德國國家隊的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列特價商品、必買資訊和推薦清單

每天讀一點德文：德語國家名人演講精華選

為了解決德國國家隊的問題，作者童城 這樣論述：

《每天讀一點德文：德語國家名人演講精華選》收錄了德語國家名人演講30篇，以“國家政要”“學者作家”“企業高管”“文體明星”為主題分為4部分。每部分按照演講內容的難易順序編排，每篇演講設置了“人物簡介”“演講背景”“德語原文”“參考譯文”“詞彙注釋”“文化點撥”等6大核心板塊，德語原文配有原聲音訊，從多角度全方位解讀演講內容，力求能夠讓讀者享受到純正地道的德語，精彩準確的譯文和豐富多益的文化知識。 童城   畢業于廣東外語外貿大學，德語語言文學碩士，高校德語教師。曾在多家期刊發表德語教學和德語語言文學研究方面的論文，出版譯著1本。曾赴慕尼克大學和柏林歌德學院進修德語教學法。

一、國家政要 Diese Werte haben unser Land stark gemacht 這些價值觀讓我們的國家變得強大 ——德國總理安格拉·默克爾 2019 年新年講話 ……………… 16 Ich wünsche Ihnen von Herzen es guets Nöis 我衷心祝願大家新年快樂 ——瑞士聯邦主席西蒙內塔·索馬魯加 2020 年新年講話 …… 2 Wir feiern heute unseren Nationalfeiertag 今天我們慶祝國慶日 ——奧地利聯邦總理塞巴斯蒂安·庫爾茨在奧地利共和國 誕生 100 周年慶典上的講話…………………

…………………… 11 Die Schweiz wird 720 Jahre alt 瑞士 720 歲了 ——瑞士前聯邦主席米舍利娜·卡爾米-雷伊慶祝瑞士720周年 國慶講話…………………………………………………………… 23 Stolz auf unsere Werte und zuversichtlich für unsere Zukunft 為我們的價值觀自豪，對我們的未來充滿信心 ——瑞士前聯邦主席于利·毛雷爾 2019 年新年致辭 ………… 6 Wir sind an einem Wendepunkt angelangt 我們正處在一個轉捩點上 ——奧地利總統亞歷山大·范德貝倫在 R

20 世界氣候峰會上 的講話……………………………………………………………… 37 Unsere beiden Länder bilden auch eine Wertegemeinschaft 德瑞兩國也形成了一個價值共同體 ———瑞士前聯邦主席阿蘭·貝爾塞值德國總統訪問之際 的講話……………………………………………………………… 46 Wir dürfen uns nicht auf unseren Erfolgen ausruhen 我們不可沉浸於過去的成就 ——列支敦士登王儲阿洛伊斯·菲力浦·瑪麗亞 2018 年 國慶講話…………………………………………………………… 83 Der N

ame der Freiheit für Erwachsene heißt Verantwortung 對於成年人來說自由意味著責任 ——德國前總統尤阿希姆·高克在漢斯-賽德爾基金會成立 50 周年慶典上的致辭 …………………………………………… 70 So muss jetzt auch jede und jeder helfen 所以現在人人都要貢獻自己的力量 ——德國總理安格拉·默克爾就新冠肺炎疫情發表的 電視講話…………………………………………………………… 57 Sprechen Sie mit Menschen, die nicht Ihrer Meinung sind! 和那些與

您有不同想法的人交流吧！ ——德國總統弗蘭克-瓦爾特·施泰因邁爾2018 年 聖誕講話…………………………………………………………… 30 二、學者作家 Wir Preisträger tragen eine große Verantwortung 我們這些獲獎者肩負重任 ——第 33 屆萊布尼茨獎得主薩米·哈達丁在頒獎典禮上 的致謝詞（節選）………………………………………………… 96 Wir Dokumentarfilmer eignen uns die Welt häufig etwas anders an 我們紀錄片製片人看世界的方式通常有點不一樣 ——第 14 屆德國記者獎得主斯蒂

芬·蘭比的致謝詞 （節選）………………………………………………………… 115 Ich wollte niemals ein Schriftsteller sein 我以前從未想過要當作家 ——瑞士作家盧卡斯·貝爾福斯在第 4 屆漢堡國際音樂節開 幕式上的致辭（節選）………………………………………… 102 Inhaber, alleiniger Inhaber eines so machtvollen Wortes 如此強大的詞的所有者，唯一的所有者 ——第 11 屆德國圖書獎得主博多·基爾希霍夫 的獲獎演講……………………………………………………… 109 Verschiedenheit

ist kein hinreichender Grund für Ausgrenzung 差異性不是排斥他人的充分理由 ——第 66 屆德國書商和平獎得主卡洛琳·艾姆克 的致謝詞（節選）……………………………………………… 122 三、企業高管 Wir sind noch lange nicht satt 我們離滿足還遠著呢 ——戴姆勒股份公司前首席執行官迪特·蔡澈的年終總結… 132 Gesagt - getan. Das ist BMW 說到做到，這就是寶馬 ——寶馬集團前首席執行官哈拉爾德·克魯格在 2018 年 股東大會上的講話（節選）…………………………………… 152 Diese

