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社會行銷：打破同溫層的第一步，運用行銷思維實現社會改革(三版)

為了解決減速成的問題，作者NancyR.Lee,PhilipKotler 這樣論述：

　　國際行銷大師Philip Kotler繼行銷學經典著作後，又一引領行銷理論風潮的鉅著。   　　「不要惹惱德州」，一句簡潔有力的標語，如何改變民眾隨地亂丟垃圾的習慣？ 　　「水意識計畫」（Water Sense），如何節約超過89億美元的能源帳單？ 　　「打破沉默」的社會行銷方法，如何成功減少西非家庭的慣性暴力？   　　社會行銷是一門非典型的行銷學科，主要研究如何透過商業行銷技術影響個人行為，進而達到改善健康、預防傷害、保護環境、促進社區發展，近來更延伸至財務管理福祉範疇。面對社群時代，社會行銷被視為一個重要的策略模型，幫助有志者實現理想社會藍圖。   　　本次改版除新增25個來自世

界各國有關環境及金融的成功案例，並深化說明10個系統步驟的規劃方法，以期讀者得以運用社會行銷技術與思維，成功改變社會大眾固有的態度，促使民眾自願採取行動，實際效果更勝法規的硬行強制！

減速成進入發燒排行的影片

易肇事路口影響因素之探討

為了解決減速成的問題，作者曹瑋玲 這樣論述：

提高道路安全、加強交通事故防制為政府致力達成之目標，然據交通部統計，全台108年交通事故數量為341,972件，造成2,865人死亡、455,400人受傷，其中路口交通事故就占全台事故65％，故了解路口事故之影響因素有利於提早進行路口改善，為道路安全研究的重點之一。事故發生雖多屬偶發性的，然針對常發生事故之路口，實際上往往可能是由環境因素、交通工程因素、車輛因素與駕駛人因素等四種綜合影響，故本研究蒐集107年與108年交通事故資料，並結合道路與空間環境基本資料庫，投入15項道路變數、20項空間環境變數，針對全國省道路口與抽樣600處路口，採用多項式羅吉斯特迴歸、排序羅吉特與排序普羅比分別建立

模式。依據研究分析成果，易肇事路口之影響因素共有13個，其中正相關者為道路路寬、人口密度、車流量、人行道寬度、捷運站、測速執法、商業活動、管制號誌；負影響因素為高架橋叉路口與自行車路路線，建議未來政府可針對高風險路口，依據其正影響變數研提適宜之改善策略，在自行車常出沒路段建議可加強劃設自行車專用或優先路線，提升自行車駕駛舒適且安全的行車環境。

全彩圖解.功能性訓練解剖全書：從人體的構造、動態運作與功能出發，精準打造完整活動度、運動控制力、爆發力與全身肌力

為了解決減速成的問題，作者KevinCarr 這樣論述：

「花點時間研究閱讀。十年後，人們還是會打開這本書並繼續討論凱文．卡爾，但到時每個人都會知道他的名字。讀下去——相信我。」 功能性訓練專家 麥克．波羅伊（Michael Boyle）──專文推薦 一本所有肌力訓練專業人士都該擁有的書 從理解、學習到執行，全面掌握功能性訓練的最佳指南 MBSC資深肌力與體能教練凱文・卡爾（Kevin Carr） × 麻州春田學院肌力與體能教授瑪麗・凱特・菲特博士（Mary Kate Feit, PhD） 逾百張全彩清晰訓練動作肌肉運作解剖圖 7大類訓練 × 56項關鍵訓練操作方式、肌肉運用及功能剖析 × 課表設計方法與範例 幫助你完全掌握功能性訓練的原

則與技術 設計出能均衡打造所需活動度、運動控制力、爆發力與肌力的高效安全訓練計畫 所有體能訓練者、專業教練、運動員必讀！ 「功能性訓練」（Functional Training）是近年國際上最受關注的肌力訓練方法與思維之一， 它打破從前過分強調單一關節、以機械為主、只追求肌肉尺寸或力量的肌力訓練方式， 從人體的解剖構造與實際功能出發，以整體性的觀點，有目的性地選擇訓練項目與安排課表， 從而真正有效降低運動傷害風險，增進運動表現， 讓身體獲得最佳健康狀態，滿足日常生活和運動場上的各種需求。 而要真正掌握功能性訓練的精髓，你就必須先了解「功能性解剖學」， 也就是人體在進行動態動作時，身體是怎麼

運作的。 在這本書中，知名肌力與體能專家凱文．卡爾和瑪麗．凱特・菲特博士， 將從「什麼是功能性訓練」開始，帶我們理解我們為何、如何學習功能性訓練， 並完整介紹7大類、共56項關鍵功能性訓練動作的詳細操作步驟及功能， 每項動作皆搭配清晰的全彩解剖圖，讓你清楚看見使用的主要和次要肌肉以及結締組織， 檢視它們在身體內部是如何運作，為所有想學習功能性訓練的讀者打下堅實基礎。 最後，作者更將示範如何將訓練項目結合，建構一個完整、有目標且高效的功能性訓練課表， 可以說是一本既全面，又適合所有運動、所有階段訓練者的功能性訓練全書。 不論你是入門者、教練或是專業運動員，不論你是為了日常生活或者運動競賽， 

