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這兩本書分別來自早安財經 和華品文化所出版 。
東吳大學 企業管理學系 李智明所指導 舒于真的 消費者選擇共享電動機車平台的關鍵因素 （2020），提出行易租車評價關鍵因素是什麼，來自於共享電動機車平台、層級分析法、關鍵因素。
而第二篇論文國立成功大學 法律學系 王毓正所指導 廖顯頡的 自宅短期住宿出租共享在我國法律的建構-以職業設置區域的違憲審查為中心 （2020），提出因為有 比例原則、違憲審查、發展觀光條例、職業自由、共享經濟的重點而找出了 行易租車評價的解答。
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夠了：約翰‧伯格談金錢的最佳策略
為了解決行易租車評價 的問題，作者JohnC.Bogle 這樣論述：
先鋒基金集團創辦人 約翰‧伯格談金錢的最佳策略 不緊盯蠢股市， 你會比鄰居有錢、睡得比鄰居安穩！ 巴菲特告訴老婆：我死後，你去買他的基金！ 認識指數型基金大師，從這本書入門! 約翰‧伯格是先鋒基金集團的創辦人，於七十九歲高齡完成這本書。 書中沒有長篇大論，也沒有深奧的金融公式。 就像與你聊天般，他以輕鬆語氣，娓娓道來自己的人生故事， 分享他身處金融界多年所看到、一般散戶應該知道 卻長期被蒙在鼓裡的理財真相，以及一個又一個經得起時間考驗的賺錢硬道理。 《時代》雜誌二○○四年將他列為全球最有影響力的100人之一，金融界知名的美
國投資者協會也頒發終身成就獎給他。在這之前，《財星》雜誌甚至認為，他是二十世紀金融界的四大巨人之一，對全球金融發展有著驚人且不可抹滅的貢獻。 他的一生事業發展十分傳奇，史上第一檔指數型共同基金就是他發明的。他教導投資人以正確的法子累積財富，也孜孜不倦地向投資界宣揚常識真理。透過這本輕鬆易讀的書，告訴大家如何正確地擬定理財策略。 本書簡潔易懂，不僅能夠激勵讀者，也帶給讀者很多啟發── ──複利報酬很好，但前提是別被「複利成本」吃掉。 ──市場上有些ETF很好，有些很荒謬。用ETF來投資很穩當，用ETF來投機會賠錢。 ──當你想要儲蓄退休老本而投資，那麼一定要記得：把
金融體系榨取的費用降到最低！ ──每一個經濟循環中都會出現三個i──innovator (創新者)、imitator (模仿者)、idiot (笨蛋)。 ──算計，不能缺乏信任。沒有信任的算計，最好的情況是白忙一場，最壞的情況會非常危險。 ──經營者要重視數字，但千萬別用數字來管理公司，真正讓企業穩如泰山的，往往是無法量化的指標。 ──每天早上起床，問自己一個「早晨的問題」: 我今天該做什麼好事? 晚上睡覺前，問自己一個「晚上的問題」: 我今天做了什麼好事? ──如果你只想從客戶身上榨取價值，日子一久，會越來越難榨取。最後，會玩火自焚。 ──身為財務分析師，
你不需要是選股神準的魔法師，也不需要對市場動向未卜先知，而是要懂得為不同的人提供投資上的建議，這才是我們這一行存在的價值。 ──人生這場遊戲，關乎的不是金錢，而是你如何盡全力，改變自己、國家與世界。 ──時間與機會，能給你東西，但也會從你身上拿走。人生重要的是膽識與奉獻，具備這樣的特質，天命也會降臨。
消費者選擇共享電動機車平台的關鍵因素
為了解決行易租車評價 的問題，作者舒于真 這樣論述：
