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國立高雄第一科技大學 行銷與流通管理所 吳師豪所指導 倪美雪的 海運業關係行銷與合作意圖之研究 （2006），提出廠商名錄 e-mail關鍵因素是什麼，來自於認知性信任、情感性信任、情感性承諾、持續性承諾、合作。
而第二篇論文中國文化大學 新聞研究所碩士在職專班 羅文坤所指導 謝坤祥的 貿易從業人員對貿易網站使用動機與滿足之研究-以外貿協會台灣經貿網為例 （2000），提出因為有 台灣經貿網、使用與滿足、外貿協會、貿易網站使用者的重點而找出了 廠商名錄 e-mail的解答。
海運業關係行銷與合作意圖之研究
為了解決廠商名錄 e-mail 的問題，作者倪美雪 這樣論述：
海運業(船舶運送業)係以承攬進出口貿易為主要業務，亦為台灣進出口貨物的主要國際運輸方式，在現今台灣對外貿易依存度相當高的情況下，船公司(船舶運送業者)如何來與託運人建立合作關係值得一探究竟。 採用Morgan and Hunt (1994)之關係信任與承諾理論以及Pferffer and Salancik (1978)之資源依賴理論，建構一套符合海運業B2B產業之關係行銷模式。經由文獻探討，歸納二個重要的信任內涵為前置變數：認知性信任、情感性信任；二個承諾的內涵為中介變數：情感性承諾、持續性承諾;並以合作意願為結果變數。 本研究以系統隨機抽樣方式從經濟部國際貿易局最新出進口績優廠商名
錄中抽樣，在95%信心水準，誤差±6.2%之下，挑選出250名廠商，以郵寄或E-mail方式傳給託運人所屬船務/運務部門加以調查，回收有效問卷135份。結果發現如下：1.認知性信任、情感性信任對情感性承諾具顯著影響；唯均對持續性承諾不具顯著影響，建議船公司對舊顧客可著重建立情感性信任而對新顧客著重建立認知性信任，以形成託運人對船公司的情感性承諾。2.認知性信任、情感性信任對合作具顯著影響，情感性承諾在信任與合作之間具部份中介影響，建議已在託運人心中建立信任之船公司，可再藉由情感性承諾來與託運人維持繼續合作的機會。
貿易從業人員對貿易網站使用動機與滿足之研究-以外貿協會台灣經貿網為例
為了解決廠商名錄 e-mail 的問題，作者謝坤祥 這樣論述：
我國產業的發展仰賴國際貿易而快速成長，從事國際貿易相關工作人數眾多。本論文從「使用與滿足」之理論觀點為研究主軸，用以分析在職人員（貿易從業人員）對網路貿易來源（台灣經貿網）的使用行為以及滿意程度。為達此目的，研究者以電子郵件問卷調查法，並以4000家有進出口業務行為之廠商為抽樣對象，問卷直接發送至貿易從業人員之電子郵件信箱進行調查，而後回收問卷265封，回收率為6.63%。 經過統計資料分析發現，瀏覽台灣經貿網後的四個滿足因素是與使用動機因素呈現出正相關。而網路使用行為與瀏覽「台灣經貿網」的使用動機、滿足狀況也呈相關。在網路使用行為上，男性對於網路上貿易訊息的留意程度高於
女性，顯示男性對於網路上的消息流通具有較高的敏感度。 而不同產業在接觸網路的時間上則是呈現顯著差異，電子產業的表現高於一般產業。不同的工作地點在網路使用的總體行為上並無顯著差異，但是北部地區仍較其他地區的表現為高。 在尋找貿易機會與參加展覽等經貿拓展活動的滿意程度上，男性的滿意程度高於女性。不同的產業別在總體滿足情況是沒有顯著差異，但在發布廣告訊息、尋找貿易機會以及瞭解全球市場現況的滿足程度上，電子產業的表現仍然是高於一般產業，這因與電子產業的產業電子化與網路化較其他產業早且深，各項資訊與業務的取淂有較多的網路化成果有關。 而工作地點上，北部地區、中部地區、與南部地區對於資
訊的查詢都有相接近的滿足成果，但是東部地區的貿易從業人員對於資訊的取得則成較不滿意狀況，顯示東部地區網路使用環境仍不如其他地區。