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國立成功大學 交通管理科學系碩士在職專班 張有恆所指導 鍾建輝的 我國電動自行車安全管理改善策略之研究 (2017),提出電動自行車出租台中關鍵因素是什麼,來自於電動自行車、電動車、自行車、交通安全、安全管理、低碳。

而第二篇論文國立中央大學 土木工程學系 顏上堯所指導 歐冠廷的 隨機滯留時間下電動機車電力補充設施配置暨旅運排程最佳化 (2017),提出因為有 電力補充設施、隨機滯留時間、旅運排程、時空網路、最佳化的重點而找出了 電動自行車出租台中的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了電動自行車出租台中,大家也想知道這些:

我國電動自行車安全管理改善策略之研究

為了解決電動自行車出租台中的問題,作者鍾建輝 這樣論述:

推動電動車為我國因應全球暖化施行政策之一,電動自行車屬於低碳、綠色運具,因免駕照、免行照、免牌照、無年齡限限制,加上速度比一般自行車快,近年來受到民眾青睞,騎乘者逐年增加;依據交通事故統計分析指出,發生交通事故人數亦逐年增加,因此電動自行車安全管理亟需被重視。本研究旨在建構一套完善的「電動自行車安全管理改善策略」,提供我國管理當局改善電動自行車安全管理參考,進而建構與落實道路交通安全政策。本研究參考電動自行車相關文獻,先進國家管理方式及交通部辦理公聽會之會議紀錄,並探討現今交通安全問題,進而分析整理適切之改善策略。本研究之專家問卷內容涵蓋政策監理(Policy)及3E交通管理改善方法,分別為

教育宣導(Education)、工程規劃(Engineering)、執法取締(Enforcement),共設計出四個構面,每個構面又進一步提出四項改善策略,總計十六項改善策略,並以層級分析法(AHP)及重要度與可行性分析,得出重要程度及實施可行性之改善策略,建構適當之安全管理架構。本研究依據專家問卷分析結果,建議我國政府優先實施之項目分別為「增修交通法規」、「加強交通安全宣導」、「限制騎乘年齡」、「產官學巡迴宣導」及「納入牌照管理」,以此五項改善策略作為提升我國電動自行車安全管理策略之參考;另外本研究也提出具體可行之建議及未來研究方向,以供我國管理當局未來訂定電動自行車安全管理之法規與策略參考

,以及專家學者後續研究探討。

隨機滯留時間下電動機車電力補充設施配置暨旅運排程最佳化

為了解決電動自行車出租台中的問題,作者歐冠廷 這樣論述:

近年來環境汙染逐漸影響到每個人的生活,環保、替代性能源等綠色思維不再成為口號,綠色政策、環保材料、綠色運輸等概念相繼而出。其中又以綠色運輸對於一般民眾的生活影響最深。「綠色運輸」是以永續發展做為基礎,使用低污染能源之運輸工具,降低碳排放量。運輸領域中能源的發展趨勢,逐漸從燃油轉向為替代性能源,且在台灣,機車是最貼近民眾生活的運具。在實務上,電池的續航問題一直是個重要的議題,攸關著運具的使用效率。因此,本研究在以電動機車為研究對象,以私部門營運者之角度,發展一電動機車之電力補充設施配置暨旅運排程模式,輔助業者針對電力續航問題進行規劃。本研究利用時空網路流動技巧搭配數學規劃,考量實務上旅客在定點

可能產生隨機的滯留時間,在滿足所有規劃日需求和實務限制的前提下,並追求總成本最小化,構建電動機車之排程模式。本研究以台中市為測試範例,以旅遊觀光需求為例進行範例測試,並針對不同參數進行敏感度分析,結果顯示本研究提出之模式與解法可實際運用在實際情況上。藉此供決策單位未來規劃電動機車電力補充設施配置之參考。