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小站也有遠方

為了解決彰化海線火車的問題，作者劉克襄 這樣論述：

★第六屆聯合報文學大獎得主劉克襄最新創作 ★望九素人畫家孅孅阿嬤的鐵道繪圖首次發表 ★米壽之年的老母親與耳順之年的兒子另類攜手鐵道壯遊 ★10條環島鐵道路線，52篇小站紀事，網路google不到的鐵道風景。 　　當我接近一座車站，車窗外彷彿博物誌的第一頁正在翻開。 　　每一站都是一堂地方風物課。 ──劉克襄   　　在枋寮搭上和世界分手的列車， 　　在台北看見南轅北轍的命定人生， 　　在大華徜徉北台灣最華麗的溪岸森林， 　　在貢寮察覺老街未來的曙光， 　　在樹林飽食一碗家山滋味的芋頭粥， 　　在清水向少年揮手，在田中漫步錦緞般的平原……   　　唯有劉克襄，才能描繪出這麼多元，網路上go

ogle不到的鐵道風景。風景意欲成林，需要長時的累積和呼應的因緣。作者的筆宛如神通廣大的濾鏡，信手拈來，每一個車站都變成了怦然憧憬的遠方。   　　這一回，母親也透過繪圖踏上旅程。母子倆一文一圖，各自的行旅在某個次元交會，跟著火車奔馳在長年眷念的家園。  

彰化海線火車進入發燒排行的影片

臺南藍線捷運系統規劃影響週邊房價之探討

為了解決彰化海線火車的問題，作者施乃彰 這樣論述：

在六都中，僅剩臺南市尚未有捷運建設之公共運輸工具。本研究是依據107年12月出版的臺南市先進運輸(大眾捷運)系統第一期藍線可行性研究報告(核定本)針對臺南捷運系統規劃優先路網圖的第一期藍線所經過永康區、東區及仁德區等三個行政區中房價實際成交資料9,883筆做為實證研究分析，研究期間為108年01月到110年08月，藉由建物個別特徵、總體經濟因素、消費市場供需因素與捷運系統規劃等四個層面來分析與探討。其實證結果顯示總體經濟因素，以購屋貸款利率而言，房貸利率上升1碼，房價下修幅度達0.6%至0.74%不等，對房價的影響為負向顯著。針對捷運系統藍線規劃各捷運站設置，對東區及仁德區房價有正向顯著的影

響。本研究以分量迴歸模型實證結果發現總體經濟因素，在經濟成長率的部分，只有永康區在低價位群及高價位群中，對房價的影響有正向顯著；在購屋貸款利率的部分，中價位群及高價位群房屋中，東區及仁德區有顯著負向影響。在消費市場供需因素實證結果顯示，臺南市-住宅價格指數的部分，只有仁德區在中價位群及高價位群房屋中，仁德區有顯著正向影響。在捷運系統藍線規劃各捷運站設置後，永康區在低價位群、中價位群及高價位群房屋中，對房價有顯著負向影響，月平均單價分別上升13.79%、15.88%及15.02%，中價位群房屋影響最大。

在威權的天空下：台中篇

為了解決彰化海線火車的問題，作者陳彥斌 這樣論述：

21位民主志士不求名利，無怨無悔參與促成威權時代瓦解的故事！   　　◎7位熟諳台灣民主進程的撰文者，採訪21位長年獻身民主運動的台中志工，藉由當事人親自口述，還原當年被威權籠罩的黑暗時空。   　　◎附上珍貴的新舊照片，不論是年輕在街頭吶喊，還是如今臨老的鬥士，均帶給讀者最切身的感受，那個時代並不遙遠！   　　◎邀請各位讀者一同見證台灣近代的演變，讓我們一起珍惜現在民主、自由的台灣。   　　台灣的民主革命，並沒有那麼寧靜，除了在議會拚搏的政治明星，還有更多在基層衝撞、流血的無名英雄。他們應該在歷史上被看見！   　　「鄭南榕可以，我為什麼不可以！