Strategie ist unser Kompass 這項戰略是我們的指南針 ——拜耳集團首席執行官沃納·鮑曼在 2019 年股東大會上 的講話（節選）………………………………………………… 158 Wir brauchen jetzt wirksame und zeitnahe Lösungen 現在我們需要的是及時有效的解決方案 ——西門子集團首席執行官喬伊·凱颯在 2020 年股東大會上 的講話（節選）………………………………………………… 146 Die Zukunft der Mobilität wird elektrisch sein, wird automatisiert s

ein und wird vernetzt sein 移動出行的未來在於電動化、自動化和網路化 ——博世有限公司首席執行官沃爾克瑪律·鄧納爾關於電動自行 車未來的講話…………………………………………………… 140 Eine klare Linie genügt 一條明朗的線條足矣 ——戴姆勒股份公司首席執行官奧拉·康林松在第 68 屆 法蘭克福車展媒體發佈會上的講話（節選）………………… 135 四、文體明星 Die Grenzen zwischen Pop, Rock und Klassik immer weniger 流行樂、搖滾樂和古典樂之間的界限不斷縮小 ——大衛·葛瑞特獲回聲古典

音樂獎的致謝詞……………… 194 Ich bin wirklich unfassbar stolz 我的自豪之心簡直無以言表 ——海倫娜·菲舍爾獲得德國斑比獎的致謝詞……………… 198 Du bist immer ein Suchender 你是一個不斷探索的演員 ——塞巴斯蒂安·科赫為連姆·尼森金頒發金攝影機獎的 頒獎詞…………………………………………………………… 207 Wir zuallererst müssen da vorne weggehen 我們首先要做的是帶好頭 ——“年度風雲先生”托尼·克羅斯的致謝詞……………… 202 Vor allem die Verantwort

ung für das eigene Tun 尤其重要的是要對自己的行為負責 ——沃爾夫岡·格魯普在特裡格瑪公司成立 100 周年慶典上 的歡迎詞………………………………………………………… 166 Ich werde alles tun, alles, um dieses Vertrauen zu rechtfertigen 我將竭盡所能，不辜負大家的信任 ——赫爾伯特·海納在拜仁慕尼克股份公司 2019 年年會上 的講話…………………………………………………………… 180 Du hast nicht nur an dich gedacht, sondern eben auch an an

dere 你不光為自己，也為他人著想 ——德國國家足球隊主教練尤阿希姆·勒夫為“榮譽隊長” 菲力浦·拉姆宣讀的贊詞（節選）…………………………… 212 Fußball ist allen allgemein gut 足球是一項人人受益的運動 ——菲力浦·拉姆在德國足球協會“榮譽隊長”頒獎禮上 的致謝詞………………………………………………………… 219 奧地利總理塞巴斯蒂安·庫爾茨在奧地利共和國誕生100周年慶典上有何感想？瑞士前聯邦主席米舍利娜·卡爾米-雷伊在瑞士聯邦成立720周年的講話中表達了哪些憂慮？列支敦士登王儲阿洛伊斯·菲力浦·瑪麗亞對數字化時代有何思考？瑞士作

家盧卡斯·貝爾福斯圍繞“身份”這一主題發表了怎樣的演講？戴姆勒集團首席執行官奧拉·康林松如何推銷賓士純電動豪華轎車？德國百年家族企業屹立不倒的秘訣是什麼？小提琴王子大衛·葛瑞特對流行音樂有什麼看法？德國流行天后海倫娜·菲舍爾心目中最美好的事情是什麼？哪件事是德國足球先生托尼·克羅斯的心頭大事？足球明星菲利普·拉姆獲得德國國家隊“榮譽隊長”稱號時發表了哪些感言？ 親愛的讀者，如果您也對以上問題感興趣，這本展現德語國家名人演講風采的《每天讀一點德文：德語國家名人演講精華選》將為您一一解答。本書收錄了德語國家包括國家政要、學者作家、企業高管和文體明星在內的名人經典演講30篇，帶您瞭解這四個領域名稱

