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門牌下的真相：地址，能告訴你什麼?一場橫跨身分、種族、貧富和權力的反思

為了解決方格伊下車的問題，作者迪兒德芮．麥斯葛 這樣論述：

《時代雜誌》2020年度百大必讀好書 《科克斯書評》2020年度好書 《出版者週刊》2020年度十大好書 《衛報》、《華盛頓郵報》、《紐約時報書評》等國外媒體齊聲讚譽 地址不僅標記你的地理位置，更定位了你的身分、財富、階級與自由！ 　　 　　你能想像現在的世界若沒有地址，外送或包裹如何送到我們手中？發生緊急事件又該如何趕往正確的地點？作者迪兒德芮‧麥斯葛要告訴你地址不僅僅是用來標示位置的工具，更成為權貴炫耀財富的方式、政府控制社會的利器、醫生追蹤傳染病的關鍵。她走訪加爾各答的貧民窟、曼哈頓的繁華街區，以及聖路易斯的金恩博士大道等地，揭露了地址被發明的歷史、造成的影響及其背後代表的

真相！ 本書特色 　　1.見微知著：透過隨處可見的地址，引領我們思考背後的身分、階級、種族等社會議題。 　　2.全球視野：橫跨美、歐、非、亞各洲不同國家的門牌號碼，展現各地的文化和風俗民情。 　　3.取材多元：從歷史資料到口述訪談，描繪出許多彷彿讓人身歷其境的故事。 好評推薦 　　洪廣冀  國立臺灣大學環境資源學系副教授 　　葉　浩  國立政治大學政治系副教授 　　蔡依橙　「陪你看國際新聞」創辦人 　　顏擇雅　作家／出版人 　　「本書對於世界各地街道名稱起源的研究令人印象深刻……是一個對地點、權力和身分之間交會點的嚴厲審視，透過作者引人入勝和發人深省的觀點，將三者聯繫在一起。」《時代

雜誌》2020年度百大必讀好書（Time, “100 Must-Read Books of 2020”） 　　「這是一場有趣的探索，旨在追訴我們所居住的道路名稱起源與涵義……作者那令人生畏的訪談中看到許多鼓舞人心的好管閒事者，他們的憤慨、好奇心和雄心壯志促使他們去面對那些被冷漠官僚機構所忽視的問題。」――《紐約時報書評》（The New York Times Book Review） 　　「作者的迷人研究充滿了對於地址如何影響全世界人們的洞察力。」――《衛報》（The Guardian） 　　「在一個過分強調不存在階級差異的國家所出版，一本批判階級差異的重要著作。」――《華盛頓郵報》（W

ashington Post） 　　「一本令人印象深刻的書，回答了我們當中很少有人考慮過的問題：『為什麼街道地址很重要？』在她的第一本書中，作者將深入的研究與巧妙的寫作、令人印象深刻的軼事相結合，闡明了街道地址的巨大影響，以及沒有地址帶來的負面效應……在這本讓人大開眼界的書中，作者清楚了表明投遞包裹只是地址的重要性中微不足道的一部分――不僅僅是今日，而是整個人類歷史上皆如是。」――《科克斯書評》（Kirkus Review） 　　「一本非常有趣、內容廣泛的出道作……作者流暢的敘述和令人印象深刻的研究，揭示了大多數人認為理所當然的日常生活其中一個面向的重要性。她介紹了一系列了不起的社會運動人

士、歷史學家和藝術家，這群人的工作與街道地址的演變和意義產生交集。這部令人回味的歷史用全新的視角展現其主題。」――《出版者週刊》（Publishers Weekly） 　　「迪兒德芮．麥斯葛的書就在我的大街、小巷、大道和林蔭大道上。一部經典的命名法歷史――內容豐富、錯綜複雜、引人入勝。」――賽門‧加菲爾（Simon Garfield），《地圖的歷史：從石刻地圖到Google Maps，重新看待世界的方式》（On the Map: A Mind Expanding Exploration of How the World Works）作者 　　「我曾希望這本書能改變我對日常生活中經常被忽視、

看似平淡無奇的事物的思考方式。我不知道它竟能如此改變我對生活本身的思考方式。」――湯姆‧范德比爾特（Tom Vanderbilt），《品味選擇題：隱藏在Netflix、Spotify播放列表、亞馬遜評分中，推薦「你可能也喜歡」的思維演算祕密》（You May Also Like: Taste in an Age of Endless Choice）作者

琥珀眼睛的兔子(二版)

