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另外網站皮亞傑認知發展論 - Chisoku也說明：皮亞傑 （Jean Piaget）是從人的認知層面去觀察自己的孩子，他發現大概可以區分為四個發展階段（摘自以前整理的筆記）： 一、感覺動作期（0-2歲） 初生嬰兒只能靠感覺與 ...

華梵大學 工業工程與經營資訊學系碩士班 林瑞益所指導 黃雅芬的 古氏數棒對國小低年級學童數學學習興趣與學習成效之影響 （2018），提出皮亞傑認知發展四階段關鍵因素是什麼，來自於遊戲式教學、古氏數棒、學習興趣、學習成效。

而第二篇論文大葉大學 環境工程學系碩士班 魏漣邦所指導 陳怡恩的 都會型國小學童交通安全認知及行為之研究--以臺中市永春國小為例 （2013），提出因為有 通學環境、交通安全規則、感知、認知、行為的重點而找出了 皮亞傑認知發展四階段的解答。

最後網站Piaget皮亞杰的認知發展理論-ATA099129羅婉綸 - 蜜拉貝兒的 ...則補充：每遇到某一事物，就用他的認知結構去處理。皮亞杰將此種認知結構稱為基模(或圖式)(schema)。皮亞杰將基模視為人類吸收 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了皮亞傑認知發展四階段，大家也想知道這些：

不急不亂 輕鬆養育多孩

為了解決皮亞傑認知發展四階段的問題，作者李叢 這樣論述：

很多媽媽歷盡艱辛生下了二胎，期待他們手足相親，可是，家裡每天都充斥著這樣的聲音：「這是我的！」「不許碰我的東西！」「我不要弟弟了！」「什麼時候把妹妹送回去？」「媽媽，他打我！他故意的！」「媽媽，你好久都沒陪我了......」「媽媽不愛我了......」多子女家庭的挑戰比一個孩子的時候多了N倍！手足情深只是想象中才有的美好畫面么？「倆娃以後，精彩依舊」的秘訣是什麼？媽媽們缺乏的並不是耐心，而是切實有效的養育方案！ 本書作者開創了「SECT多子女養育法」：用看見(See)代替比較，用鼓勵(Encourage)代替刺激，用合作(Cooperate)代替競爭，用信任(Trust)

代替公平。將心理學理論靈活地應用到20個具體的多子女養育挑戰場景當中，切切實實地教會父母如何解決多子女家庭的育兒挑戰，共建幸福家庭。書中方法已經在數千個多子女家庭實踐，希望本書提供的方法能夠幫助多子女家庭有方法應對挑戰，有能力創造幸福，擁有「不後悔」生二胎的資本，以及創造美好生活的勇氣。

古氏數棒對國小低年級學童數學學習興趣與學習成效之影響

為了解決皮亞傑認知發展四階段的問題，作者黃雅芬 這樣論述：

本研究旨在探討古氏數棒對低年級學童數學的「學習興趣」以及「學習成效」之影響。研究方法採準實驗研究法，實驗組在教學中大量使用古氏數棒來進行操作學習，控制組則以傳統式「師說，生聽」模式進行教學，並透過前後測與興趣問卷調查，比較兩組學童在加減法、乘法和整體學習測驗總分的學習表現。研究結果發現：一、操作「古氏數棒」能提高學童的數學學習興趣，有助學習二、操作「古氏數棒」能提高學童的學習成效三、「古氏數棒」的操作對學習興趣與學習成效的效果不受性別的影響四、「古氏數棒」的操作對學習興趣與學習成效的效果不受教具操作時間長短的影響五、學習興趣對古氏數棒的操作與學童的學習成效關係沒有顯著的中介效果。關鍵字：遊戲

式教學、古氏數棒、學習興趣、學習成效

都會型國小學童交通安全認知及行為之研究--以臺中市永春國小為例

為了解決皮亞傑認知發展四階段的問題，作者陳怡恩 這樣論述：

本研究旨在探討國小學童通學環境安全感知程度、交通安全規則認知與交通安全行為表現現況，並根據研究結果提出具體建議。本研究採取問卷調查，以臺中市南屯區永春國民小學四至六年級861名學童為研究對象，隨機抽取樣本270名學童進行施測。將蒐集的量化資料進行SPSS統計分析。學童通學環境安全感知量表平均得分為中等程度。學童交通安全規則認知量表平均得分屬於中高程度。學童交通安全行為量表平均得分最低。由此可見學童即使具有高程度的認知，不一定會有相稱的行為表現。因此交通安全教育中，需要加強實際行為的課程與反思。此外不同背景變項的學童，在環境安全感知程度、交通安全規則認知與交通安全行為表現並無顯著差異。關鍵字：

通學環境，交通安全規則，感知，認知，行為

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