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機車違規記點消除的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦燕子寫的 等你回來，雖然你從未離開 可以從中找到所需的評價。
另外網站駕照扣三分如何消除 - Buchbx也說明：駕照扣三分如何消除. 不要去士林監理站考機車啦!!!!! 交通違規不只有罰單問題，有一些違規事項也會被記點，根據規定只要半年內被記滿六點，就會被吊扣駕照一個月，其中 ...
國立臺北科技大學 創新設計研究所 鄭孟淙所指導 林禹承的 改善機車停放秩序之設計—以臺北市戶外公有免費停車格為例 （2014），提出機車違規記點消除關鍵因素是什麼，來自於停放秩序、機車格、環境行為。
而第二篇論文國立交通大學 多媒體工程研究所 莊仁輝所指導 張益彰的 基於視覺分析之鐵路平交道違規事件偵測 （2012），提出因為有 平交道、違規、電腦視覺、高斯混合模型、物件偵測、物件追蹤的重點而找出了 機車違規記點消除的解答。
最後網站交通部內政部令則補充：道路交通管理之稽查，違規紀錄，由交通勤務警察，或依法令執行交通稽查任務 ... 汽車駕駛人違規記點資料，汽車、機車應分別處理，並分別執行吊扣、吊銷其駕.
等你回來，雖然你從未離開
為了解決機車違規記點消除 的問題，作者燕子 這樣論述：
這是關於一對夫妻、關於一種稱為不離不棄的愛的患難真實人生。 更是一位腦傷病人勇敢努力面對復健之路的生命故事。 四年前的一個傍晚，他騎車去接孩子，她在廚房做晚餐； 九分鐘後，人生從此轉了方向。 他們再相遇，是三十分鐘後的急診室， 而兩人之間唯一有連結的，是醫護人員遞來的一張病危通知單。 他，是小朱，一位從事電視廣告拍攝二十三年的資深燈光師； 她，是燕子，一個服務偏遠山區的愛心老師。 他從小外出打工賺錢，沒少吃苦； 她是自幼被保護周全的嬌嬌女，沒吃過苦。 他因為一場車禍，從一家之主變成事事須人照料的腦傷患者； 她因為一場車禍，
從凡事都有人扛成為一家人的靠山。 他是丈夫，她是妻子；這是他們的故事，他們的人生， 沒有一絲造作與修飾，真實的令人心疼與不捨。 面對這個殘忍的現在進行式，我們雖然幫不上忙， 但可以看看他們的故事，知道腦傷患者與照顧者的迷惘與這個社會的現實。 從昏迷指數三，忘記行走、喪失語言能力、忘記自己與家人是誰， 到可以自己拿碗握筷、學會行走、說話，甚至運動打球。 他失去了很多美麗的過往回憶，但仍沒有放棄， 直到如今他依舊在努力拼湊著自己與人生。 因為他們說好了，要再一起牽手。 名人推薦 吳念真・柯一正・陳玉勳・小莊・林立書──相挺推薦！ 「讀了燕子的書稿
才知道，在外人所謂『時間』這個空洞的概念中，其實蘊藏著除了當事人之外，絕對無法理解、無法感受的種種血淚斑斑的考驗和折磨。」──吳念真 「如果不是透過這本書，我們永遠只會看到事件的表面，在細節裡才是人生終將面對的考題。」──柯一正 「燕子像一個修補師，把摔碎的花瓶，一小片一小片拾回來仔細修補；那細碎的每一小片都是小朱的一小部分靈魂。」──陳玉勳
改善機車停放秩序之設計—以臺北市戶外公有免費停車格為例
為了解決機車違規記點消除 的問題，作者林禹承 這樣論述：
機車作為臺灣日常生活中不可或缺的交通載具，已成為一種獨特的文化特色。然而在過度的發展下，停車空間的不足逐漸產生出不同的環境問題與不便。現有停車格的設置存在許多停放障礙與任意擺放的問題，反映出規劃上的不周全與人性使用間的矛盾。本研究目的在於統整現存機車停車環境的規劃，並從觀察與實驗的角度了解使用行為上與環境間的相互關係，整理出影響停車問題的因素，試圖提出新的停放模式檢驗停車問題的改善效益。研究結果顯示：1.在停放擁擠的狀況下，使用者為了牽引機車會被迫站在右側操作。2.人行道與路面產生之高低差距離會影響超越停車格線的行為。3.適當的阻隔方式能維護個人停車空間之權益。經過本研究提出的停車磚具體改善
方案進行檢證，建議：1.配合設置環境的高度與寬度，保障使用權益。2.增加停車磚的表面摩擦力與消除尖銳邊角，以提高使用安全性。3.考量生態與工程維護，使用耐久防腐材料。4.依據地質環境增設不同螺栓裝配方式。期許未來的停車格規劃能導入停車磚的概念，幫助使用者停放機車更為便利且安全，改善停車秩序與維護停車權益。
基於視覺分析之鐵路平交道違規事件偵測
為了解決機車違規記點消除 的問題，作者張益彰 這樣論述：
近年來由於用路人的不當行為造成鐵路平交道事故頻傳。本論文提出一個基於電腦視覺的平交道路口汽車、機車及行人行為分析系統。此系統首先利用高斯混合模型進行前景偵測，而後對於偵測的結果進行ㄧ些後處理以消除雜訊以及減少前景破碎。接著我們衡量兩張影像前景的外接矩形之距離關係以進行追蹤，並且透過幾條判定違規準則的訂定，來檢視每條代表物件行為的軌跡是否異常(違規)。經由幾個真實場景實驗後的統計，本論文提出的鐵路平交道違規分析系統之正確率可達90%以上。