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環揚環保工程股份有限公司的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦吳則雄,張珮珍,林嘉琪,李欽明,王建森,莊景富,賴英士寫的 環保旅館 和SoichiroHONDA的 【不平凡的成就!世界三大車廠光榮奮鬥史】豐田物語+本田宗一郎自傳+馬自達Mazda技術魂都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自揚智 和經濟新潮社所出版 。
國立高雄第一科技大學 環境與安全衛生工程研究所 周志儒所指導 胡書綺的 臺北水源特定區水體品質分析及水質模式適用性探討-以北勢溪為例 （2015），提出環揚環保工程股份有限公司關鍵因素是什麼，來自於北勢溪、水體水質、WASP。
環保旅館
為了解決環揚環保工程股份有限公司 的問題，作者吳則雄,張珮珍,林嘉琪,李欽明,王建森,莊景富,賴英士 這樣論述：
本書係專為旅館、餐飲、觀光、休憩等科系學生，有志於觀光餐旅學術之研究，及正從事旅宿相關業界實務者運用參考。 環保旅館除提供產品（客房、餐飲、休閒、育樂等）及相關服務，以滿足客戶需求，並關注傳統財務指標外，又能符合能源有效利用，兼具保護生態環境，達到節能、節水、減碳、減廢及資源回收再利用之要求。此正符合時勢潮流，達到ESG（Environmental, Social, Governance）環境保護、社會責任及公司治理三面向理念。 本書共計十二章，內容介紹環保旅館內涵及相關概念、國內外環保旅館標章、綠色餐飲、客房服務管理、綠色採購規劃實務、相關節水省電減廢設施
、國內五星級旅館環保措施、環保效益及綠色會展等相關議題。
臺北水源特定區水體品質分析及水質模式適用性探討-以北勢溪為例
為了解決環揚環保工程股份有限公司 的問題，作者胡書綺 這樣論述：
本研究為於北勢溪沿流上下游設置12站次進行每月流域水質監測，監測項目主要為針對水體水質規範以及飲用水水質標準規範設立，研究目的主要為依據水質監測結果進行相關評估，以探討北勢溪103年水體品質趨勢及特性，了解大臺北地區用水水源品質，同時建立北勢溪WASP水質模擬模式，比較實際測值及模擬值趨勢，了解北勢溪水質模式模擬之適用性。北勢溪流域水體品質整體評析結果顯示，在依據WQI(水質指標)及RPI(河川污染指數)評估下，北勢溪103年整體水質屬優良且未受污染等級。水體水質達標率評估結果，流域水體中所含溶氧充足，水中酸鹼值監測結果多屬中性偏鹼，可初步判斷水體中並無過量營養鹽導致水中溶氧消耗過度並使水中
酸度增加之情形。其它水體水質達標率表現較為良好者為懸浮固體物(100.0％)、生化需氧量(80.5％)及氨氮(97.5％)等，其中懸浮固體物於103年測值表現較為穩定可能受103年少降雨相關。而總磷及大腸桿菌群達標率計值結果與歷年計值結果相符，為達標率較低者，惟總磷於103年統計之最大值、最小值、Q1(25%)及Q3(75%)等測值相較於99~102年統計結果，監測值表現較為穩定；大腸桿菌群少數測值為依據歷年90％分佈區間進行判斷上屬異常偏高濃度，然而，在流域沿流並無工業設置及明顯汙染源進入水體之情形下，依據流域及微生物生長特性等分析，北勢溪大腸桿菌群濃度變化與流域區域中觀光活動、產業用肥、降
雨沖刷等因素相關性較高。考量流域特性對於水質之影響，於非點源污染削減與管理及汙水處理設施之管理應進行適當之規劃。在WASP模式運用於北勢溪流域之探討上，於豐水期與枯水期生化需氧量、黯淡及溶氧之模擬結果，各模擬之測項濃度符合甲類水體水質標準且模擬值與實際測值有相近之模擬趨勢，於模式適用性之驗證上，初步模擬結果顯示WSAP模式適合作為北勢溪水質模擬評估工具，未來在模式應用上，朝向長期建立各主支流或為較易產生污染源河段長期之水質水文資料，加強掌握河川污染負荷量及主要參數傳輸過程，作為未來水質管理及污染削減策略之依據。
【不平凡的成就!世界三大車廠光榮奮鬥史】豐田物語+本田宗一郎自傳+馬自達Mazda技術魂
為了解決環揚環保工程股份有限公司 的問題，作者SoichiroHONDA 這樣論述：
【不平凡的成就！世界三大車廠光榮奮鬥史】 《豐田物語：最強的經營，就是培育出「自己思考、自己行動」的人才》 十年難得一見 徹底學習、了解豐田精神的絕佳好書！ 稱霸全球的豐田汽車，波瀾壯闊的成長故事～ 耗時七年、獨立採訪，挖掘豐田長期成功的本質——《豐田物語》 管理者、經營者、創業家 必讀！ 柳井 正 UNIQLO創辦人 豐田章男 豐田汽車社長 專業推薦 二戰之後，在一片廢墟中，豐田汽車的創辦人豐田喜一郎立定志向：「一定要做出不輸給美國的國產車！」 他命令擔任董事的豐田英二：「三年內要追上美國！」 豐田英二找來了機械工廠廠長大野耐一，共同研發出新的生產體系——豐田生產方式
