運輸公司的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列特價商品、必買資訊和推薦清單

師父的最後修練：創業者如何預見圓滿終局

為了解決運輸公司的問題，作者BoBurlingham 這樣論述：

繼《師父》《小，是我故意的》，鮑．柏林罕經典創業典範 創業是一趟旅程，你必將豐盛歸來 Amazon百大商管類！改變創業家命運的一本書   　　你可能讀過《師父》，也讀過《小，是我故意的》。所以你可能正準備創業，或是已經在經營事業。你的事業也許很成功，也許正在努力奮戰中（加油）。你也許信心滿滿老神在在，也許覺得前途茫茫忐忑不安。   　　無論你是哪一種創業者，這本鮑．柏林罕的「創業家三部曲」之《師父的最後修練》（原中文版書名《大退場》），為創業者帶來一堂有趣的「退場思考課」。 　 　　退場思考，當然不是要你真的退場，而是透過「思考退場」這件事，啟發你面對一些你可能從未想過的事業問題。   　

　首先，思考退場，能讓你把公司經營得更好。例如你可以想想：當你要把事業脫手，誰是可能的買家？然後再想想：對方會重視哪些特質？哪些因素能讓他們願意出更高價格？在他們眼中，你的事業可能有哪些弱點？接下來，找出他們眼中的弱點，然後努力消除這些弱點。也就是說，把自己的公司視為「產品」，你會更知道如何把它打造成顧客眼中有價值的頂級產品。   　　其次，思考退場，能讓你過得更開心（即便你現在的事業還沒穩下腳步）。你可能還記得，當初為什麼創業──為了謀生，為了圓創業夢，為了改變世界，為了服務社群，為了賺大錢等等。不管原因是什麼，過程中都需要付出很多心血、會非常忙碌，漸漸的你會忙忙忙到忘了當年的初衷。思考退場

，能幫助你想清楚自己的定位：你到底想從創業中獲得什麼？目前為止你的目標達到了沒？你還能為這份事業做什麼？《師父的最後修練》發現：為這些問題找出答案的人，不僅能更心平氣和地面對自己的未來，也能為事業做出更好的決定。   　　最後，思考退場也能幫助你用最好的方式離開公司。別逃避，你總有一天會離開公司的，要嘛公司停業，要嘛交棒給子女與員工，要嘛轉手給別人，要嘛你早一步離開人間，總之你一定會離開。當那一天來臨時，你準備得越周全，離開的過程也會越圓滿。   　　柏林罕訪問了數十位各行各業的創業人，歸納出八個關鍵修練。書中揭露了多位創業家的見解、退場計畫，以及值得大家借鑑的故事，例如：   　　●雷．帕加

諾（Ray Pagano）：監視器外殼製造廠的創辦人，他婉拒企業收購後，改變管理型態，後來以之前報價的四倍出售公司。   　　●比爾．尼曼（Bill Niman）：知名肉品公司尼曼牧場（Niman Ranch）的創辦人，帶動了肉品產業的革新，卻被迫把公司賣給私募投資者，悻然退場。打拚三十五年的事業，最後只能任人宰割，拱手讓人。   　　●蓋瑞．賀許堡（Gary Hirshberg）：有機優格先驅石原農場（Stonyfield Farm）的創辦人。創業初期公司連年虧損，他只好向媽媽、岳母求助（最後岳母還成了公司第三大股東）。到處募資的結果，公司居然累積出近三百位小股東。最後，他不僅找到大企業以高

價買下這近三百位小股東的股權，同時完全保留他對公司的控制權。    　　柏林罕以引人入勝的故事，陪伴創業者走過壓力最大、但也可能收穫最豐的事業階段。他探索創業者在過程中面臨的種種情感挑戰。經營事業，絕對不止是買賣商品和服務而已，而是在做影響你人生的專業與私人抉擇。本書將幫你找出自信面對未來的方法，讓你將來有一天，可以光榮地回顧一路走來的歷程。   名人推薦   　　這是專為想要留下典範傳承的創業家及領袖，所寫的好書。——賽門．西奈克（Simon Sinek），《先問，為什麼？》、《最後吃，才是真領導》作者   　　這本書是難得的大禮，任何人只要有一丁點兒覺得可能有幫助，都請務必好好品讀。讀完後

