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環球租車 汽車的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦超級旅行貓寫的 去日本這樣排行程!交通&票券制霸全圖解，半日、一日自由規劃組合，零經驗也能即查即用一路玩到底! 和Winny的 地心引力抓不住的冒險家：8公斤行李×325天×35個國家，拉著未婚夫飛向世界盡頭都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自PCuSER電腦人文化 和山岳所出版 。
國立政治大學 地政學系 白仁德、甯方璽所指導 邵子璇的 電動汽車購買及共享使用需求特性之研究 （2020），提出環球租車 汽車關鍵因素是什麼，來自於電動汽車、共享移動出行、二元羅吉特模型。
而第二篇論文國立政治大學 傳播學院傳播碩士學位學程 王石番所指導 湯海波的 新能源汽車報導內容分析：以《人民日報》（2007-2017）為例 （2017），提出因為有 新能源汽車、科學傳播、科學資訊、媒體顯著性、內容分析的重點而找出了 環球租車 汽車的解答。
去日本這樣排行程!交通&票券制霸全圖解，半日、一日自由規劃組合，零經驗也能即查即用一路玩到底!
為了解決環球租車 汽車 的問題，作者超級旅行貓 這樣論述：
日本自由行不求人！安排行程一定要有的超實用攻略！ QRCODE+MAPCODE隨走隨查，自駕也OK，找路更輕鬆！ ●交通自助完整密技：選哪個機場？搭哪種交通工具？買哪張交通票券？路線交通如何規劃？幫你畫重點，到哪都通行無阻！ ●高CP值路線懶人包：一日遊全提案、半日遊靈活規劃，第一次出遊就快速上手！ ●秒懂圖解式教戰手冊：超過200+必備行動地圖X行程速查圖表，新手也能玩全日本絕不卡關！ 全日本行程規劃大全，教你安排最好玩的50+條自遊路線！ 新手定番：關東、關西、沖繩； 自然美景：九州、四國、北海道； 深度祕境：中部北陸、山陰山陽， 半日X單日靈活提案，達人精選最熱門主題行程！ JR、地
鐵、觀光列車、巴士、租車自駕全攻略 ●最貼心！出發前一定要知道的實用QA 自駕還是搭車？一個點要排幾天才夠玩？行程如何連接？該選擇在哪裡住宿？…全書以問題形式，快速掌握重點，秒解旅途中會遇到的疑難雜症，日本自助輕鬆成行！ ●最划算！交通票券省錢秘笈 全日本各區JR PASS、周遊券 / 東京Metro・都營地下鐵通票 / ICOCA儲值卡 / 關西周遊卡 / 京都巴士一日券 / 阪神一日乘車券 / 沖繩巴士及單軌電車周遊券…用最聰明的方法搭配優惠票券！ ●最詳盡！一看就懂的圖解指南 從機場出發，到抵達各景點的交通搭乘及轉乘路線，從大範圍觀光地圖，到各區景點介紹…全書以圖解式引導完整解析，不會
日文、第一次去日本也能輕鬆搞定！ ●最好玩！不能錯過的遊日重點 血拚購物、文化體驗、主題樂園、親子玩樂、親近動物、美食泡湯、特色列車、自然奇觀、秘境絕景…玩日本必推的吃喝玩樂應有盡有！ 作者序 日本最強行程全攻略，立刻出發！ 自從完成了上一本書《去日本自助旅行：給超新手的旅遊密技全圖解》後，我就愛上了跟大家分享行程和規劃的心得。規劃行程其實是一門很有趣的學問，當然，有些朋友會更享受隨性的旅行，去到哪裡就隨心所欲就好，但對於我自己，也對於很多朋友而言，先有些規劃，大概排好了景點，出發前對景點資訊和交通方式有所掌握，出發時自然也會信心大增，玩起來更順利。 所以，在寫完第一本有關初階密技的日本旅
