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國立臺北教育大學 教育經營與管理學系 鄭崇趁所指導 潘教寧的 國民小學學校建築及校園規劃之空間美學 評鑑指標系統建構之研究 (2015),提出建成國中地下停車場關鍵因素是什麼,來自於學校建築、校園規劃、空間美學。

而第二篇論文國立政治大學 學校行政碩士在職專班 吳政達所指導 李淑娟的 國小學校建築用後評估指標建構之研究 (2015),提出因為有 用後評估、學校建築、模糊德菲術的重點而找出了 建成國中地下停車場的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了建成國中地下停車場,大家也想知道這些:

建成國中地下停車場進入發燒排行的影片

2019.10.31議會影片
一日議會 第十屆第二次大會,本月質詢的主軸,今天的日本,明天的嘉義,以文化為導向,觀光城市設計與發展,第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處 (977)
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求,星期一、三、五國語質詢,星期二、四台語質詢。
首先,感謝民政處劉處長,在一天之內,派員會勘解決了永和街四戶門牌,民國57年,因信義路廢除,中山路拓寬,實際臨中山路路邊住戶,用門牌改編的方式,正名為為中山路門牌的服務案件,解決了50年名實不符的狀態 。
第二,感謝主計處提供充分的數據,特別是民國71年,1982年,嘉義市和新竹市,同步升格為省轄市之後,37年來,老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款,和中央補助款對照的數據,讓我能在質詢的過程,分析論述,嘉義沒有產業,沒有就業,缺乏科學園區的城市發展困境 ,才是造成今天人口老化,青年外移的主因。
第三,請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽,建立電競產業外,比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例,和周邊的大學一起合作,建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路,數位文化電子商業地圖,這對未來我在都市計劃專案小組,針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標,讓嘉義市透過數位AR科技,建立數位文化電子商業地圖,取代突出和雜亂的傳統招牌,還給市民乾淨整齊的天際線,讓嘉義成為進步國家,觀光城市的象徵。
第四, 交通處,在318項總服案件數中,有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000,民眾特別有感,前六名服務案件分析。
第一名,是嘉義市28所國中小學校,周邊道路交通臨時停車改善計劃 。
第二名,是大同國小附近公有空地,成功變更停車場用途,並完成招標,改建成停車場,滿足市民停車需求。
第三名,是中正路地下停車場,平面車道銜接上坡坡道,平滑處理工程,避免造成行車輛底盤撞擊,提供行車安全,減少市民財損。
第四名,是中庄里停車需求嚴重不足,除了在窄小巷弄,畫設禁止臨時停車的紅線之外,未來完成鐵路高架化後,多出來原軌道空間,有必要考慮作為道路規劃,和同時滿足停車空間的需求。
第五名,是信義路銜接博愛路路口,利用交通槽化島分流設計 ,在斜角過大,開口過大的十字路,造成機車逆向竄流。
第六名,是改善世賢路和博愛路雙車道路口,因為博愛路慢車道單側為地下道,無出口。
所以,調整交通號誌基座,由原來慢車道轉角,向前平移到快車道轉角,讓原來的慢車道,成為無交通號誌路口 ,改善交通,也避免無辜民眾,慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事,民眾最有感,希望交通處繼續朝這個這些方向努力,提供市民更高品質的公共服務 。
最後,建議交通處,從文化導向,包裝公共交通運輸系統,依序滿足市民觀光、上學,和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間,shuttle bus公共運輸系統為例,車廂設計,就可以用台灣特有種,嘉義原生種的諸羅樹蛙,作為物種與文化故事的標記或吉祥物,用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始,到埤仔頭和杉仔池,訴說這些大大小小的水池湖泊,見證了檜木產業在嘉義的歷史風華,從文化導向,整合各部門的公共計畫,建立有嘉義文化特色的觀光產業。

國民小學學校建築及校園規劃之空間美學 評鑑指標系統建構之研究

為了解決建成國中地下停車場的問題,作者潘教寧 這樣論述:

摘要本研究之目的在建構國民小學學校建築及校園規劃之空間美學評鑑指標, 並且運用四個步驟以促成研究。本研究採文獻分析法、德懷術及問卷調查法等 三種方法。首先,採用文獻探討分析歸納出學校建築及校園規劃之空間美學的 內涵。其次,發展出學校建築及校園規劃之空間美學層面、向度與初步評鑑指 標。第三,採用德懷術七位學者專家審查指標適切意見,建構出國民小學學校 建築及校園規劃之空間美學評鑑指標;第四,編製「國民小學學校建築及校園 規劃之空間美學評鑑指標調查問卷」以臺北市和新北市之國民小學為研究對象 進行問卷調查,有效問卷資料計 837 份(回收率 87.18 、可用率 87.18 ),以 平均數及標準

