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交通部民用航空局110年年報

為了解決桃園機場第二航廈的問題，作者交通部民用航空局 這樣論述：

　　本年報記載過去1年（110年）我國民航事業發展之概況及飛航安全之策進作為，內容涵蓋了我國民航現況、交通部民用航空局組織架構、國際及兩岸航網、空運服務成果、機場發展規劃、機場建設與經營、遙控無人機管理、飛航安全監理、飛航服務優化、人才培育及國際交流、年度專題，以及統計數據與大事紀要等。

桃園機場第二航廈進入發燒排行的影片

金門尚義機場空間環境設施用後評估之研究

為了解決桃園機場第二航廈的問題，作者游維儀 這樣論述：

本研究係檢視及探討使用者與環境互動之關係，以金門尚義機場為研究對象，使用用後評估(Post-Occupancy Evaluation)與李克特量表(Likert Scale)來探討使用者對金門尚義機場空間環境設施的滿意程度，利用文獻及實地訪查來蒐集空間環境設施評估因子，確立問卷變項內容之後進行問卷調查。問卷主要是針對離站空間、到站空間、購物與餐飲設施、空間環境設計等四項設計準則群進行滿意度調查，檢視金門尚義機場目前使用者較不滿意部分，期能帶給機場管理者未來改建或是改善的方向，以提升營運成效。 研究發現本研究的四項設計準則群在性別、教育皆不具差異，而年齡、職業、目的性皆具顯著差異

，進一步分析探討差異原因。結果顯示，年齡方面，在離站空間、空間環境設計等兩項設計準則群當中，18~25歲的滿意度顯著低於26~35歲。職業方面，在離站空間、購物與餐飲設施、空間環境設計等三項設計準則群當中，學生的滿意度顯著低於自由業。目的性方面，在離站空間、空間環境設計等兩項設計準則群當中，目的性為求學者的滿意度顯著低於目的性為旅遊者、工作者、生活在此者；在到站空間、購物與餐飲設施兩項設計準則群當中，目的性為求學者的滿意度顯著低於目的性為旅遊者、工作者。 使用者對四大設計準則群內最不滿意為：離站空間有兒童遊戲區；到站空間有行李提領等待空間舒適度及明亮性；購物與餐飲設施有航空站內餐飲多樣性

；空間環境設計有行李推車位置及動線、商務使用空間。整體設計準則當中，使用者最不滿意設計準則前五項皆為「購物與餐飲設施」。因此，金門尚義機場應致力於改善「購物與餐飲設施」。

布娃娃的呢喃

為了解決桃園機場第二航廈的問題，作者李淑秀 這樣論述：

　　針線情娃娃心、獨一無二療癒系布娃娃向您娓娓道出塵封的童年回憶 　　一針一線，作者自創工法縫出栩栩如生的布娃娃，進而穿越時光與童年對話，以布娃娃的具象再現孩提場景，童言童語，饒富童趣  

桃園機場第二航廈營運中擴建施工管理對旅客服務品質影響之研究

為了解決桃園機場第二航廈的問題，作者李國強 這樣論述：

臺灣國際觀光旅客人次逐年攀升，為了因應與滿足大量的旅客流量，我國政府積極國際機場的建設，提出機場擴建施工，例如機場服務櫃台、景觀餐廳、膠囊旅館及增加辦公房舍，以維繫臺灣國際觀光旅客的滿意度與競爭力。因此本研究旨在探討旅客對臺灣桃園國際機場第二航廈擴建施工管理滿意度(交通管制、營運維持、櫃台服務品質)之現況。本研究採用便利性取樣，共計回收226份有效問卷，經分析結果顯示：(1)人口學變項僅有教育程度在「櫃檯服務滿意度」達顯著差異水準，其他人口學變項(性別、年齡、婚姻狀態、個人平均月收入、居住地區)在滿意度得分均未達顯著差異水準；(2) 交通管制、營運維持以及櫃台服務品質等三個變數之間均存有顯著

正相關。最後本研究依據研究結果與結論，提出具體實務建議，以供政府相關的行政機關、機場單位以及未來研究學者作為參考。