世界的真實面貌。」──吳燦浩(韓國社會學者、作家) 「本書是萌生在我們這個時代的勞動現實報告,彰顯了特殊勞動者受到的特殊差別待遇
。希望勞動者能夠生活在受到尊重、健康和幸福的社會。在此向訂購外送的人、以外送工作維生的人,以及把外送當作兼職的人推薦本書。」──鄭惠允(韓國CBS電臺製作人、作家)
國際性跆拳道組織談判之研究
為了解決韓國物流罷工 的問題,作者鄭家銓 這樣論述:
目前國際性跆拳道組織分為國際跆拳道聯盟( ITF )與世界跆拳道聯盟( WTF )兩大主流,本研究旨在探討跆拳道發展過程與現況,並針對兩大聯盟之談判結構進行分析,期能瞭解跆拳道未來可能走向;研究方法上,採用結構研究途徑、文獻分析法、個案研究法與訪談法行之。本研究經過實際訪談後,獲致結論如下:一、價值結構:雙方之「目標點」與「支撐點」形成「協議區」,ITF與WTF在「協議區」中進行談判,雙方總裁於2002年已達成「跆拳道統一」之共識,故目前雙方仍以此為最終目標,希望在談判中達成雙贏。未來要如何擴展兩大聯盟之共同利益,加強維持雙方長期的合作關係,乃一重要課題。二、環境結構:2002年起ITF與W
TF進行數次見面,除2007年4月6~9日ITF前往WTF總部進行親善之旅外,其餘各次見面皆於第三地舉行。2006年11月24~25日雙方共同成立「合併發展委員會」,專司談判相關事宜。在期限壓力上,ITF之最終目標為「跆拳道整合」,故較無期限壓力;WTF之目標為「留在奧運會」,故期限壓力為2013年,若2013年以前無法提出具體整合方案向IOC陳報,WTF將可能被排除於2020年奧運會之外。三、議題結構:兩大聯盟係屬「多議題談判」,並將各項議題合起來分成多次談,其中具象議題多於抽象議題,目前雙方立場不再對立,並願意為了跆拳道未來發展共謀利益,雙方自談判之初,討論議題皆以比賽規則與競賽方式為先,
兩造間互相參考對方規則,並進行研擬修正。四、權力結構:就總和結構權力之「外交權力」而言,2002年以前WTF有金雲龍在位,故WTF之外交權力大於ITF,2004年金雲龍下臺後,ITF之外交權力則大於WTF;在「內政權力」上,ITF逐漸接納WTF體系之學習者,並期望在各項制度中取得共同點。「特定議題結構權力」方面,ITF選項多於WTF,就控制力而言,雙方對於談判結果有一定之期待,故在「協議區」中兩造皆有穩定之「堅持度」。雙方談判在行為權力之「相關資訊」已互相掌握;「談判經驗」中ITF認為WTF較無誠意,WTF則因擔心跆拳道在奧運會之前途,故與ITF談判;在「專業知識」上,雙方皆為跆拳道背景,雖然
技術體系與競賽方式有所差異,但雙方已對此進行討論,故專業知識尚屬對等。五、成員結構:談判者由雙方總部共同推薦,成立「合併發展委員會」;兩大聯盟談判將影響雙方會員國之未來發展,故若干教練正透過各種管道,對談判狀況進行關切;雙方談判中IOC介入甚深,另外早期韓國跆拳道教練對此議題也深感關切,希望談判能有結果。
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韓國物流罷工的網路口碑排行榜
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#1.【疫情下的過勞悲歌】韓國掀「晚點到也沒關係」運動半年多
... 過勞悲歌】韓國掀「晚點到也沒關係」運動半年多,物流司機仍罷工抗議! ... 發生多起外送員、物流司機過勞死事件,掀起消費者自主發起的「#晚點到 ... 於 buzzorange.com -
#2.快遞罷工情況持續CJ物流大罷工影響韓國物流服務 - Kimchi ...