遊書後，我再接再厲，和創意市集合作出版更強大的行程規劃全書：《去日本這樣排行程！交通＆票券制霸全圖解》。這本書的特別之處，在於覆蓋的區域比初階版更多，當中包含很多秘境的旅遊地區。《去日本自助旅行：給超新手的旅遊密技全圖解》會較著重一些初階入門的知識，例如如何坐火車、如何買交通票券等，而《去日本這樣排行程！交通＆票券制霸全圖解》會把重心放在旅程規劃技巧上，適合每個族群的需求，介紹每個分區不同的行程安排。 在寫這本書時，不但深深感受到跟志同道合，一樣愛好旅行的朋友分享旅遊心得的樂趣，更在資料搜集的過程中，學習到更多有關日本的資訊，對日本的了解也加深許多，例如有趣的生活文化豆知識，還有各個地方詳細的
交通資訊等。在分享的過程裡，自己也獲益良多。跟很多去了日本二、三十次的達人相比，或許我的經驗並不及他們多，但我真的很喜歡日本這個國家，在寫完日本旅遊書後，對自己規劃行程的能力也更有信心，很希望分享的心得能夠幫助到大家，也能令更多朋友喜歡日本這個地方！ 你或許會覺得：規劃行程好像很複雜啊！但其實並不用擔心，因為這不是什麼難學的科目，而是一門在實踐中不斷累積經驗，漸漸就能學會的學問，只要多去日本旅行幾次，就會熟能生巧。在此之前，當還沒有足夠的自信，可以拿著這本書，有什麼疑問的話就可以立即查到！ 就讓我們一起規劃一次屬於自己的日本之旅，開開心心，自信滿滿的出發旅行吧！
超級旅行貓
電動汽車購買及共享使用需求特性之研究
為了解決環球租車 汽車 的問題，作者邵子璇 這樣論述：
隨著經濟與科技的發展，都市出現汽車保有量不斷上升、自然資源過度消耗等一系列現象，進而造成日益增長的出行需求與空氣汙染、能源短缺之間的矛盾愈發激烈。因此，經濟部(2017)為達產業發展政策目標，鼓勵使用低汙染之電動車(Electric Vehicles)。行政院環保署亦推出分階段汽車電動化行動，於2040年實現新售汽車全面電動化。而共享移動出行(Share Mobility)作為共享經濟的核心，於交通方式上將共享移動出行模式與電動汽車結合之樣態逐漸受到重視。然而，反觀台灣電動汽車之規劃發展尚未成熟，距離2040年實現新售汽車全面電動化不到20年的時間。因此，本文欲探討電動汽車購買持有與共享使用
兩種使用行為，透過問卷調查掌握民眾之使用認知與感受，並利用主成份分析法將問卷因素縮減成適當因子，納入二元羅吉特模型(logit model)，分別建立購買與共享使用電動汽車之需求模型。實證結果發現電動汽車共享意願將受到年齡、減緩交通擁擠、取代原有運具出行、放棄購買汽車等行為影響，而電動汽車購買意願將受到性別、家戶持有機動車數、擁車情況、購買認知等因素顯著影響，且共享意願將顯著正向影響購買意願。最後依據所建立之需求模型，研擬電動汽車未來於交通工程、都市設計及相關配套措施上應有之因應策略。
地心引力抓不住的冒險家：8公斤行李×325天×35個國家，拉著未婚夫飛向世界盡頭
為了解決環球租車 汽車 的問題，作者Winny 這樣論述：
「希望我們的旅程能夠成為別人實現夢想的能量！」 萬人粉專主Winny帶著8公斤行李和未婚夫去環遊世界， 2個人，325天，橫跨4大洲、35個國家、100多個城市， 前進加拉巴哥群島、南極大陸，住進郵輪甲板橫跨北歐， 深入歐洲貧民窟、廢墟、納粹集中營，攀登喜馬拉雅山、越南冷穴峭壁…… 一窺古靈精怪的Winny眼中的奇幻世界！ 粉絲敲碗期待的環遊世界遊記！ 收錄Winny從未公開的環球心路歷程， 超過380張絕美風景，25支實境影片， 囊括世界上最夢幻的湖、最適合看星星的沙漠， 以及和未婚夫溫馨又爆笑的互動趣事！ ◎從娘胎就開始旅行的女孩，帶著未婚夫環遊世界！
7歲跟隨父母移民紐西蘭的Winny，天生就有旅行基因。父母發現懷她時剛從西藏回來，在她2歲時全家一起去了南非，長大之後更時常飛來飛去探索世界，粉絲稱她是「地心引力抓不住」的冒險家。從小懷抱著「環遊世界」的夢想，努力存旅費，沒想到出發前遇見了現在的另一半York，但她不想因為愛情放棄夢想，交往一週年提出了：「你願意跟我環遊世界嗎？如果不願意我們就分手！」幸好York答應了，這趟屬於兩人的旅程就此展開！ ◎世界和你想的不一樣，太陽底下滿載新鮮事！ 你能想像沒有郵差的小島，還是寄得出明信片？用古柯葉和司機交朋友？修道院養天竺鼠是為了當糧食？想娶老婆需要學會編帽子？有比死海還鹹的湖？相機
