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修身養性瑜伽套書：《圖解手印瑜伽》+《養氣經絡瑜伽》

為了解決美國時差15小時的問題，作者JulietteDumas 這樣論述：

《圖解手印瑜伽》 探索千年古老手印 啟動內在生命能量 為生活帶來治癒的力量 每隻手指各有功用及特定力量。懂得運用這些力量的人，便得以保持身體健康及心靈平靜。 手印（mudra）起源於三千年前的印度。其字義是「封印」，另一種解釋是將字切成兩半：「mud」代表「喜悅」，而「ru」則是「引發」之意。 手印是一種手指的精確手勢，它能讓我們身體內部的能量流動，以引導的方式幫助能量循環，且封存利用這些能量。每隻手指各有功用及特定力量，每隻手指也各自對應了一個在脊椎的脈輪（能量中心）及五大元素（土、火、水、氣、空）的其中一個。有意識地練習手印，能帶來治療的力量。手印能安撫情緒、減輕

焦慮，帶來放鬆，也能處理日常生活中常見的小病痛……。 練習手印沒有空間限制，也沒有年齡限制。重要的是動作必須確實，有意識且專注地進行。這是一本非常具教育性且實用的書。全書共有150個手印，所有寫在書裡的內容都是經過測試，且在真實生活中得到實證的。本書依不同主題來分類手印。每個主題可以由二、三或四個手印組成，可以只選擇其中一個來練習。懂得運用這些力量的人，便得以保持身體健康及心靈平靜。 《養氣經絡瑜伽──運用經絡的氣行導引、認識五臟的養護方法，提升生命能量》 運用經絡的氣行導引、認識五臟的養護方法， 舒展筋膜、增強肌力、強化核心、提升免疫力， 解開內在的積鬱，讓生命更有活力 瑜伽如何結合

經絡運行 經絡運行又如何體現在瑜伽體位的流動中 經絡瑜伽運用了經絡運行的概念， 在所有瑜伽序列安排中， 針對病機中對應的臟腑能量， 加乘瑜伽體位的療癒成效。 除了注重經絡的氣行導引， 還著重於經絡的伸展與穴位刺激， 利用位於膝、肘以下經絡氣血注入的俞穴或是穴位的某些特質， 用身體的重心和肌肉自然收縮的方式， 放進體位的停留中。 人體共有十二條經絡和奇經八脈，它們以不同的行進方向交織著，與臟腑形成了輸出和輸入的互動。兩者的能量彼此流竄，也適時的補足，因而讓身體能量源源不絕，更在身體內部形成了「氣循環」。 本書由生命活動的起始點───腎氣開始，依序是脾氣、肺氣、心氣、肝氣，運用經絡氣行流動的特

質，帶動練習者對自身陰陽面氣行的感知，讓陰陽兩方都能同時得到關照，是解開內在鬱結的健康方法。 練習經絡瑜伽，調整身體的氣行方向、認識五臟的養護方法，讓生命更加健康、愉悅與美好。   【親身體驗推薦】（依姓名筆劃排序） Andy／忻瑜伽執行長 李明學／藝術家•國立台北教育大學藝術與造型設計學系專任助理教授 廖和敏／15年的瑜伽練習者 賴芳玉／律師 「鳳凰老師於忻瑜伽教課已4年，經絡瑜伽課一直是會館的熱門課程之一；鳳凰老師將中醫經絡養生與瑜伽做結合，可說是經絡瑜伽的創始者，會館學員受惠良多。不吝嗇的教導及親和的態度，也許就是鳳凰老師受到會員們愛戴的原因之一吧！」──Andy（忻瑜伽執行長） 

「跟隨鳳凰老師一起認識經絡瑜伽，認識自己的身體，認識呼吸，感受天地宇宙連結的奧妙。」──李明學（藝術家／國立台北教育大學藝術與造型設計學系助理教授）  「我喜歡每天都有highlight，鳳凰老師的瑜伽課就是我每週一的盼望！」──廖和敏（15年的瑜伽練習者）

美國時差15小時進入發燒排行的影片

航空機師疲勞影響因素之研究

為了解決美國時差15小時的問題，作者林嘉楷 這樣論述：

航空機師，直接掌握航機飛航安全，飛行過程中佔有著非常重要的地位。因此在航空機師駕駛航機時，其身心所呈現的狀況對其工作表現有著直接的影響，對於飛航安全更是直接的關聯。在探討飛航安全時，人為因素是必要的討論議題，而工作疲勞則是人為因素中常被討論的重要議題之一，國內在探討飛航安全時，航空機師為關鍵，必然會產生適應問題與工作疲勞狀況，因此值得探討其工作疲勞問題，了解影響航空機師生理與心理疲勞的因素為何，再藉由研究發現提供有關單位作為改善航空機師疲勞的參考。航空機師時常往返各個國家，配合航空運輸與載客需求，全年無休。除此之外，國際長程航線必須跨越多個時區與長時間執勤，航空機師隨時需要調整時差與生理時鐘