但最近韓國物流業界發起大罷工,整個韓國都受到影響! 圖片來源:Yonhap News. 全國物流總工會CJ物流總部自去年12月28日起開始大罷工,大批運輸工人 ... 於 kimchipeople.com.hk -
#3.韩快递工会举行无限期总罢工站点包裹堆积如山-观察者网
(观察者网讯)当地时间6月9日,韩国全国快递工会2000多名成员在首尔综合物流中心举行无限期总罢工决议大会,敦促韩国快递公司严格落实邮件分拣和配送工作 ... 於 www.guancha.cn -
#4.现场直击!CJ物流今起正式罢工,韩国年末配送...... - 跨境电商
12月28日,备受外界关注的CJ物流大罢工正式拉开帷幕,参与罢工的工人在包括京畿道光州市在内的釜山、大邱、庆北、忠清等全国10个快递终端举行& ... 於 www.kjdsnews.com -
#5.【K社韓文小百科】暖心一幕!韓網友發帖:「家門口出現沒有 ...
其實最近韓國快遞業不算太平,因為物流量持續增多、快遞員長期疲憊甚至出現過勞死,本月9日快遞工會剛剛啟動了無限期總罷工,17日位於京畿道的大型 ... 於 www.koreastardaily.com -
#6.【出遊注意】韓國鐵路工會開始無限期罷工料火車班次減少3至7成
韓國 鐵路工會當地時間11月20日早上9時,發起無限期大罷工,要求韓國鐵道公社(KORAIL)增聘4000 ... 上班族和學生,以及進出口企業物流運輸料受影響。 於 www.hk01.com -
#7.現場直擊!CJ物流於昨天起正式罷工,年末物流怕受一定影響......
昨天,一直備受關注的CJ物流大罷工正式拉開帷幕,參與罷工的工人在包括京畿道光州 ... 全國物流癱瘓,但是隨著罷工人數的不斷增加以及時間上的延續性,韓國可能將面臨 ... 於 inf.news -
#8.「韓國亞馬遜」Coupang 酷彭台北中山區試營運標榜自有物流 ...
南韓最近物流業才在罷工抗議,這樣還要引進...... 2021-07-11. 留言 ... 於 www.cool3c.com -
#9.韓國卡車司機7日開始罷工,或將影響港口物流? - 頭條匯
據當地報導,韓國民主勞總公共運輸工會旗下貨運卡車司機團結組織(CTS)6日表示,將從6月7日0時開始按原計劃舉行總罷工。該組織預計,全國16個地區本部 ... 於 min.news -
#10.韩国数千名卡车司机连续三天罢工 - 联合早报
韩国 数千名卡车司机周四(6月9日)继续罢工,抗议燃油成本飙涨的罢工行动 ... 但韩国尚未看到“严重的物流中断”情况,政府正在与相关行业官员会面以 ... 於 www.zaobao.com.sg -
#11.HMM恐釀罷工業者:南韓企業出口首當其衝| 產經 - 中央社
貨攬業者分析,疫情導致海運缺工問題嚴峻,若罷工行動成真, ... 為全球性問題,受此影響,南韓企業已經面臨出口物流不順的問題;若HMM真的罷工,恐怕 ... 於 www.cna.com.tw -
#12.争取预防过劳死措施韩国快递工会无限期罢工 - 马来西亚东方日报
根据韩联社报导,韩国全国快递工会2000多名成员周三(9日)在首尔综合物流中心举行总罢工决议大会,敦促快递公司严格落实邮件分拣和配送工作相分离, ... 於 www.orientaldaily.com.my -
#13.韓國快遞有哪些 - Dcreaty
韓國 郵政小包、大包、EMS跟蹤,trackingmore支持包裹狀態自動查詢、批量查詢、自動通知,提供韓國郵政API查詢介面, ... 韓國; Creatrip; 韓國物流司機的罷工怒吼! 於 www.barrkan.me -
#14.7名過勞死:韓國快遞工人將在中秋節罷工抗議工作負擔過重
據了解,截止目前,韓國今年有13名快遞員因過勞死去世,其中包括韓國知名物流公司CJ大韓通運的6名員工。據韓國快遞員過勞死對策委員會透露,20日,CJ大韓 ... 於 ppfocus.com -
#15.他們的罷工口號是「我們要活命!」 南韓外送、快遞員過勞死 ...