差等方法進行分析。根據統計分析結果,本研究獲致之主要結論 如下:一、國民小學學校建築及校園規劃之空間美學評鑑指標系統之建構主要內涵含 括 6 個層面「形式之美、內容之美、靜態之美、整體之美、獨特之美、動態之美」等層面與 18 個向度「建築實體、建築形式、建築空間、質量標 準、功能佈展、實用程度、空間秩序、精神傳承、情境氣氛、自然情境、 空間系統、人文設施、永續校園、數位科技、精緻資源、師生動線、學習 步道、活動脈絡」等向度及 108 項評鑑指標二、國民小學學校建築及校園規劃之空間美學實踐的 108 項主要內涵發展建構為 108 項可供實地問卷調查參考之評鑑指標三、建構國民小學學校建築及校園規劃

之空間美學評鑑指標的準則四、國民小學學校建築及校園規劃之空間美學評鑑指標認同程度,獲中高程度的肯定五、國民小學學校建築及校園規劃之空間美學評鑑指標,以「整體之美」及「動態之美」及「形式之美」及「內容之美」及「獨特之美」層面的認同 程度較佳六、國民小學學校建築及校園規劃之空間美學評鑑指標在各美學向度中,分別 以「自然情境」、「建築實體」、「數位科技」、「空間系統」、「師生動線」、「活動脈絡」、「實用程度」、「人文設施」、「永續校園」、「建築空間」、「情 境氣氛」、「學習步道」、「功能佈展」及「空間秩序」向度的認同程度較佳七、國民小學學校建築及校園規劃之空間美學最佳的評鑑指標為「學校建築能 重視空

間使用的健康性、安全性與科技性,規劃校園監視與保全系統,裝 設校園緊急求救通報系統及夜間照明設備。」與「學校建築能規劃校務行 政電腦化和教學資訊化,以建構具有創新經營和敎學效能的現代化教學環境。」八、國民小學學校建築及校園規劃之空間美學的評鑑指標在「校園規劃能設置新移民學習中心或樂齡學習中心,以因應新移民學習和高齡化終身學習之 需求。」的指標認同度最弱九、「臺北市」學校在國民小學學校建築及校園規劃之空間美學評鑑指標認同 程度優於「新北市」學校十、大、中、小型學校在學校建築及校園規劃之空間美學評鑑指標認同程度相 當一致十一、本研究的評鑑指標適用於學校建築及校園規劃之空間美學的實踐 參照研究目的與

問題,基於文獻探討、德懷術及問卷調查法之研究結果及結論,本研究針對學校建築及校園規劃之空間美學議題、教育行政機關、國民小學和學校建築規劃人員提出具體建議以及對後續研究提出 11 項建議,並對本研究方法提出 4 項反省。關鍵詞:學校建築、校園規劃、空間美學

國小學校建築用後評估指標建構之研究

為了解決建成國中地下停車場的問題,作者李淑娟 這樣論述:

本研究旨在建立國小學校建築用後評估指標,透過國內外相關文獻整理,初擬出國小學校建築用後評估指標,經由國內專家進行適切性問卷與及模糊德菲術問卷評估,確立國小學校建築用後評估指標與權重,以提供未來主事之校長或教育主管機關自整體規劃階段能有所依循,將有限的預算發揮滿足教育所需最大效益。本研究建構之指標系統共為三大構面、15個向度及104個指標項目,有關指標構面、向度權重排序為:一、「建築設計」構面權重為36.64%,各向度權重介於3.54%至8.16%之間,依序為物理環境、設計原則、戶外空間、服務空間、教學空間、行政空間。二、「使用與維護管理」構面權重為35.30%,各向度權重介於5.03%至8.

25%之間,依序為安全性、維護成本、教學設備之使用、戶外空間之使用、室內空間之使用。三、「整體規劃」構面權重為28.06%,各向度權重介於3.51%至9.73%之間,依序為動線規劃、空間配置、量體規劃、景觀綠美化。在個別指標項目方面,在「整體規劃」構面下順位前3名依序為「1.1.5圖書館(室)位置符合使用需求」(1.2092%)、「1.3.3校內之人、車動線規劃,有明顯區隔」(1.0639%)、「1.3.1校門、地下停車場出入口位置已考量周邊道路鄰近社區設置」(1.0379%)。「建築設計」構面下順位前3名依序為「2.1.2校舍屋頂形式具有良好防水及隔熱功能」(1.0968%)、「2.5.4排

水系統規劃良好,不會造成校內地坪或走廊積水現象」(1.0666%)、「2.1.6校舍座向已考量日照及風向配置」(1.0653%)。「使用與維護管理」構面下順位前3名依序為「3.4.8電動門(鐵捲門)啟動時有警示訊號」(1.0762%)、「3.5.3室內無漏水情形」(1.0749%)、「3.4.2女兒牆及欄杆的高度、型式均符合安全」(1.0721%)。關鍵字:用後評估、學校建築、模糊德菲術