為了解決方格伊下車的問題，作者艾德蒙．德瓦爾 這樣論述：

　　獲選《衛報》「二十一世紀百大好書」 　　橫掃全球各大媒體年度選書 　　英國《星期日泰晤士報》暢銷書總榜第一名 　　亞馬遜書店藝術類排行榜第一名 　　售出26種語言及電影版權，暢銷逾1,500,000冊！ 　　透過264件根付的追索，看盡歐洲十九世紀豪門興衰史。 　　在跨越一百五十年、全球三大洲陸的傳奇旅程中，什麼會被記得，什麼會被遺忘？ 　　「根付」是日本江戶時代以象牙或木頭為媒材的微雕藝術。傳統和服沒有口袋，便以根付穿線連接小盒固定在腰帶，演變為今日的手機吊飾。 　　伊弗魯西家族是十九世紀顯赫的猶太家族，事業遍佈歐洲各大首都，交遊廣闊，富可敵國。家族成員查爾斯是

藝術鑑賞家，資助印象派畫家雷諾瓦、竇加、莫內，更啟發了普魯斯特的偉大著作《追憶似水年華》。及至納粹勢力興起，在猶太人宿命般的浩劫中，家族財產聲望一夕化為烏有，唯獨264件根付藏品奇蹟般完好無損地被保留了下來。 　　這部橫跨五個世代的家族史，重現了十九、二十世紀歐洲舊時代的軼聞趣事與藝術成就，以及納粹大屠殺與反猶主義的政治戰爭。從快速崛起的帝國城市奧德薩到世紀末的巴黎；從被占領的維也納到東京，德瓦爾手握著細緻的根付，埋首浩瀚的文件記錄，走訪各地先祖奮鬥的宅邸，在這場溯源之旅中重新檢視那個躁動不安的年代、盛極而衰的失落家族，並看見曾經視如珍寶的收藏，如何歷經浩劫、浮於人事，對抗記憶的流失，最終成

為歷史的見證。 　　2010年柯斯達最佳傳記文學獎、2010年英國銀河圖書獎年度新銳作家 　　2011年英國皇家文學學會翁達傑文學獎、2011年美國圖書館協會傑出書籍獎 　　2010年《經濟學人》年度最佳圖書、2010年《衛報》年度最佳圖書 　　2010年《每日電訊報》年度選書、2010年《愛爾蘭時報》年度選書 　　2010年《旁觀者》年度選書、2010年《標準晚報》年度選書 　　2010年《VOGUE時尚》年度之星、2011年《大西洋月刊》年度最佳圖書 　　2011年摩根大通私人銀行「富豪今夏必讀書單」 各界推薦 　　張惠菁（作家）——專文推薦 　　吉田敦（大葉大學造形藝術系助理教授

）、何致和（作家）、房慧真（作家）、茂呂美耶（作家）、劉鎮洲（台灣藝術大學工藝設計學系教授、陶藝家）、蔡康永（作家、主持人）——驚艷讚賞 好評推薦 　　「這幾年來讀過最精采的一本書……豐富的故事告訴你，身為人的歡愉與痛苦。」――《每日電訊報》 　　「這本書一次要買兩本，一本留著，一本送給你最親密的愛書之友。」――《經濟學人》 　　「作者以陶藝家對造形物件細膩的感受力，清楚道盡人與物品之間彼此依存的私密關係；又以文學家對人情事理敏銳的觀察力，細緻描寫人物更迭與世事變幻的感人篇章。」――劉鎮洲，國立台灣藝術大學工藝設計學系教授／陶藝家 　　「我很少為了娛樂而讀書，不過，我正在看艾德蒙．德

瓦爾的《琥珀眼睛的兔子》。愛不釋手的感覺真的很棒。」――詹姆斯．索特，美國藝術文學學會會員，福克納獎得主 　　「睿智、奇異與吸引人。」――A．S．拜雅特，布克獎得主 　　「出乎意料地結合了微觀的物品形式與宏觀的歷史，而且極為成功。」――朱利安．拔恩斯，布克獎得主 　　「你手上拿著一本大師之作。……如此優雅而令人回味的故事，讀來樂趣無窮……就像根付一樣，這本書令人愛不釋手。」――法蘭西絲．威爾森，《星期日泰晤士報》 　　「我這幾年來讀過最精采的一本書……豐富的故事告訴你，身為人的歡愉與痛苦。」――貝特妮．休斯，《每日電訊報》，年度選書 　　「這本書不只可以當成年度選書，當成十年一度的選