近年來，許多關於共享經濟的調查報告指出，全球共享經濟市場產值將快速成長，加上網際網路與手機的普及，使得許多產業走向電子商務的趨勢，造成消費行為有所改變。目前空氣污染日趨惡化造成生活品質極大困擾，也使得環保意識的提升。在台灣機車密度高，也是多數民眾必備的交通工具，為了降低資源浪費與污染，出現將共享及電動機車結合的商業模式，由於台灣的共享電動機車屬於新興產業，各業者之間的競爭激烈，如何吸引消費者並維持其忠誠度，成為共享電動機車業者非常重要的一項挑戰。本研究經文獻整理後，找出影響消費者選擇共享電動機車平台之關鍵因素，建構出五個構面及二十三個關鍵因素之層級架構。藉由問卷調查，並使用層級分析法來進行問
卷分析。本研究問卷結果顯示，影響全體受測者選擇共享電動機車平台的構面排序為：產品、應用程式、服務、電池及行銷構面；而在前四項關鍵因素分別：「續航力」、「車輛狀況」、「安全措施」、「易用性」。另外，本研究在性別分群檢定結果中發現，男性和女性兩群體，在平均每次使用共享電動機車行駛時間與對於主要共享電動機車平台業者的平均滿意度上，有顯著差異；在年齡分群檢定結果中，未滿 30 歲和 30 歲及以上兩群體，在平均每星期使用共享電動機車天數、平均每次使用共享電動機車行駛時間及平均每星期使用共享電動機車金額上，有顯著差異。接者，本研究分別就男性和女性受訪者做構面與因素排序差異分析，在男性和女性受訪者 Spe
arman 等級相關檢定顯示，兩群體可合併；此外，還將有經驗及無經驗者之構面與因素排序差異分析，在有經驗及無經驗者 Spearman 等級相關檢定也顯示，兩群可合併。最後，本研究依重要性排序前四名因素與分群檢定有顯著結果給予建議，期望共享電動機車業者在經營業務時，可針對這些因素進行產品研發或平台經營策略的制定或改善，以提高消費者使用共享電動機車平台的意願。
台灣百大品牌的故事2
為了解決行易租車評價 的問題，作者華品文化 這樣論述：
【台灣百大品牌的故事】 品牌，是一家公司與企業的象徵 一個好的品牌能夠在無形之中凝聚你我生活 更有著無法撼動的歷史地位 本書精選各行各業的獨特人物故事做介紹 交織著無數創業家獨一無二創業夢 從創業的機緣及品牌的故事，不僅僅讓你我感動 同時見證了台灣到海外，各處堅毅動人的築夢力量 特別收錄：品牌核心價值、經營者理念
自宅短期住宿出租共享在我國法律的建構-以職業設置區域的違憲審查為中心
為了解決行易租車評價 的問題，作者廖顯頡 這樣論述：
隨著科技發展的日新月異，共享經濟也逐漸地走入我們生活中，並在某些產業的領域中建立一席之地，譬如住宿共享的Airbnb以及交通共享的Uber均是領域中的領頭羊，甚至具有足以影響傳統產業的地位。共享經濟的精神在於運用剩餘的資源，將資源的價值最大化。在蔡英文總統2016年的就職典禮時中，蔡總統也宣示未來需要追求永續發展的新經濟模式，足見除了市場的發展以外，共享經濟的發展也受到政府所重視，並作為未來發展的目標。然而現實的發展是相關法規的不友善，對於共享經濟的環境不但無法提供發育的土壤，甚或會形成抑制發展的阻力因子，嚴重地影響了共享經濟在各產業中的發展。以住宿共享為例，因為受到發展觀光條例與相關子法的
規定，若要申請登記旅宿業，因為既定條文的不彈性，譬如區域設置的限制，限制人民申請的權利，使得人民在未經登記而經營旅宿業的情況會受到裁罰，影響人民的工作權甚深。本文認為，對於住宿共享影響最深遠的法條是民宿管理辦法第3條的區域設置限制，這樣的法規既然嚴重影響人民的權利，自應透過司法違憲審查的方式，判斷現行法律是否有過度侵犯人民工作權的情況，方能落實人民權利的保障。本文透過將過往大法官所使用的三階段理論加以改良，並對現行的區域設置規範作逐一的檢驗，提出司法審查的意見。除此之外，也提出在立法上可以思考改善的建議，期盼立法者在改善現行環境的同時，也能積極建立對住宿共享更為友善的環境，不僅保障人民權利，更
可以促進觀光產業的發展，達成三贏的局面。