之後,南韓三大物流公司都曾公開就其員工死亡而出面致歉。 ... 當時,正有數百名受僱於樂天國際物流公司的工人在這裏舉行罷工,要求改善工資和工作 ... 於 www.storm.mg -
#16.韓國物流業大罷工快速便利的電商文化背後,是過勞的惡性循環
本站住宿推薦20%OFF 住宿折扣 · 中韩国物流专线-信念物流– 中韩物流| 韓國韓中貨運 · 大连物流公司| 韓國韓中貨運 · 酷雲國際集運倉轉運倉物流韓國快遞服務中到韓郵寄貨運EMS ... 於 entry.kragoda.com -
#17.韓國物流司機的罷工怒吼!訂單爆量的過勞辛酸 - 遠見雜誌
根據韓國執政黨在2017年所發布的一份報告指出,包裹派送服務人員每週的工作時間約為71.3小時,遠遠高於韓國2018年所制定的每週52小時限制。也就是說,扣掉 ... 於 www.gvm.com.tw -
#18.韓國貨運工會5000多人罷工,希望政府上調運費價格 - 今天頭條
「韓國貨物連帶本部」隸屬於韓國全國民主勞動組合總聯盟公共運輸工會。「韓國貨物連帶本部」表示,現在油價上漲後物流運輸的成本急劇上升,導致相關從業 ... 於 twgreatdaily.com -
#19.韓國十多名快遞員疑「過勞死」,引發勞工保護反思
韓國 首爾——不久前,在首爾南部一個飛機庫大小的物流倉庫裡,快遞員們在開始又 ... 在韓國,他們舉行了罷工,希望縮短工作時間,擁有「晚上的生活」。 於 cn.nytimes.com -
#20.韓國罷工
由於與公司工會的薪資談判破裂,韓國三星電子即將迎來53年以來的首次工人 ... 前文:韓國物流業大罷工──快速便利的電商文化背後,是過勞的惡性循環 ... 於 zellfeldcosmetics.ch -
#21.快递罢工 - 我爱看围脖
【韩国最大物流公司罢工韩国每日近19万个包裹延迟交付】临近春节,韩国快递业进入配送高峰期,但眼下韩国最大物流公司“大韩通运”工会组织的罢工还在持续,并且扩大到 ... 於 wakwb.com -
#22.旅遊注意!鐵路工會無限期罷工韓國輸運物流業將受影響
欲前往韓國旅遊的民眾注意!韓國鐵路工會從今(20)日上午9時開啟無限期罷工,工會方面提出4項訴求,受到罷工影響,包括KTX高鐵、廣域地鐵、火車班次 ... 於 newtalk.tw -
#23.韓貨運工會罷工3天恐癱瘓物流
韓國 貨運工會「貨物連帶本部」25日開始展開為期3天的大罷工行動,後續可能導致物流癱瘓,尤其是貨櫃運輸。根據《韓聯社》報道,由於油價上漲,導致 ... 於 www.mingpaocanada.com -
#24.韓國物流大叔在PTT/mobile01評價與討論
韓國物流台灣在PTT/mobile01評價與討論, 提供韓國物流罷工、韓國物流大叔、韓國物流台灣就來外送快遞貨運資訊懶人包,有最完整韓國物流台灣體驗分享訊息. 於 delivery.reviewiki.com -
#25.韓國鐵路罷工進入第八天列車安全事故接連發生
當天,雖然貨運列車增發6輛,但如果罷工持續下去,年底物流難免會受到嚴重影響。 從罷工第二天起,韓國的貨物列車運輸量跌至40%以下,再加上風雪 ... 於 www.hanyouwang.com -
#26.韓國快遞工會即將罷工 - Creatrip
加上快遞公司嘅司機其實係被歸類成「特別僱用」,佢哋通常都唔係同啲大型購物商場簽約,多數都係同旗下嘅代理店(超市或者物流)簽約,亦都唔係韓國嘅勞動基準法嘅保障 ... 於 www.creatrip.com -
#27.韓國貨物連帶工會進入罷工,恐將造成物流大亂 - 經貿透視
2009年6月12日 — 韓國貨物連帶工會進入罷工,恐將造成物流大亂資料來源及時間:韓國經濟新聞(2009年6月11日) 韓國貨物連帶相關人士表示,10日晚間在大韓通運公司與政. 於 www.trademag.org.tw -
#28.南韓卡車司機舉行三天大罷工要求調漲貨運費率| 國際焦點
南韓貨運卡車司機團結會(CTS)宣布,全國各地會員25日起舉行三天大罷工,抗議運輸成本上揚,並要求調漲貨運費率,加深全國物流業陷入危機的疑慮。 於 money.udn.com -