（TPS）。以「及時化」（Just In Time）、「自働化」、「看板」、「安燈」、「改善」等創新方法為核心，創造出震撼世界的高效率、低浪費，又尊重人性、能培育人才的生產體系。 然而豐田的強大，並不在於單獨的「及時化」、「看板方式」等做法。隨著時代轉變、競爭環境變化，能夠廣泛運用於不同國家、不同產業的豐田生產方式，其本質在於培養「自己思考、自己行動」的員工。這才是豐田的核心精神。 「不能一開始就給答案。要思考。要成為會思考的作業員。」（豐田英二） 「做不好，不是作業員的問題，而是管理者沒有好好教導工作的方法。」（大野耐一） 「豐田生產方式，是一個能創造出『會思考的人』的系統。」（美國肯塔基廠
的幹部） 大野耐一是「我的英雄」！（暢銷書《目標》作者高德拉特） 本書以豐田人在浩瀚歷史中的各種挑戰與努力為主軸，拉開一幅該公司奮鬥的歷史。其中，豐田生產方式的核心人物：豐田喜一郎、豐田英二、大野耐一、張富士夫等人，在公司漫長歷史中深深走過的足跡，諸多不為人知的傳奇故事，以及眾多無名英雄的熱情努力，都躍然紙上。 尤其是負責推展豐田生產方式的「生產調查室」，以及大野耐一如何影響了一整個時代，將是閱讀本書獨一無二的收穫。 這是想徹底了解豐田、學習豐田精神，不容錯過的一本書。創業者、經營者都應該了解它。 《本田宗一郎自傳：奔馳的夢想，我的夢想》 HONDA汽車創辦人本田宗一郎，唯一親筆自傳
！ 他被喻為「日本經營之神」， 也是第一位進入「美國汽車名人堂」的亞洲人。 他創立HONDA汽車，並且行銷全球， 背後的精神就是：追求技術完美，毫不妥協！ 獨特的個性，但是又很會用人，被視為天才型的創業家。 創造，是世界上最美好的事！ 原本只是一名修車工人，由於懷抱夢想、勇敢創業，最後變成舉世聞名的品牌，他是本田汽車（HONDA Motor）的創辦人——本田宗一郎。 當他決定參加F1賽車時，他說： 「不參加比賽的車子怎麼會是好車？只有在觀眾面前激烈競賽，才是成為世界第一的王道！」 從兩輪機車、四輪汽車，到決定參加F1賽車、建造鈴鹿賽車場，本田宗一郎對於創新的堅持，對技術的完美追
求，深植於HONDA的品牌精神。 然而，本田宗一郎的創業之路並非一路順遂，在當時，他的許多做法都被視為驚世駭俗。例如，他突破萬難，打破官僚體制的層層限制，主張HONDA應該從兩輪機車跨入四輪汽車產業，而由於他的堅持，才讓HONDA日後能夠不斷地成長壯大。 本書是本田宗一郎的親筆自傳，也是本田汽車從無到有、一路發展成為世界級品牌的珍貴紀錄；字裡行間可以看到本田宗一郎痛恨模仿、永不服輸的創業精神，堅持做到完美的職人精神，以及充滿幽默感的一面。書中也描述了他與事業夥伴藤澤武夫，被譽為「技術的本田、銷售的藤澤」，兩個人合作無間、相知相惜的情誼。 這本書沒有生澀的理論、也不講大道理，而是由
許多寫實的對話與場景構成，讀來極具臨場感。也讓人體會到：即使資源有限、限制繁多，還是可以展現源源不絕的創意，突破困難。 本田宗一郎的一生，既是技術職人、創業家，也是成功的經營者典範。從這本書，也可以一覽汽車產業的光榮發展史。 《馬自達Mazda技術魂：駕馭的感動，奔馳的祕密》 Change or die. 不改變，就等死！ 在精打細算的冷靜與築夢踏實的熱情之間， 勇於挑戰、敢於走自己的路， 從低谷到重生、從地方產業轉型為全球企業的故事！ 提到馬自達（Mazda），很多人的印象是時尚的車身、獨特的設計。事實上，馬自達的前身是創業於1920年在日本廣島的「東洋軟木工業株式會社」，專門生產葡
萄酒瓶軟木塞。1931年，創業者松田重次郎（Jujiro MATSUDA）開始生產三輪貨車，將事業擴展到汽車領域。 原本只是名不見經傳的地方產業，將近一個世紀之後，馬自達躍升為日本第五大車廠。 不僅如此，在2016年紐約國際車展中，Mazda MX-5（雙座敞篷跑車，日本稱為Mazda Roadster）以人車合一的設計，奪下全球年度風雲車與年度最佳汽車設計獎的雙冠王。 人生如戲，企業發展也是如此。馬自達歷經多次企業改革，以「選擇與集中」的企業DNA，秉持「不要貪心，凡事簡化」的精神，挺過金融海嘯、日本三一一大地震等危機。 相較於1937年創立的豐田汽車、1948年創業的本田汽車，馬自
達比他們更早創業，但刻意讓自己不要太大。這是因為馬自達認清企業的本質，堅持走自己的路，從技術、經營到品牌，在能力所及的範圍內提升技術，寧可做車主心目中的唯一（only one），而不是第一（number one）。 馬自達的策略重點並非模仿競爭者，而是貫徹「小而美、做到精」。像是當許多車廠發展油電混合車或電動車，馬自達思考的是，如何提升現有內燃機引擎的環保效能，專注於SKYACTIV全新動能科技，打出Zoom-Zoom（意即小孩第一次搭乘汽車，期待又興奮的心情）的品牌精神，提供車主回歸人車合一的駕馭感。精打細算的冷靜之外，馬自達也以賭上公司命運的熱情，開發轉子引擎、SKYACTIV全新動能科
技以及敞篷跑車MX-5等。 馬自達如何以技術魂和經營道，勇於挑戰傳統、敢於做自己，以小搏大、反敗為勝、擦亮品牌，答案就在本書中。