，你不僅會感到心安踏實，而且投資報酬率爆表！——賽斯．高汀（Seth Godin），創業家及作家   　　柏林罕探索創業家在退出自己一手打造的事業後，為什麼有些人能開創人生第二春，有些卻失去目標，找不到人生方向。他以翔實的研究、緊湊的分析、發人深省的內容、清晰的脈絡，以及流暢的文筆，再次推出精采力作。——吉姆．柯林斯（Jim Collins），《從A到A＋》作者以及《基業長青》、《十倍勝，絕不單靠運氣》合著者   　　柏林罕真是大騙子，他把這本書包裝成創業家的退場之道，實際上卻是談如何兼顧精采的事業和人生。全書研究透徹，行文精采，是不可多得的傑作！——湯姆．畢德士（Tom Peters），《追

求卓越》（In Search of Excellence）合著者

運輸公司進入發燒排行的影片

應用資料包絡分析法於訂單績效評估--以機械加工業為例

為了解決運輸公司的問題，作者吳哲安 這樣論述：

我國製造業大多數為中小企業，製造業因時勢紛紛轉型為客製化、緊急訂單且少量多樣模式，常面臨其生產管理面之挑戰，而當中訂單估價與產品工序評估往往在急促的交期與產品的多樣性下，衍生出額外費用導致成本增加，甚至錯估利潤。有鑒於此，本研究主要針對某金屬零件加工公司訂單管理，運用資料包絡分析法（DEA）評估零件加工廠訂單績效，分析訂單類型影響各項成本與利潤。透過CCR模式與BCC模式進行實證分析，找出相對效率較低之訂單與其原因。接著以差額變數分析給予調整建議與方向，最後以敏感度分析，探討影響其效率最主要變數。本研究發現，量產型訂單因實作數量較多，公司容易以經驗法則加以改善，在各分析下數值相對穩定；研發型

訂單因於評估作業成本與獲利分析上較難準確預估，往往因不可抗力因素，如製作失敗與重工程序，導致成本高並發生虧損之情形，故建議可將評估後訂單做分類，依圖面製作方式（工序繁瑣程度）、需求條件（訂單急迫性、產品規格要求精準度）、料件材質等條件做多面向歸納，並依經驗數據分析後，調整相關作業成本與排程規劃，以三大條件為方向，（1）評估產品自製與外包相關成本符合效益差異（2）精簡作業流程或模組化提高效率減少成本（3）訂單評估時，考量相關風險，以提升報價準確率，將相關作業導入製造成本分析系統，俾利後續公司承接新訂單時能有效評估與良性運行。

貨櫃與航運：搶船、搶港、搶貨櫃，你上船了嗎?貨櫃推動的全球貿易與現代經濟體系

為了解決運輸公司的問題，作者MarcLevinson 這樣論述：

沒有貨櫃，就沒有全球化， 不會有好事多，也不會有電商龍頭亞馬遜、阿里巴巴，更不會有高科技； 透過貨櫃的起源故事，比爾．蓋茲讀到創新， 金融史學家伯恩斯坦、價值投資人帕波萊讀到產業本質。 　　★比爾．蓋茲年度推薦：「貨櫃改變全世界做生意的方式。」 　　★《金融時報》年度最佳商業書 　　★重量級媒體《經濟學人》、《華爾街日報》、《金融時報》、《財星》一致好評 　　★本書談論海運業歷經破壞性創新，政府的整合與監管，到打造國際航線遇到的困境。 　　貨櫃不只是個低科技的金屬箱子，更是緊密連結的運輸系統， 　　系統中的任何一個環節改變，都會觸動貨櫃航運業最敏感的成本與運費。 　　本書訴說一個戲