#29.韓國貨運工會宣佈罷工3天:油價上漲致收入減少 - 雪花新闻
韩联社11月25日消息,韩国劳动界25日称,货运工会“韩国货物连带本部”当天零时起进入大罢工,为期3天。 货物连带隶属于韩国全国民主劳动组合总联盟公共 ... 於 www.xuehua.us -
#30.韓國罷工 - Subs
韓國罷工. 南韓面板廠三星顯示器工會周三(16日)宣布,將下周發動罷工,抗議勞資談判 ... 目前,雖然罷工依然持續在進行,但不會非常明顯的影響韓國的整體物流出貨 ... 於 www.subslculator.co -
#31.韓國海運巨頭HMM罷工危機解除了。THE 聯盟也同時松了口氣
從而韓國國內關於HMM可能罷工而引發國際物流、海運進出口大亂的擔憂減輕了。資方、工會、政府、出口企業等相關各方終於松了一口氣。 於 www.tgl-group.net -
#32.韓國最大快遞實爲物流全能王:小能送快遞大能運煤炭 - ZH中文网
今年4月初,持續了4月有余的希傑物流(CJ Logistics)快遞罷工事件暫時告一段落。去年,電商業務量激增,希傑物流爲擴大自身利潤,對快遞費用進行了 ... 於 www.zhdate.com -
#33.韓貨運工會罷工3天 - 光明日报
韓國 貨運工會“韓國貨物連帶本部”週四發動罷工3天,要求政府上調運費,向貨運從業員提供最低生計保障。罷工可能引致物流癱瘓,國土交通部嘗試與貨物連帶本部展開對話, ... 於 guangming.com.my -
#34.韓國快遞工會總罷工要求改善工作環境 - 香港商報
據韓聯社周三報道,韓國全國民主工會總聯盟旗下的全國快遞工會宣布 ... 據此前報道,去年共有16名快遞員過勞死,直到物流快遞公司於去年10月聯合發表 ... 於 www.hkcd.com -
#35.南韓快遞司機超血汗工作13小時僅休20分鐘 - Tvbs新聞
南韓CJ大韓通運工會上千位快遞司機,從跨年前就啟動大罷工,和資方一直沒有達成協議,南韓的物流快遞業不時傳出罷工消息,主要就是因為快遞司機的工時 ... 於 news.tvbs.com.tw -
#36.遊韓注意南韓鐵路工會啟動無限期大罷工- 新聞- Rti 中央廣播電臺
南韓鐵路工會從今天(20日)上午9時啟動無限期總罷工,要求韓國鐵道 ... 班次將減少3至7成,上下班人群、外地考生出行和進出口企業物流運輸會受到影響。 於 www.rti.org.tw -
#37.韩国快递工会宣布总罢工,要求改善工作环境_协议 - 搜狐
据此前报道,去年共有16名快递员死于过劳,直到物流快递公司于去年10月联合发表防范对策,在12月时仍有4人因过劳去世、今年1月也有1人过劳死亡。工会称, ... 於 www.sohu.com -
#38.突發!韓國卡車司機大罷工;德國漢堡港罷工潮即將來臨 - llhlf
大家好,我是優時派電商物流,關注我,有更多跨境資訊及時推送給您。據壹航運援引韓聯社今天最新報導稱:工會領導人表示,全國工會的貨運卡車司機 ... 於 llhlf.com -
#39.韓國鐵路工會展開罷工高鐵地鐵火車都受影響 - 華視新聞網
韓國 鐵路工會從當地時間今(20)上午9點開始無限期罷工,工會要求韓國鐵道 ... 至7成,上下班人群、外地考生出行和進出口企業物流運輸也會受到影響。 於 news.cts.com.tw -
#40.韓國兩萬三千名卡車司機舉行大罷工! - 白楊網
罷工 行動在韓國主要集裝箱港口釜山港以及全國各地的集裝箱堆場和工業園區 ... 業內人士擔心此次勞工行動可能會加劇困擾集裝箱運輸的物流瓶頸問題。 於 poplarnews.com -
#41.《國際社會》韓卡車司機續罷工供應鏈斷鏈恐惡化| 財經新聞
ITF這個全球性的運輸工人聯盟指出,韓國這場大罷工已經造成各個碼頭、石化廠還有一些物流中心的日常作業不便。 以韓國最大,全球排名第7的韓泰輪胎來說,7 ... 於 m.match.net.tw -
#42.[專題報導]韓國鐵道反私有化22天的長期罷工…記一場反全球化 ...