只要你有肌力訓練的需求，本書將由淺入深，交給你一套完整的功能性訓練系統， 讓你能夠為自己、學員及運動員，設計出最符合需求且安全的功能性肌力訓練計畫， 幫助你以最有效率、最低風險的方式達成目標── 不論是要恢復、維持、提升身體日常機能，或是突破自我紀錄，創造你的最高水準表現。 【各界推薦】 花點時間研究閱讀。十年後，人們還是會打開這本書並繼續討論凱文．卡爾，但到時每個人都會知道他的名字。讀下去——相信我。 ──麥克．波羅伊（Michael Boyle），麥克波羅伊肌力與體能訓練中心創辦人，著有《麥克波羅伊功能性訓練聖經》（New Functional Training for Sports

） 對所有教練來說，擁有堅實的解剖學實務知識是必要的，而《功能性訓練解剖全書》以簡單而有效的方式，拆解了關鍵運動與舉重技術裡的解剖學重點。教練們能從本書中透過解剖學的研究成果，對這些動作獲得更深刻的理解，最終改善他們的課程設計。《功能性訓練解剖全書》應該要是每位年輕教練書架上的必備讀物。 ──蘇．法松（Sue Falsone），個人教練與運動醫學顧問，著有《運動傷害完全復健指南》（Bridging the Gap from Rehab to Performance） 在奠基於肌肉的觀點與奠基於動作的觀點之間，《功能性訓練解剖全書》做了對肌力課表設計上來說極為必要的連結，強調了對所有運動來說

皆為基礎的訓練模式。透過呈現一個有效的訓練動作分類系統，以及如何正確操作這些高效訓練動作的訣竅，《功能性訓練解剖全書》是所有健體與運動表現專業人士極佳的資源。 ──凱文．尼爾德博士（Kevin Neeld, PhD），波士頓棕熊隊運動表現總教練 《功能性訓練解剖全書》對於「為什麼」做了極佳的解釋。我高度推薦這本書給所有想要認真鑽研訓練與運動表現的人。 ──班．布魯諾（Ben Bruno），知名個人教練 如果要說有哪個關於訓練的問題不斷被提出來，那一定是「我要怎麼開始？」。《功能性訓練解剖全書》正是這個問題的答案！ ──查理．溫格洛夫（Charlie Weingroff），加拿大國家男子棒球

隊體能表現總監及肌力與體能總教練

路口肇事因素分析-以省道三岔路口為例

為了解決減速成的問題，作者楊佳蓉 這樣論述：

我國交通環境正值惡化期，具交通部統計要覽公開資訊顯示，全台A1、A2事故發生件數以及因事故而傷亡之人數逐年遞增，於108年全台A1、A2交通事故數量共計341,972件，造成2,865人死亡、455,400人受傷，故本研究希冀找尋影響事故發生之相關因素，供作為道路安全改善之參考依據，進而達提前預防，提升交通環境安全。道路交通安全影響因素可謂由人、車、路、環境四大要素組合而成，然目前國內對於肇事次數的相關研究多著重在公路特性以及駕駛人特性的影響因素探討，鮮少針對環境影響因素進行討論，故本研究蒐集107年與108年A1、A2交通事故資料，投入道路與環境特性等因子，主要運用卜瓦松迴歸模型，針對省道

三岔路口進行事故影響因素相關性分析。然死傷事故發生多屬偶發性且隨機，多數路口於本研究觀察期間內並無發生死傷事故，零值過多而導致資料存在過度離散與零膨脹的情形，故本研究除使用卜瓦松迴歸模型，亦構建負二項式迴歸、零膨脹卜瓦松迴歸及零膨脹負二項式迴歸模型，希冀找尋適合本研究資料之分析模式，以找尋顯著影響路口事故之因素。研究分析結果顯示，本研究之資料運用零膨脹負二項式迴歸模型進行分析其模式配適度較高，另影響省道三岔路口事故發生頻率之顯著變數，包含區域環境變數：路口周遭附近設有「軌道運輸場站」、「學校」、「醫院」、「商場」、「加油站」、「便利商店」、「停車場」、經路口之幹道(省道)路段「車流量」；道路環

境變數：進路口端之幹道(省道)「道路寬度」、「快車道寬度」、「人行道寬度」等11變數，皆與路口死傷事故之發生頻率呈顯著正相關，建議未來路口改善策略研提時，可考量路口周圍環境型態以及用路人需求特性，進行不同的改善方式。