人的所思所想，助您更好地瞭解德語國家的文化，並且提高德語水準。為了方便您學習，本書將所選篇目按領域分為四部分，每個領域的演講按照由易到難的順序排序，每篇演講採用德中對照的形式呈現，並且配有原聲音訊，為讀者帶來一場前所未有的聽讀盛宴。 在體例編排上，本書特設置“人物簡介”“演講背景”“德語原文”“參考譯文”“詞彙注釋”和“文化點撥”六大核心板塊，從多個角度全方位解讀演講。“人物簡介”是對演講人的教育背景、工作及生活情況進行介紹，方便讀者進一步瞭解演講人。“演講背景”旨在提供演講的要義精髓。“德語原文”地道豐富，是學習和提高德語水準不可多得的資料。“參考譯文”品質上乘，能為讀者提高翻譯水準提供有

力借鑒。“詞彙注釋”對演講中出現的重點單詞和片語進行詳細注釋，有利於擴大讀者的詞彙量。“文化點撥”對演講中涉及的關鍵人物、文化現象以及歷史背景等進行簡要說明，以便讀者能夠更加深入準確地理解演講內容。讀者在閱讀精選演講的同時，不但可以瞭解德語國家的歷史文化，還能更好地享受德語學習帶來的樂趣。六大核心板塊助您享受純正地道的德語、精准流暢的譯文和豐富多彩的文化知識。 由於編者水準有限，加上本書德語原文由編者聽寫而來，疏漏之處在所難免，請各位同行，讀者朋友不吝賜教，我們將不勝感激。  

德國國家隊進入發燒排行的影片

民主制度下的意識形態娛樂化分析：以蔡英文政府為例

為了解決德國國家隊的問題，作者葉家瑋 這樣論述：

隨著網路成為人類生活不可或缺的一部分，新媒體也漸漸滲透進政治傳播領域，並對當代政治的運作產生重大而深遠的影響。本研究借用 Lagerkvist（2008）所提出的「意識形態娛樂化」（Ideotainment）概念，以蔡英文政府為個案，探討民主制度下的意識形態娛樂化與意識形態娛樂化宣傳模式，並將之與非民主制度下的中國個案相比較。本研究之研究問題有三：1. 蔡英文政府在 2018 年選舉失利後，其在新媒體政治宣傳方面做出了怎樣的轉變？2. 意識形態娛樂化宣傳模式在臺灣的民主制度下如何被建構、運作與成效？其影響與意義為何？3. 以臺灣和中國作為比較研究的案例，分析在民主與非民主制度中，意識形

態娛樂化宣傳模式的異同為何？　　　本研究採取混和研究的形式，通過文本分析法、深度訪談法、內容分析法與比較研究法，主要研究發現如下：1. 2018 年選舉失利後，蔡英文政府針對新媒體政治做出了許多轉變，除了利用精美的圖卡與娛樂化要素包裝政治宣傳資訊外，也有意識地操作意識形態與國防政績的議題。2. 勾勒了臺灣與中國二個施行不同政治制度的國家的意識形態娛樂化宣傳模式之建構、運作、成效、影響與意義。3. 非民主制度下，由於缺乏其它制衡與監督的力量，故而其意識形態娛樂化宣傳模式更具強制力與全面性，且將可能長久存在，民主制度下則否。

足球協調性訓練完全圖解

為了解決德國國家隊的問題，作者（德）尤爾根·等布施曼 這樣論述：

充分考慮了足球訓練的理論知識與足球比賽的實際情況，按照不同的足球協調性訓練器材，如標志桿、敏捷梯、標志環等進行內容編排，結構清晰、語言通俗易懂。在每種器材中，又分別從奔跑、帶球、傳球、控球、射門五個方面設計訓練形式，幫助足球教練員全面提升球員的協調性能力，豐富足球訓練課。此外，書末部分還提供了不需要任何訓練器材的小游戲來輔助訓練。在這本書中，您既可以找到適合青少年和兒童的訓練形式，也能找到適合成人競技比賽的訓練形式，適合初學者和足球教練閱讀。尤爾根•布施曼（Jürgen Buschmann）教授，博士1949年生於Neukirchen/Erzgebirge，現任德國科隆體育大學講師。曾效力於德

國業余聯賽組高級別，持有多項德國足協教練證，在德國國家隊內負責年輕球員選拔工作，發表和出版過多項論文及著作，擁有豐富的理論知識與實踐經驗。胡貝圖斯•布斯曼（Hubertus Bussmann）1970年生於德國威斯特法倫州韋爾市，碩士，體育講師，持有德國足協A級教練證，從1986年以來從事過所有級別的青少年足球教練工作。現任德國科隆體育學院教師，中萊茵地區足協特聘教練講師，波恩足球中心體育主管，此外還擔任校園體育「球類運動健康」及「運動等級」項目的教練培訓負責人。克勞斯•帕布斯特（Klaus Pabst）1971年生於德國埃森市，碩士，體育講師，持有德國足協A級教練證，德國科隆Taxo fit