。執勤時間之外，加上往返交通時間，使得航空機師經常必須調整日夜作息，因應不同時段之班表，以上航空機師工作型態容易使航空機師產生睡眠不足與身心疲勞，進而攸關飛航之安全。本研究對於國內航空公司之機師進行問卷調查，並對資料進行統計分析，發現航空機師的疲勞經歷多為因工作特性與組織環境所產生之生理疲勞，隨著航空機師之性別、婚姻狀況、年齡、教育程度、上下班通工具、職務、任職航空公司、任職機隊對疲勞感受程度存在差異性。

史丹佛大學專家教你打造 不容易疲勞的身體

為了解決美國時差15小時的問題，作者山田知生 這樣論述：

　　日本熱銷突破21萬冊！ 　　史丹佛式的「忙碌工作法」 ——再忙也能將身體傷害減至最低的方法 　　電視節目引爆熱烈迴響 　　奧運金牌選手、全美紀錄保持人──頂尖運動選手的減輕疲勞秘訣首度公開！   　　倦怠感 　　肩膀僵硬、腰痛 　　下半身疲勞 　　眼睛疲勞等 　　消除所有身體傷害的最新疲勞改善方案！   　　．打造不容易疲累，而且可以快速消除疲勞的身體   　　這是第一本彙整探討以上述兩大主軸為基礎所建立的「預防疲勞」與「消除疲勞」方法的書籍。   　　只要依照正確的步驟，就能防止疲勞發生，甚至還能加速消除疲勞。   　　本書的目的，就是以史丹佛大學運動醫學中心所實踐的一套適用於每一個

人的消除疲勞方法為基礎，配合最新的運動醫學重點，為大家介紹實現預防疲勞與消除疲勞的方法。   　　面對疲勞假使不採取任何對策，疲勞當然只會不斷累積。這些累積的疲勞，甚至可能造成傷害或引發疾病。因此無庸置疑地，無論是慢性疲勞或短暫性的疲勞，最好的方法就是徹底消除。   　　就讓我們以打造「抗疲勞體質」為目標，一起對抗「放任不管只會不斷累積」的疲勞吧。 希望各位都能活用本書的內容，為自己打造「不會疲累的身體」！

我國空勤組員工時勞動權益研究

為了解決美國時差15小時的問題，作者黃瀟穎 這樣論述：

我國於2016至今先行發生三起空勤組員大規模罷工，一方面引發社會大眾輿論，對於空勤組員工作時間與勞動環境之關注，一方面讓社會深思我國勞工協商權及爭議權發展，是否已臻成熟如歐美各國，還是仍有可待進步的空間？然此三次罷工過程卻備極艱辛，罷工現場常見資方以資遣作為威嚇打壓、輿論則指責空勤組員占用社會資源、癱瘓空中交通，及勞方內部出現不加入工會卻企圖「搭便車」享用抗爭結果，等等彼此無法團結一致對抗資方的雜音，再度浮上檯面，可見我國勞工之罷工權伸張，與歐美相較，仍有相當長的一段路要走。我國有關空勤組員工作時間與權益法規有：《勞動基準法》及《航空器飛航作業管理規則》。該二法之立法目的，主要皆是對工作時間

、輪班間隔、休息日等勞動條件修正；尤其是《航空器飛航作業管理規則》，身為《勞動基準法》的特別法，更是針對航空業的特殊工作型態、改善空勤組員勞動條件與勞動時數，提升空勤組員之身心健康與生活品質，避免遭到雇主以優勢地位剝削。然而不可諱言地，不僅許多航空業界表示此二法多有窒礙難行之處，亦使得我國航空產業在世界各國廉航來勢洶洶的強勢競爭下，礙於對於受雇員工的工時保障，使得我國航空業恐怕將更難以面對國際競爭壓力，以上種種考量，均是未來立法者，與相關主管機關民航局與勞動部雙方，所應全盤納入考量衡酌的多種面向。本文之研究重點，在於探討機師與空服員之勞動權益、長時間過勞工作、執勤、待命與輪班時間晝夜顛倒、過度

沉重的工作負荷，以及在當今勞動基準法歷經逐年修改完善的立法趨勢下，如何使第一線空勤組員擺脫過往的「責任制」工時，而轉變成符合現今《勞動基準法》第84條之一的勞工之工時、休息與休假規範保障。