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國立臺灣大學 政治學研究所 蕭全政所指導 張志源的 臺灣社會住宅政策之政經分析，2010-2020 （2020），提出新北市政府停車場月租關鍵因素是什麼，來自於社會住宅、公共政策、偏差、偏差動員、政經分析。

而第二篇論文長庚大學 商管專業學院碩士學位學程在職專班資訊管理組 張錦特所指導 黃品淳的 台灣行動餐車之評論 （2017），提出因為有 台灣、行動餐車、微型創業、餐飲業、SWOT分析的重點而找出了 新北市政府停車場月租的解答。

最後網站板橋市民廣場地下停車場受理月租車位登記看這裡！ - 好房網 ...則補充：機車一般月票200元，身心障礙者優惠月票100元；另大型重機車月票1500 元。 交通局表示，有意登記月租車位的民眾，可利用網路登記或攜帶行車執照及本人身分 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了新北市政府停車場月租，大家也想知道這些：

臺灣社會住宅政策之政經分析，2010-2020

為了解決新北市政府停車場月租的問題，作者張志源 這樣論述：

本研究從政治經濟分析角度，討論臺灣2010-2020年社會住宅政策因果脈絡，並結合社會住宅之建築計畫內容，分析社會住宅建築特色。 在社會住宅政策倡議與反對(2010-2011)階段，主要分析社會各界對社會住宅政策推動的正反意見，討論該政策出現歷程及政策倡議侷限在新北市及臺北市之原因，探討此階段馬英九總統的政治考量及社會住宅推動聯盟的倡議目的和內容。 在社會住宅政策執行停滯與變動(2012-2015)階段，主要分析中央政府原規劃社會住宅與合宜住宅並行，但因2014年桃園八德合宜住宅標案弊案而改變之原因，並探討此階段民間團體發動巢運，對社會住宅政策提出之觀點。由於此階段政策侷限在新北

市、臺北市、桃園市，故探討社會住宅推動聯盟、內政部、內政部營建署、臺北市政府、新北市政府、桃園市政府、三個直轄市的市長候選人及總統候選人對社會住宅政策之觀點。 在社會住宅政策創新與更新(2016-2020)階段，主要分析實現蔡英文總統宣示8年內興建20萬戶社會住宅，中央政府及地方政府提出的各類配套方案內容以及《住宅法》修訂及政策創新，探討此階段社會住宅推動聯盟、內政部及內政部營建署社會住宅政策觀點，分析各直轄市政府對於社會住宅政策的執行成果。 最後討論台灣社會住宅政策的特殊性，並提出社會住宅政策未來展望與建議。

台灣行動餐車之評論

為了解決新北市政府停車場月租的問題，作者黃品淳 這樣論述：

歷史悠久的商業模式不斷進步，但傳統的攤販交易模式依然存在，沒有隨著時代變遷而消失或減少，因為各種交通工具的發展，反而讓攤販的型態更多樣化。又因為人類每天皆需進食，以維持生命與進行各種生產力，在各行各業裡，餐飲業顯得更為重要，在經濟不景氣的情況下，也許有人不容易找到足以支付家庭開銷的工作，也許有人條件不被一般公司所錄用，也許有人想增加額外收入，也許有人因為興趣決定創業，考量客群範圍廣選擇餐飲業，再考量資金運用後覺得微型創業的模式比較穩健，綜合上述二者就是行動餐車了。雖然很多人投入此產業，有人成功也有人失敗，本研究主要重點，將以行動餐車文獻綜述為主軸，研究國內行動餐車的商業模式，讓大家更了解行動

餐車的特色，讓有志於以行動餐車為創業模式的民眾，可以在創業前有一份較完整參考的資訊，對於創業前可以更多方評估，增加創業成功的機率。

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