拍的極光竟然比眼睛看到的還美？只有牧師才能閱讀的機密檔案記載了什麼？讓Winny為你一一解謎！出走觀光客擁擠的大城，勇闖每天都像拍「國家地理頻道」的南美小島和南極大陸，體驗與鯊魚共泳、被海豹追著跑的生態日常。穿越貧民窟，參觀人骨教堂、飛機殘骸、廢墟、納粹集中營，潛入蘇聯祕密基地！上山下海，和世界交朋友，吃遍菜市場、當地人餐桌、米其林餐廳！ ◎旅行的精采，正是那些不在計畫之中的事！ 即使計畫充足，但總會發生意料之外的事：因和朋友搶買油畫而結交到尼泊爾摯友；錯過日期，在印加古道上慶生；和未來公婆一起遊瑞士；重感冒涉水攀登冷穴峭壁；夜宿喜馬拉雅山脈遇地震。摔壞相機、在沙漠弄丟手機、租車被
坑錢更是一件也沒少過。出發前Winny開玩笑說要帶York到世界盡頭，而旅途中的歡笑和淚水更成了扶持彼此繼續前進的動力。 ◎環遊世界小撇步，職人級打包行李、訂機票、選住宿大公開！ 你的旅行魂蠢蠢欲動了嗎？Winny不藏私，教你如何只帶8公斤行李就出發！怎麼買機票最划算？入住青年旅館或AirBnb？不容錯過星空、極光、借位等攝影小教室，讓你拍出海報美照，還有搞笑又創意的打卡照，將旅途感動全記錄！ 本書特色 1. 帶未婚夫去環遊世界的粉專主Winny的真心話和中肯建議！ 2. 走訪非觀光大城，深入鮮為人知的世界祕境。 3. Winny當地朋友帶路，顛覆你所想像的世界。
4. 一次收錄4大洲×35個國家的旅遊記事和環球情報！ 5. 另收「Q&A旅遊問題大集合」和實用網站和app。 專文推薦 褚士瑩／《旅行魂》作者、國際NGO顧問 各方好評 馬佳銘／「小馬 台灣吉普賽人」、「旅行思維」、「好旅行」粉絲專頁創辦人 許傑／旅遊作家、攝影師 曹馥年／旅行作家 陳美筑／環遊世界達人 張秀琬／元祖食品董事長 藍白拖／背包旅人 （依姓氏筆畫排列） 「環遊世界是大多充滿旅行魂的人心中的夢想，但礙於現實，許多人放棄不了已經擁有的那個舒適圈，甚至活在別人的計畫中，而度過一生。 翻開這本《地心引力抓不住的冒險家》，不
僅看見了實踐的力量，也看見了兩個人旅行的默契與貼心，如果一個人旅行是練習孤獨，那麼兩個人旅行就是遇見幸福吧！讀完後，我心裡無限澎湃。旅行版圖始終只有在亞洲的我，多麼想跟著他們的腳步，親自去看這個世界，去品嚐這個世界的真實味道。不想老來讓太多事情有了那麼點後悔，那麼也只能告訴自己，要像Winny那樣勇氣飽滿、實踐生活、活得灑脫。」──許傑／旅遊作家、攝影師 「『追隨夢想，不留遺憾。』Winny的母親是元祖初期員工，當初她放下一切到異國追夢的勇氣令人佩服！還記得Winny小時候最愛挑戰新事物，對事物總是充滿好奇心，現在透過她的文字和照片，更可以感受到她探索世界無所畏懼的熱情！」──張秀琬／元
祖食品董事長 粉絲齊聲按讚 Chuyun／看Winny＆York去南極、南美，之後又去了東歐巴爾幹半島各國、尼泊爾聖母峰&越南的健行和露營……都令我印象深刻、大開眼界，更佩服他們的行動力和冒險精神！ giebin／第一次接觸Winny是因為要去南美，在網路上搜尋到她的文章，對情侶各帶八公斤行李環遊世界，感到不可思議！詳閱內容後，更覺文字生動、敘述詳盡，我依循他們的經驗順利完成南美之旅，真心感謝！ Jet&Gau／從行李打包術到環球機票選購講解，還有追溯到超浪漫的富士山溫泉求婚！Winny分享的文章是我們這些鍵盤旅遊者的知識來源！ Wing Wang／因
為聖母峰基地營EBC行程的文章，讓我與這位愛親近大自然並樂於分享經驗的女孩有了連結。Winny&York選擇的旅遊地點總令人眼睛一亮，讓人期待著他們接下來要去哪裡。 伊踢／情侶環遊世界，題材新鮮有趣、文章淺顯好讀、資訊實用豐富，看了收穫滿滿！ 背包小隊員Dora Chang／Winny＆York揮灑環球旅行的點滴讓生命添加更多勇氣！從背包客棧開始看Winny的文章一直到臉書粉絲頁，很多實用又貼心的筆記都讓旅者受用無窮，也很喜歡Winny回文的互動，就像遠方的朋友！ 楊嘉德／每次都很期待Winny分享的資訊，不但可以增廣見聞，又有美景美食！還有最詳細、不藏私的環球旅遊攻