書也行……一部引人入勝的作品，內容橫跨好幾個世代，值得數代的人珍藏與反覆閱讀。」――麥可．霍華德，《泰晤士報文學增刊》 　　「德瓦爾令人驚歎的故事是對於變遷與時光流逝所做的探索與沉思……幾乎沒有作家像艾德蒙．德瓦爾一樣，為一部家族的故事添入這麼多的見識、驚歎與尊嚴，這是一部從第一句話就令人著迷的敘事作品。」――艾琳．貝特斯比，《愛爾蘭時報》 　　「一開始閱讀就停不下來，往後幾個星期，我沒辦法談別的事……完全陶醉其中。」――克蕾希達．康納立，《旁觀者》，年度選書 　　「一部非凡作品……德瓦爾靈巧地將一個迷人家族的各種生活主線編織起來……他也橫跨了城市、大陸與世代，時刻感受著地方與物品的力量

──從國家的紀念性建築到根付──進而鋪陳出人類的歷史。」――傑拉德．賈可布斯，《星期日電訊報》 　　「細緻地描述對失落的家族與失落的時代的追尋。從打開這本書的那一刻起，你便走進了重建起來的古老歐洲。」――柯姆．托賓，《愛爾蘭時報》，年度選書 　　「德瓦爾是個陶藝家，他出色地喚起對這些日本小雕刻的觸覺，並且將它們放進口袋，帶它們前往巴黎、維也納、奧德薩，然後回到日本。他追溯這些根付的漫遊旅程，發現這些寶物閃避了主人的掌握，但又記得主人的撫觸，他們的手在象牙、木頭與石頭上留下了痕跡。」――艾德．霍利斯，《蘇格蘭人報》 　　「本年度最佳作品……充滿回憶的描述，文字清晰簡潔。」――安妮塔．布魯克

納，《旁觀者》，年度選書 　 　　「優美、簡潔、悲劇色彩、荷馬史詩。」――史蒂芬．弗瑞爾斯，《衛報》，年度選書  

大數據分析於智慧運輸系統之應用與發展：以國道五號及蘇花公路為例

為了解決方格伊下車的問題，作者郭嘉呈 這樣論述：

「一條安全回家的路」將隨著「臺9線蘇花公路山區路段改善計畫」於2020年的全線竣工及通車，進一步實現花蓮、臺東居民的交通保障與社會正義。此等發展，亦是繼2006年國道5號通車後，另一項大幅改善臺灣東部地區交通的重大公路建設。國道5號在「蘇花改」通車後，已有6家業者經營共32條客運路線。臺灣北部、宜蘭等地往返花蓮的公路交通便捷化，勢必為「國道5號」與「蘇花公路」帶來更大的車流量與艱難挑戰：「國道５號」在現有交通壅塞問題尚未解決，又面對用路需求大幅增加的挑戰；「蘇花公路」則是面臨道路容量不變，車流量卻大幅成長的窘境。民眾從臺北地區往返花蓮、臺東地區，更可能要連闖「國道5號」與「蘇花公路」兩大交通

壅塞關卡。顯而易見的，前述議題已成道路管理機關之重要課題，也為眾多平行機關間，政策制定之協調與整合帶來難題。　　本研究立基於「人工智慧」、「演算法」、「資料探勘」與「大數據」之電腦科學，發展「交通大數據」、「運輸與物流規劃及管理」及「交通政策決定與執行」之應用，利用現有「智慧化公路運輸系統」在硬體的建設上已近完備的優勢，提出透過Dijkstra演算法建構「即時決策執行成效回饋與即時決策調整架構」，以經由電腦科技的高速運算，來達到「交通政策決定與執行」之重要管理目的。換言之，本研究即是使用「交通資訊蒐集系統」取得即時且充分的交通數據，再經由「大數據分析及運算」輸出至「交通控制系統」，以有效利用道

路與管理車流，同時藉由「大量的數據收集」與「快速的資訊分析及決策執行」，達到減少決策時間與降低決策成本，用以整合分析與處理東部路廊的交通議題，並達成政策分析。　　本研究的貢獻在於建構出「即時決策執行成效回饋與即時決策調整架構」與「大數據分析之智慧運輸系統」，藉由「大數據」的基礎，應用Dijkstra演算法，發展「交通決策」之「智慧系統」設計與開發。基此，本研究所關切的課題，已能以「智慧運輸系統」獲得完整的交通資訊，再由其系統自動演算，提出即時且能確實執行的最佳解決方案，進言之，更可依循此等途徑，建構出「整合政策決定考量因素」並符合各方需求的「智慧化公路運輸系統」，以做成最適政策組合。