」──打死不退的街頭運動者黃山貞 　　1991年陳婉真到台中成立「台灣建國組織」，簡稱「台建」。 　　黃山貞協助籌設、募款。   　　8月25日的「台建之夜」，為對抗鎮暴警察強制入侵，陳婉真慓悍的組成敢死隊，在屋中置放數十桶瓦斯、汽油，準備警察進門逮捕時引爆，同歸於盡。   　　黃山貞是少數幾位陪伴陳婉真共存亡的弟兄。 　　而拖車司機廖景昌，當時坐在裝滿汽油桶、瓦斯桶的貨車駕駛座上，隨時準備開車衝撞、阻止鎮暴警察。   　　在黨國威權滔天的黑暗年代，台中有一群人不懼威脅與艱困，為追求更好的台灣努力拚搏： 　　拋棄黨國政商裙帶關係，投身各大小街頭運動的糾察

隊長林進芳； 　　為了改革運動慷慨解囊，出手三、四百萬元也不皺眉頭的民主萬應公王朝鑫； 　　眼睜睜看著戰友詹益樺自焚，黯然神傷的台獨革命軍長黃坤能； 　　來自山頂的女權先鋒許秀嬌，是街頭運動的麥克風手； 　　成功企業家，卻「不務正業」擔任多位候選人財務長，夫妻攜手打拚民主的林勝新； 　　在校園中衝撞黨國教育的王洲明老師…… 　　還有太多太多，前仆後繼為台灣未來拼鬥的無名英雄， 　　他們是台中的驕傲，也是發亮的台灣民主星辰！   好評推薦   　　高雄事件和林家的血淚驚醒了台灣社會，許多人不約而同的，從不同角落走出來，原本陌生的人突然走在一起。 　　

他們為了正義感而忘掉了恐懼，他們突然發現了自己並不孤單。 　　我在他們的身影上，重新認識了我的家郷。──政論家 江春男（司馬文武）   　　台灣威權體制的瓦解，最關鍵時期是1979年美麗島事件爆發，到1992年修訂刑法100條，言論、集會、結社的枷鎖，徹底解放。 　　其間，歷經林義雄家門血案、陳文成命案、江南命案，到民進黨衝破黨禁，解除戒嚴，社會運動百花盛開，台灣民主春天終於到來。 　　本書即是紀錄在這段風起雲湧時代中，長久投入抗爭、改革洪流的台中21位基層無名英雄。──總策劃 陳彥斌

軌跡上的記憶──保存臺灣鐵道文化

為了解決彰化海線火車的問題，作者陳冠達 這樣論述：

臺灣鐵道發展至今超過一百三十多年，早已深入臺灣人的生活中，成為日常記憶的一部分。無論是一張車票，或搭火車的心情，都反映出人們對鐵道的情感意義。人與鐵道因此產生聯繫，從而創作出多元面相的鐵道文化。本多媒體深度報導採訪鐵道愛好者、鐵道職人、鐵道專家的記憶和觀點，概述近六十年臺灣傳統鐵道的演變，並指出現實中保存鐵道文化資產的困境，最後聚焦臺北機廠轉型一案，說明國家鐵道博物館籌備處典藏、修復鐵道車輛的策略，以及採取哪些方式保存臺灣鐵道記憶。本報導藉由報導，期產讀者能同理保存鐵道文化的重要性，進一步關注臺灣鐵道文化相關議題。多媒體呈現方面，本報導從深度報導出發，根據不同媒介的特性，適時運用採訪素材以及

受訪者提供的作品，設計數位效果。讀者透過滾動網頁卷軸，可逐步推進敘事情節，加上文字內容補充，發揮各媒介元素的傳播效果，同時創造沉浸感，提升讀者閱讀長篇敘事新聞的興趣。