略。未來我也想勇敢完成環遊世界的夢想！ 葉宜珊／Winny用最真摯的心不藏私分享旅遊細節。她的行動力與勇敢不畏懼的心，帶我們看到世界文明與生態的力量與感動。淘氣的Winny與貼心的York，互動上總讓人會心一笑呢！
新能源汽車報導內容分析：以《人民日報》（2007-2017）為例
為了解決環球租車 汽車 的問題，作者湯海波 這樣論述：
汽車產業的快速發展，造成能源緊張以及環境污染。隨著尋求替代能源意識的抬頭，以及保護環境呼聲的提高，特別在全球面臨能源緊張的情況下，發展新能源汽車代替傳統石油燃料汽車顯得十分必要和急迫。現階段中國正在實現由「汽車大國」邁向「汽車強國」的轉變。目前中國大陸汽車總體產銷量達到一定高度，唯新能源汽車市場份額仍有提升空間，故發展新能源汽車是現階段重點。新能源汽車屬於新興產業，大眾依賴媒體報導了解相關資訊，故而媒體如何報導、如何重視新能源汽車相關議題，都可能對新能源汽車發展產生影響。本研究基於科學傳播和媒體顯著性理論視角，研究媒體如何呈現新能源汽車報導、媒體如何報導新能源汽車議題、及新能源汽車報導的媒體
顯著性表現如何三個問題。報紙在大眾獲取科學資訊過程中扮演很重要的媒體角色，故而本研究以報紙作為觀察新能源汽車報導的切入點，並以《人民日報》為研究對象，選取2007年至2017年間以「新能源汽車」為主要對象的報導作為研究樣本，採用內容分析法分析上述所提及的研究問題。本研究發現，2007年至2017年十一年間，新能源汽車報導數量整體呈上升趨勢，且2014年之後報導情況趨於穩定，並維持在高點，故而本研究研判新能源汽車產業已處於穩定發展階段。報導刊載版面分佈和報導形式豐富多元，刊載版面以「要聞版」居多，報導形式則涵括一般新聞、特稿、一般評論、轉引新聞稿等媒體形式，足以見得新能源汽車報導受到媒體廣泛重視
。唯報導在照片和解釋性圖表的搭配上略顯不足，使用照片和圖表解釋新能源汽車資訊的情況較少。至於新能源汽車報導的內容部分，報導主題以「政策法規」為最多，其次是「實際作為」、「未來發展」、「汽車資訊」、「評價」以及「其他」。報導主要消息來源部分，「官方來源」是最常被引用的消息來源。以上現象反映出官方力量對新能源汽車的發展至關重要。進一步分析發現，針對「汽車資訊」、「政策法規」、「實際作為」以及「未來發展」等新能源汽車報導主題而言，「官方來源」是報導主要消息來源；針對「評價」主題的報導則多以「產業界人士」為主要消息來源。報導「汽車資訊」、「政策法規」、「實際作為」以及「其他」主題時，多以「一般新聞」呈
現；對「評價」主題的報導則以「評論」為主；報導「未來發展」主題側重「特稿」的報導形式。至於報導態度，媒體對新能源汽車的發展較為看好，以「正面態度」的報導為最多。在媒體顯著性的「突出」、「注意」與「價值評價」三個維度上，新能源汽車報導均表現不俗，展現出較高的媒體顯著性，「報導主題」、「主要消息來源」均能影響媒體顯著性表現。「突出」維度中，以「官方來源」和「專業人士」為主要消息來源的報導有較高的媒體顯著性。「注意」維度中，「政策法規」和「評價」為主題的新能源汽車報導有較高的媒體顯著性；以「專業人士」為主要消息來源的報導篇幅也明顯多於「記者／作者」為主要消息來源的報導。「價值評價」維度，以「評價」、
「汽車資訊」、「實際作為」和「未來發展」為主題的報導，較常以有感方式報導，以「政策法規」為主題的報導則「有感」、「無感」參半，表現較為客觀。此外，以「產業界人士」和「專業人士」為主要消息來源時，則「有感」報導明顯多於「無感」報導。不難看出，新能源汽車產業的推動是官、產、學界共同努力的結果，缺少任一方都不容易達成。