分析指出,鐵路工會罷工後,全國民主勞動組合總聯盟也會跟進,如此交通、物流等產業造成的損失恐超過1 兆韓元( 約9.5 億美元)。 《環球時報》消息,據韓聯社29 日報道, ... 於 www.tpwu.org.tw -
#43.韩全国快递工会再次罢工40万个快递包裹停运 - 中国国际贸易 ...
据《中央日报》1月4日报道,从韩国快递工会CJ大韩通运本部从上月28日开始 ... 虽然罢工没有给物流造成太大的混乱,但是1500多名快递员参加罢工导致 ... 於 www.ccpit.org -
#44.日韓物流觀|韓國最大快遞實爲物流全能王:小能送快遞大能運 ...
今年4月初,持續了4月有餘的希傑物流(CJ Logistics)快遞罷工事件暫時告一段落。去年,電商業務量激增,希傑物流爲擴大自身利潤, 於 www.101dot.com -
#45.韓國郵局罷工 - Yuaan
目前,雖然罷工依然持續在進行,但不會非常明顯的影響韓國的整體物流出貨速度,因為韓國至少有5萬名物流司機,而工會的6500人只佔了其中的13%,而實際真正罷工的也 ... 於 www.wordprssia.me -
#46.韓國貨車司機大罷工,有人擔心出現“多米諾骨牌效應”
【環球時報綜合報道】據韓國《東亞日報》8日消息,韓國貨運工會“貨物連帶本部”7日展開總罷工,各地物流運輸受阻。報道稱,這是新政府上台后的首次大 ... 於 korea.people.com.cn -
#47.韓國物流業罷工!疫情下的血汗現場! - Facebook
昨天是韓國物流司機們罷工的第一天。 疫情以來,網路購物的數量大幅度增加。一般來說物流司機的行程是這樣的,早上7點上班,上午做分類,下午2點左右開始配送。 於 m.facebook.com -
#48.Coupang韩国CJ物流即将罢工!店铺发货怎么办? - 汇侨跨境 ...
Coupang韩国CJ物流即将罢工!店铺发货怎么办? 图片来源:图虫创意. 相信各位做Coupang的卖家最近肯定听到这么一个话题,那就是【CJ大 ... 於 www.hqcbeip.com -
#49.韓國鐵路工會不幹了!怒吼「加薪4%」展開無限期罷工
韓國 鐵路工會在當地時間今(20)日上午9時,開始無限期總罷工,訴求包括增員4000、工資上調4%等,這次罷工已對旅客、上班族,甚至是進出口物流運輸 ... 於 www.setn.com -
#50.《國際社會》韓卡車司機續罷工供應鏈斷鏈恐惡化
ITF這個全球性的運輸工人聯盟指出,韓國這場大罷工已經造成各個碼頭、石化廠還有一些物流中心的日常作業不便。 以韓國最大,全球排名第7的韓泰輪胎來說,7 ... 於 tw.stock.yahoo.com -
#51.【行业新闻】加拿大、韩国卡车司机大罢工或致物流瘫痪
一波未平一波又起,25日,两万三千名加入工会的韩国卡车司机在主要集装箱港口釜山以及全国各地的集装箱堆场举行大罢工,集装箱运输可能受较大影响,恐将引发物流瘫痪。 於 www.kinnit.com -
#52.肉魚小舖韓國代購|公告
[配送相關]關於7-11近期物流問題 . 於 meatfish.store -
#53.小宇宙周邊官網陸續出貨中 最近韓國物流工會罷工,派送較慢 ...
25 Likes, 12 Comments - 瑞塔不專業代購(@rita5468_0613) on Instagram: “-小宇宙DAY 2 ⭐代購進度-小宇宙周邊官網陸續出貨中 最近韓國物流工會罷工,派送較慢, ... 於 www.instagram.com -
#54.全球/武肺成另類催命符! 南韓快遞員奏過勞死悲歌
南韓一處物流中心,堆滿數以千計的包裹,但在這裡搬運包裹的不是倉儲人員,而是 ... 物流龍頭CJ大韓通運有1600名快遞員宣布無限期罷工,因為待遇沒有 ... 於 www.ftvnews.com.tw -
#55.南韓物流擬春節總罷工!16名宅配員過勞死無解套共識只能夢裡見
預計至29日,CJ大韓通運、樂天宅配、韓進宅配等民間宅配公司內的2800名成員將投入總罷工,而工會裡在郵政事業本部(우정사업본부,即韓國郵政)的2650 ... 於 www.ettoday.net -
#56.韓國卡車司機罷工全球供應鏈恐遭殃 - Shipping Digest 航貿週刊
釜山港是全球第七大港口,去年經手約2,300萬個貨櫃。ITF表示,這場罷工已造成碼頭、石化廠與物流中心日常作業不便。 據韓國卡車 ... 於 www.shippingdigest.tw -
#57.不同意涨薪调解失败!韩国航运巨头大罢工一触即发!韩国企业 ...