劇性的起源故事， 　　從貨櫃誕生、在1970年代廣為採用前歷經十多年的困頓發展， 　　再到貨櫃化大幅降低運輸成本帶來的巨大經濟影響。 　　1956年，一艘改裝過的油輪載運五十八個貨櫃從紐華克開往休斯頓。 　　這是全球貨物運輸方式革命的開始，航運公司訂購愈來愈大的船隻裝載很快成為標準規格貨櫃的金屬箱子。 　　從紐約到新加坡的港口城市爭先恐後地進行現代化改造，以求容納更大的船隻。 　　貨櫃航運逐漸發展成龐大的產業，造就今日的全球貿易：得船得貨櫃者，得天下。 　　本書從三個角度出發，為我們分析貨櫃如何推動全球經濟： 　　1.    運輸技術變革對產業的影響 　　2.    創新給社會資源帶來的重

要性 　　3.    運輸成本與經濟地理之間的聯系 　　作者萊文森曾經擔任《經濟學人》雜誌的金融與經濟編輯、紐約外交關係協會（CFR）高級研究員，以及摩根大通（JPMorgan Chase）經濟學家。他以以過去為人忽視的資料，證明貨櫃改變了世界的經濟版圖，造成紐約和倫敦等傳統港口的沒落，並助長過去沒沒無聞的港口的興起。從北大西洋推進太平洋，從歐美推進到亞洲，全球供應鏈緊密結合。 各界好評 　　20世紀下半葉，出現了一項改變世界經商方式的創新。我不是在講軟體，而是在講航運業，特別是一項你不會多想的創新：貨櫃。你們可能認為自己不想讀一本關於貨櫃的書籍。但是，這本書描述了貨櫃對對全球經濟的影響

力，也挑戰了人們普遍對商業和創新的既有觀點。——比爾．蓋茲（Bill Gates）∣微軟創辦人 　　這本書太精彩了。那些告訴你電晶體和微晶片改變世界的專家都錯得離譜，外表醜陋、一點也不引人注意的貨櫃航運才真正改變世界。沒有它，就沒有全球化，沒有沃爾瑪，甚至沒有高科技。看來低科技的貨櫃航運實際上是突破性的技術創新。萊文森精闢而權威的論述讀起來充滿趣味，也是一本可觀的經濟史鉅著。——彼得・伯恩斯坦（Peter L. Bernstein）∣《投資觀念進化論》作者 　　貨櫃航運對我們的生活影響之大，可能直逼網際網路。它讓世界每個角落的貨物得以通達每個地方；大幅降低運輸成本，委外生產變成重大議題；它

改造了世界的港口城市，還有更多的東西。這本文字流暢的書，把原本平淡無奇的主題變成一系列引人入勝的故事，並生動地說明簡單的創新如何改變我們的生活。——威廉・鮑莫爾（William Baumol）∣柏克萊創業研究中心主任、《紅皇后精神》共同作者 　　近40年來，成本很少被認為是全球貿易規模成長的原因，千萬不要錯過《貨櫃與航運》描繪的精彩歷史。——喬治．史托克（George Stalk）∣BCG資深顧問 　　貨櫃發展成航運貨物的主要模式，是一個精彩絕倫的故事，它影響全球貿易、港口發展以及都市的成長。萊文森寫了一本很棒的書。——米歇爾・摩斯（Mitchell L. Moss）∣紐約大學城市政策與規

劃教授 　　論述精采、內容豐富、嚴謹的歷史紀錄。一本前所未見的佳作。——尼爾森・李奇登斯坦（Nelson Lichtenstein）∣加州大學聖塔巴巴拉分校歷史學教授

化學品運輸業數位轉型之個案研究

為了解決運輸公司的問題，作者許嘉容 這樣論述：

本研究探討化學品運輸業結合新科技的數位變革，透過個案公司針對風險管理對化學品之影響，分別以內稽內控組織架構制度以及企業風險作為監督與控制效益，使運輸公司對司機作業流程有所依歸，達到公司內部稽核之控管，降低化學品運輸業之風險管理，制定一套針對化學品運輸風險與管理的重要議題。研究顯示個案公司提出了風險管理項目，強化風險管理落實駕駛員行為分析，端正司機駕駛行為，藉由數位系統落實管理達到降低營運成本，案例分析的結果可以給化學品運輸業者管理上作為參考及建議，以利降低風險事故發生，提升企業營運效益。