青少年足球學校創始人兼教練主管。曾在德甲科隆俱樂部青少年球員發展中心擔任教練及體育主管，培養出大批高水平球員，多次在專業雜志上發表論文，並在德國及其他國家舉辦過多次學術報告。 前言…………………………………………………………………………………5I　足球協調性訓練…………………………………………………………………　7II　訓練器材與使用形式……………………………………………………………13III　訓練形式與游戲形式…………………………………………………………　191.　標志錐的訓練形式…………………………………………………………　19奔跑協調性：使用方形標志錐場地的奔跑協調性訓

練…………………………　19帶球：繞標志錐的帶球訓練………………………………………………………　22傳球：使用標志錐球門的傳球訓練………………………………………………　24控球：使用標志錐行的控球訓練…………………………………………………　28射門：使用十字型標志錐組的射門訓練…………………………………………　322.　標志桿的訓練形式…………………………………………………………　37奔跑協調性：使用標志桿拱形組的奔跑協調性訓練……………………………　37帶球：使用兩個標志桿組的帶球訓練……………………………………………　39傳球：使用10　根標志桿為一組的傳球訓練… ………………………………

…　42控球：使用標志桿三角組的控球訓練……………………………………………　46射門：使用十字形標志桿組的射門訓練………………………………………493.　敏捷梯的訓練形式………………………………………………………… …　53奔跑協調性：使用敏捷梯的奔跑協調性訓練……………………………………　53帶球：使用敏捷梯的帶球訓練……………………………………………………　56傳球：使用敏捷梯的傳球訓練……………………………………………………　59控球：使用敏捷梯的控球訓練……………………………………………………　63射門：使用敏捷梯的射門訓練……………………………………………………　674.　標志環的訓

練形式…………………………………………………………　71奔跑協調性：使用標志環場地的奔跑協調性訓練………………………………　71帶球：使用開放式標志環組的帶球訓練…………………………………………　73傳球：使用標志環通道的傳球訓練………………………………………………　75控球：使用標志環組的控球訓練…………………………………………………　77射門：使用開放式及閉合式標志環組的射門訓練………………………………　805.　迷你障礙欄的訓練形成……………………………………………………　85奔跑協調性：使用單個障礙欄的奔跑協調性訓練………………………………　85帶球：使用迷你障礙欄通道的帶球訓練………

…………………………………　87傳球：使用迷你障礙欄開放式正方形組的傳球訓練……………………………　90控球：跨越障礙欄的控球訓練……………………………………………………　92射門：使用迷你障礙欄閉合式正方形組的射門訓練……………………………　946.　無器材的游戲形式…………………………………………………………　97四隊游戲……………………………………………………………………………　97標志錐游戲…………………………………………………………………………　100四球門游戲…………………………………………………………………………　103交替游戲……………………………………………………………………

………　106圖例…………………………………………………………………………………　109參考文獻……………………………………………………………………………　111

論我國淨零碳排政策下交通運具電動化應有之法制基礎

為了解決德國國家隊的問題，作者黃首仁 這樣論述：

2021年年底舉行聯合國氣候變化綱要公約第 26 屆締約方大會（COP26）所達成之「格拉斯哥氣候協定」，使淨零碳排成為世界各國所關注之焦點，並促使各國積極地著手立法以強化對氣候變遷的因應，在國際間就淨零碳排之目標下，各國皆意識到運輸部門之碳排放量佔國家整體碳排量之大宗，而紛紛推展電動車之應用。 綜觀各國運輸部門就運具電動化之法制架構，皆與其電動車產業發展及推行電動車普及化有絕大部分之關聯，我國在2022年3月亦公布「臺灣2050淨零排放路徑」，規劃「運輸部門」將於2030年達成市區公車全面電動化、2040年新售汽機車全數電動化之目標，惟面對既有之法制及相關政策推動之現況，亦是

困難重重，除充電設備之基礎建設仍缺乏外，購買電動車之激勵措施力道亦不足，在電動車相關法制尚無完整之規畫下，目前我國之政策規劃都淪於單點運行，沒有針對電動車推廣有一全面性之計畫。淨零碳排是一個國家與經濟體的整體轉型，單一行政部會要推動全面性之運具電動化實屬不易，且推廣電動車的過程，亦可能涉及電力供應、技術需求、能源補充及基礎設備等，故在發展時應一併思考其全面性。 因此，本文旨在探討為因應氣候變遷及實踐淨零碳排目標時，各國對於電動車之相關法規或推展計畫係如何訂定與實行，藉以作為我國未來發展電動車法制基礎之參考。