HMM为韩国第一大船公司,劳资双方对加薪幅度未达共识,工会恐酿罢工。 ... 受此影响,韩国企业已经面临出口物流不顺的问题;若HMM真的罢工, ... 於 www.cnss.com.cn -
#58.韓貨運工會今起罷工三天或致物流癱瘓 - 韓聯社
* 只能搜索2010年以後的新聞資訊。 #补充预算案#韩国疫情#韩联社韩娱#《犯罪都市2》#SM娱乐. 於 cb.yna.co.kr -
#59.Coupang韩国CJ物流即将罢工!店铺发货怎么办? - 跨境智通山
Coupang韩CJ货运物流将要罢工!店铺安排发货该怎么办?具体内容终究假如12月28日CJ确实罢工,大伙儿用的或是CJ货运物流得话,那麼对店铺产生不好的 ... 於 www.zhitongshan.com -
#60.韩国最大物流公司罢工,每日近19万个包裹延迟交付 - 网易
2022年1月21日 — 鞭牛士1月21日消息,据天下财经报道,临近春节,韩国快递业进入配送高峰期,但眼下韩国最大物流公司“大韩通运”工会组织的罢工还在持续,并且扩大到 ... 於 www.163.com -
#61.韓國快遞員過勞死現象嚴重到底是誰之過? - BBC News 中文
之後,韓國三大物流公司都曾公開就其員工死亡而出面致歉。 ... 雖然工人們在罷工,但傳送帶上等待投遞的形狀大小各異的包裹在不停地旋轉。 於 www.bbc.com -
#62.韓國貨運工會數千人全面罷工,要求保障貨車司機最低水平運費
此外,該工會各地區本部還於7日上午10時舉行罷工「出征儀式」,罷工地點包括 ... 韓國政府還表示,若出現妨礙正常物流運輸等行為,將依法嚴肅處理。 於 read01.com -
#63.不涨薪就罢工!HMM工会求助总统文在寅 - 中华航运网
正在经历劳资纠纷陷入罢工危机的HMM(前现代商船)工会近日向韩国总统文 ... 金振万和全正根表示,一旦HMM进入罢工,将会不可避免地引起韩国出口物流 ... 於 info.chineseshipping.com.cn -
#64.韩国货运工会5000多人罢工,希望政府上调运费价格 - 全网搜
韩联社分析称,由于“韩国货物连带本部”的成员中,运输货物的个人及隶属公司劳动者占多数,25日开始的大罢工可能会在韩国引发物流瘫痪。其中适用安全运费 ... 於 sunnews.cc -
#65.韩国船厂工人短缺,劳资纠纷加剧 - 物流巴巴
韩国 造船业的工人们正在加强他们的劳工行动,抗议熟练工人的短缺,以及该行业为 ... 代表8家造船公司工人的工会表示,将参加反对现代重工业的罢工。 於 m.5688.cn -
#66.Coupang韩国CJ物流即将罢工!店铺发货怎么办? - 雨果跨境
毕竟如果12月28日CJ真的罢工,大家用的还是CJ物流的话,那么对店铺带来不良的影响 ... 韩国民主劳动总协会下属的全国快递工会CJ大韩通运支部当天进行的总罢工表决投票 ... 於 m.cifnews.com -
#67.韓國物流罷工 - 軟體兄弟
韓國物流罷工,韓國物流業罷工!疫情下的血汗現場! ,2021年6月8日— 沒想到事隔5個月,南韓快遞工會今(8)日在首爾市永登浦區的國會門口舉辦記者會表示,因未能與資方 ... 於 softwarebrother.com -
#68.韓國最大物流公司舉行大罷工,韓政府緊急介入_海運電商線上 ...
