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大葉大學 設計暨藝術學院碩士在職專班 吳振岳所指導 張嘉珮的 休閒漁業發展策略之研究—以桃園竹圍漁港魚貨直銷中心為例 (2012),提出梧棲漁港公車關鍵因素是什麼,來自於休閒漁業、發展策略、竹圍漁港、魚貨直銷中心。

而第二篇論文國立臺灣師範大學 運動與休閒管理研究所 朱文增所指導 楊奕瑋的 2007-2008球季超級籃球聯賽於新莊體育館舉辦之經濟效益評估 (2008),提出因為有 超級籃球聯賽、新莊體育館、經濟效益、條件評估法、旅遊成本法、投入產出法的重點而找出了 梧棲漁港公車的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了梧棲漁港公車,大家也想知道這些:

休閒漁業發展策略之研究—以桃園竹圍漁港魚貨直銷中心為例

為了解決梧棲漁港公車的問題,作者張嘉珮 這樣論述:

中文摘要  本研究旨在探討桃園竹圍漁港休閒漁業魚貨直銷中心之經營現況及其面臨問題。透過對當地經營魚貨直銷中心相關業者的訪談以及遊客問卷調查,進行SWOT分析,據以研擬其經營改善方向及未來發展策略之具體建議,期為本魚貨直銷中心的發展有所裨益。本研究發現其休閒設施、攤商管理、停車位及生鮮區店員親切度等方面有待加強。本研究提出具體建議如下:一、政府方面:(一)整合漁港、漁村、自然景觀與漁業文化資源,建構一符合時代潮流與國人需求的休閑漁港,有助於魚貨直銷中心的發展。(二)由政府主動修訂有關推動漁港地區的建設或管理及設施使用的法令規章,以引導民間投入。二、漁會方面:(一)應成立一個專門的管理部門提昇直

銷中心營運效率及服務品質。(二)漁會亦應有投資觀念,除政府補助外,增加配合款,供改善公共設施或提供設備。(三)輔導漁民以創意包裝行銷、或結合同業或異業策略聯盟,並可與地方政府合辦漁村文化或配合節慶,辦理促銷活動。(四)擅用特色的優點,來建立自己的形象品牌。(五)以發行交通優惠卷的方式,結合計程車或公車業者執行接送服務。關鍵字:休閒漁業,發展策略,竹圍漁港,魚貨直銷中心

2007-2008球季超級籃球聯賽於新莊體育館舉辦之經濟效益評估

為了解決梧棲漁港公車的問題,作者楊奕瑋 這樣論述:

2007-2008球季超級籃球聯賽於新莊體育館舉辦之經濟效益評估完成年月:2009年1月研 究 生:楊奕瑋指導教授:朱文增中文摘要本研究以非市場價值評估法中的「條件評估法」及「旅遊成本法」為研究方法,將「前往台北縣新莊體育館觀賞SBL賽事」視為一遊憩活動體驗,估算觀眾前往台北縣新莊體育館觀賞SBL之個別遊憩效益,進而推估出整體賽事之經濟效益。此外因SBL為半職業運動,有特定的交易價格存在,消費者前往新莊體育館觀賞SBL整個消費過程中仍具有市場交易的行為,故本研究同時採用以市場價格為基準之消費金額投入值作為評估依據的經濟影響評估法,透過產業關聯乘數表,計算SBL於新莊體育館舉辦帶給台北縣地區之

產出效果、所得效果及就業效果。抽樣期間為 2007-2008 球季SBL例行賽舉辦期間,於新莊體育館隨機發放600份問卷予前往新莊體育館觀賞SBL之觀眾,回收500份有效問卷,所得資料經描述性統計、信度分析、因素分析、迴歸分析等統計方法後得知本研究結果為:一、前往新莊體育館觀賞SBL之觀眾特性多半為16-25歲、月收入1萬元以下、居住於北部地區且未婚之大學生;平均花費以門票最高;平均單程交通時間約51分鐘,交通工具以公車及機車為最多。同行成員以同事、同學、朋友為主。84%的消費者本季進場次數為3次以下。二、現場觀眾對於SBL的涉入程度為中高程度;對於前往新莊體育場觀賞SBL的整體滿意度偏高,其

中對於新莊體育館之球場設施最滿意,對主辦單位及球團提供服務最不滿意。三、以願付價格為依變數,實際成本、交通時間、進場次數、同行人數、涉入程度、滿意度、人口統計變項為自變數,透過條件評估法求得迴歸模型,發現實際消費成本、家庭月收入及滿意度三變數與願付價格呈顯著正向關係,以條件評估法迴歸模型推估出之每人每次的遊憩效益為869.63元,經濟效益為67,409,420元。四、以進場次數為依變數,實際成本、交通時間、同行人數、涉入程度、滿意度、人口統計變項為自變數,透過旅遊成本法計算出之需求函數迴歸模型中,涉入程度與進場次數呈顯著正向關係,滿意度呈顯著負向關係,以旅遊成本法推估出之每人每次的遊憩效益為1

,582.30元,經濟效益為122,652,003元。五、以投入產出法評估SBL於新莊體育館舉辦例行賽之產出效果為59,073,483元,所得效果為19,173,468元,就業效果為2,417個工作機會。關鍵詞:超級籃球聯賽、新莊體育館、經濟效益、條件評估法、旅遊成本法、投入產出法