韓國 最大物流企業CJ Logistics (希傑物流)近期發生工人大罷工,導致物流停滯、大量包裹滯留延誤! 於 www.gushiciku.cn -
#69.爭取防止過勞死速遞工會無限期罷工 - 東網
... 起無限期全面罷工,2000多名成員在首爾綜合物流中心舉行罷工決議大會, ... 工會表示,速遞公司和韓國郵政數十年來榨取速遞工人工資謀取暴利,而 ... 於 hk.on.cc -
#71.談不攏!疫情導致物流爆量南韓快遞工會9日起無限期罷工
疫情導致物流爆量南韓快遞工會9日起無限期罷工 ... 由於與資方未達成第二份協議,因此快遞工會成員將自明(9)日起無限期罷工。 ... 韓國確診+677! 於 news.ltn.com.tw -
#72.【韩国:货运工会总罢工致物流运输受阻,水泥出货量减少到 ...
韩国 :货运工会总罢工致物流运输受阻,水泥出货量减少到平时的10%左右】韩联社6月7日报道,韩国全国民主劳动组合总联盟旗下货运工会“货物连带本部”7日 ... 於 m.quheqihuo.com -
#73.韩国CJ大韩通运工会罢工已两天,年末物流或受影响 - 中央日报
韩国 民主劳动总工会、全国快递工会、CJ大韩通运总部为防止快递员因过劳而死,敦促韩国政府履行社会协议,并于28日展开了无限期大罢工。CJ大韩通运2万 ... 於 chinese.joins.com -
#74.韩国快递工会与CJ大韩通运谈妥,结束长达64天罢工 - 新浪财经
韩联社3月2日消息,韩国全国民主劳动组合总联盟旗下快递工会2日与CJ大韩通运快递代理店联合会达成妥协,决定结束长达64天的罢工。 於 finance.sina.com.cn -
#75.韓快遞工會發起罷工保權益勞資政府三方速協議解決 - TOPick
新冠肺炎疫情期間,全球掀起網購潮,物流配送服務需求暴增。據早前報道指出,2020年韓國共有16個快遞員因工作過勞致死,為保障快遞員權益, ... 於 topick.hket.com -
#76.韓貨車僅壹半運行,長期罷工帶來物流運輸混亂上的擔憂
韓國 鐵路工會于9日開始全面罷工。當天上午,首爾站部分列車停止運行,但並沒有産生大的混亂。從新村號列車71%的運營率和木槿花號列車85%的運營率來看 ... 於 www.donga.com -
#77.韓國貨運工會3天大罷工恐致物流癱瘓 - 新唐人電視台
【新唐人北京時間2021年11月25日訊】韓國貨運工會「韓國貨物連帶本部」今天(25日)凌晨零時起進入為期3天的大罷工。由於罷工可能引致物流癱瘓,國土 ... 於 www.ntdtv.com -
#78.韩快递工会9日起无限期罢工 - KBS WORLD
韩国 国际广播电台报道:围绕防止快递员过劳死问题,政府与快递劳资间8日未能 ... 分析认为,此次快递工会罢工将不会立即引发物流现场的巨大混乱,但因 ... 於 world.kbs.co.kr -
#79.加拿大、韓國卡車司機大罷工,貨櫃運輸受影響較大或致物流癱瘓
韓國 貨運工會大罷工或致物流癱瘓. 據韓國勞動界25日消息,貨運工會「韓國貨物連帶本部」(以下簡稱貨物連帶)當天零時起進入大罷工,兩萬三千名加入 ... 於 kknews.cc -
#80.严重了!CJ物流持续罢工,6日起开始绝食! - 跨境眼
据业内人士4日称,自CJ物流快递工会12月28日罢工以来,韩国平均每天大约有40万件货物交货中断,尽管这仅占CJ物流每日交货量的4% 左右,但还是导致部分消费 ... 於 www.kuajingyan.com -
#81.“过劳死”频发韩国4000余名快递员中秋前集体“罢工” - 扬子晚报
据了解,分拣作业是快递员在送货之前,要在物流中心把收到的物品按照配送区域进行细分化作业。这是一项非常繁重的工作,而且快递员不会因此得到收入。 於 www.yangtse.com -
#82.外媒:韓國貨運工會25日起罷工三天或致物流癱瘓
外媒:韓國貨運工會25日起罷工三天或致物流癱瘓 ... 據報導,貨物連帶隸屬於韓國全國民主勞動組合總聯盟公共運輸工會。貨物連帶表示,油價上漲導致 ... 於 read01.cc -
#83.【十月國際勞動新聞標題】工作殺人..美每年5.4萬人→more
韓國 鐵路罷工進入第九天雙方勞資分歧巨大. 【2014/10/30 大洋網】. 4. 大陸罷工頻發涉工人、醫護與出租車司機. 【2014/10/30 大紀元】 ... 亞馬遜德國物流中心工人罷工. 於 www.tpfl.org.tw -
#84.韓國4500位宅配人員大罷工,疫情下的「過勞死」悲劇誰人知?
此次韓國宅配人員針對過度勞動的職場環境,甚者釀成過勞死職場事故,大表不滿,決定採取罷工手段,冀望能與物流公司、政府單位進行第三次協商。工作人員 ... 於 www.thenewslens.com -
#85.韩国罢工结束啦~ - 知乎
时隔2天,罢工事件便突然来了个大逆转。据今日(2日)最新消息,快递工会决定与CJ物流代理公司达成一致,正式结束长达65天的罢工行动。 於 zhuanlan.zhihu.com -
#86.全球供應鏈又飛出只「黑天鵝」!韓國卡車司機掀起大罷工或致 ...
當地時間周一午夜開始,韓國工會的貨運卡車司機在全國範圍內展開了無限期罷工。 ... 港口、石化工廠和其他物流中心已經感受到罷工的影響。 於 chinesegbstandardsdownload.com -
#87.韩国两万三千名卡车司机举行大罢工! - 搜航网
罢工 行动在韩国主要集装箱港口釜山港以及全国各地的集装箱堆场和工业园区 ... 业内人士担心此次劳工行动可能会加剧困扰集装箱运输的物流瓶颈问题。 於 www.sofreight.com -
#88.韓國快遞員過勞死現象嚴重到底是誰之過? - 東森新聞
BBC記者克比爾上周親自拜訪了在韓國首都首爾郊外的一個貨物存儲倉庫。當時,正有數百名受僱於樂天國際物流公司的工人在這裏舉行罷工,要求改善工資和工作 ... 於 news.ebc.net.tw -
#89.韓國物流業大罷工(答讀者)勞資雙方有何共識?如何影響消費 ...
2021年7月22日 — 因暴增的工作量導致近一兩年來,多名快遞人員過勞死亡,全國快遞工人工會(전국택배노동조합)從6 月9 日起展開無限期罷工,呼籲資方與政府採取措施應對過 ... 於 crossing.cw.com.tw -
#90.韓國最大快遞實為物流全能王:小能送快遞大能運煤炭– 頭條新聞
今年4月初,持續了4月有餘的希傑物流(CJ Logistics)快遞罷工事件暫時告一段落。去年,電商業務量激增,希傑物流為擴大自身利潤, 於 www.ponews.net -
#91.韩国快递工会与CJ大韩通运达成妥协结束长期罢工 - 物流+网 ...
2021年12月28日,韩国最大物流公司CJ物流1700余名快递员开始无限期罢工。他们要求快递费与工资成比例增加,并改善工作条件。据悉,CJ物流占有韩国快递行业 ... 於 www.wuliujia2018.com -
#92.韓國卡車司機罷工全球供應鏈恐遭殃 - 工商時報
釜山港是全球第七大港口,去年經手約2,300萬個貨櫃。ITF表示,這場罷工已造成碼頭、石化廠與物流中心日常作業不便。 據韓國 ... 於 ctee.com.tw -
#93.韓國郵局罷工送貨員與非正職工之怒 - Xirafs
鐵路工會無限期罷工韓國輸運物流業將受影響欲前往韓國旅遊的民眾注意!韓國鐵路工會從今(20)日上午9時開啟無限期罷工,工會方面提出4項訴求,受到罷工影響,包括KTX ... 於 www.outanuno.me -
#94.不涨薪就罢工!HMM工会求助总统文在寅 - 国际船舶网
正在经历劳资纠纷陷入罢工危机的HMM(前现代商船)工会近日向韩国总统 ... 这是因为如果韩国最大的海运公司出现罢工,显而易见将导致出口物流大乱。 於 www.eworldship.com -
#95.韩国货运工会今起举行大罢工政府制定紧急对策防止物流瘫痪
25日,韩国全国民主劳动组合总联盟公共运输工会下属的韩国货物连带本部(以下简称货物连带)宣布从当天零时起举行大罢工,将持续三天。 超过两千名的首尔 ... 於 www.yazhouribao.com