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這兩本書分別來自游擊文化 和五南所出版 。

南臺科技大學 企業管理系 余建明所指導 陳威廷的 桃園航空城計畫影響周邊房價變動關鍵因素之實證分析 (2021),提出小港 木工關鍵因素是什麼,來自於建物個別特徵、總體經濟因素、房市供需因素、桃園航空城。

而第二篇論文正修科技大學 營建工程研究所 林冠洲、許朝景所指導 劉佳欣的 透地雷達結合 3D 模型之應用 (2021),提出因為有 透地雷達、3D建模、地下管線、BIM的重點而找出了 小港 木工的解答。

最後網站木工藝匠帶遊艇航向國際 - 天下雜誌則補充:粗重扎實的木工,正是台灣遊艇業的基石。曾經凋零的這門老行業, ... 從工作台望下,可以望見遊艇的半成品,還有小港冬天依然刺眼的陽光。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了小港 木工,大家也想知道這些:

我的黑手父親:港都拖車師傅的工作與生命

為了解決小港 木工的問題,作者謝嘉心 這樣論述:

  「不好好念書,長大就跟我一樣當黑手!」──父親   「父親用他的技術養活了一家子,為什麼卻把自己和自己的工作當成負面教材?」──女兒   工人女兒對於父親最深情的疼惜   深刻動人、具有台灣味的黑手師傅民族誌   看見技術工人的驕傲、自豪與矛盾   吳曉樂、張慧慈、謝國雄、林文蘭、宋世祥、劉清耿  感動推薦   身為工人之女,她與工人最近的距離,不是父親,而是父母親的告誡:「不好好念書,將來就跟你爸一樣做工!」   從小,父親的工作就隔絕在她的生活之外,父母親總是以父親的職業當作反面教材,「工人」、「黑手」是她必須依靠讀書全力避免的未來,而父親的職業,包含父親

本身,則成了展示不堪、讀書失敗的負面教材。   直到大學接觸了社會學,「工人」這兩個字浮出檯面,成為她認識自己的的線索,並促使她在研究所階段,開啟了認識父親與拖車師傅的旅程。   她以疼惜的口吻探問著:「父親用他的絕活養活了一家子,為何卻把自己與自己的工作當成負面教材?」   同時也思索著:「為什麼在台灣社會,技術的價值總是不如學歷?當人們認為取得好文憑是為了獲得好工作時,文憑真的可以做到這件事嗎?而什麼又是好工作?技術工真的就如此不堪嗎?」   本書以作者父親的工作與家庭為背景,描繪港都拖車師傅的工作史與生命史,書寫他們如何走上拖車師傅之路,又如何放棄向上流動,甘願做師傅就好。而在他

們以自身技術為豪時,回到自家屋簷下,為何又處處貶低自己的職業?   ★臺灣社會學會碩士論文佳作獎、碩士論文田野工作獎★   ★科技與社會研究學會碩士論文優秀獎★ 本書特色   翻轉工人悲情的刻版印象,呈現技術工人驕傲自豪的一面。   展現師傅的學藝經歷,從小學徒、半桶師到出師。   師傅可以辨識自己製造的產品,每台車子上面都有師傅的「胎記」。   內行看焊道,師傅可以透過看焊道,評價做工品質,而在工廠師傅之間則是透過「手路」,判斷彼此技術的高低。   在拖車產業,實力和品質,才是讓人衣食無虞的「鐵飯碗」。   在黑手的世界,跳槽與轉業是人人必走的加薪之道。   口碑和情報很重要,薪資低

的工廠吸引不到好師傅,打混摸魚的師傅,也難以一案接過一案。   技術為王道,師傅不用看老闆臉色,遇到亂砍價的雇主,還可以透過罷工來維持行情。 齊聲推薦   謝國雄(中央研究院社會學研究所研究員)   一個以技術為傲的車斗師傅,不時恐嚇女兒:如果不好好唸書,以後就像我一樣做工。這個女兒認真唸書了,拿到社會學碩士,然後寫了這本書。不像1970年代的成衣業、塑膠加工業等的受僱者,努力讓自己翻身成為頭家,這些有「工夫」底的車斗師傅,卻不想創業成為頭家,這是為什麼?這些師傅擁有一身絕活,為何回到家中,卻處處貶低自己的工作?作者以祖父母、雙親與自己的生命經驗來解開這個雙重的身世之謎。這是一本結合生命、

研究與寫作的社會書,全書以流暢的故事展開技術與文憑的對話,值得所有想了解台灣社會的職業與工作、家庭與親情、教育與產業的人一讀!   宋世祥(【百工裡的人類學家】創辦人)   父親的工作不光是一家的經濟收入來源,往往也成為孩子認識這個世界、社會最重要的入口。謝嘉心不只用《我的黑手父親》說了自己父親的故事,也是高雄這個工業城市裡,乃至全台灣廣大勞工家庭與群體的故事。透過嘉心細緻又全方面的描述,勞工不只是髒兮兮的黑手,而是充滿勞動價值的黑金。   林文蘭(清華大學社會學研究所、人社院學士班合聘副教授)   在台灣這座「頭家島」上,不是每個黑手都想成為頭家,有些人「甘願做師傅」。本書描繪了以技藝自

豪的師傅,為何不願攀升流動階梯?更遑論讓孩子繼承父業。這本深刻動人有台灣味的民族誌,擁有社會學分析的質地,更蘊含豐富的文化肌理和生命印記。作者刻劃港都拖車師傅置身的勞動世界:他們如何在師徒制底下,從「做中學」鍛鍊手路;他們如何出師,精進技術、勇闖江湖,與頭家斡旋和互挺。本書讓我們看見擁有真工夫、打造經濟奇蹟的拖車師傅如何安身立命,更引領我們反思「技術王道」和「文憑主義」之間的永恆對話。   劉清耿(輔仁大學社會學系助理教授)   這是一本可讀性高的社會書。寫作起點來自作者與父親在互動中萌生的困惑:為什麼擁有一技之長,專於製造、維修拖車的父親對自身的技術能力感到驕傲自豪,卻又時常以貶抑自己職業

的方式告誡子女:「不好好讀書,將來就跟我一樣做黑手」?圍繞著這個謎題,作者展開她的解謎之旅。可喜的是,這場解謎之旅一如刻印在黑手父親身體裡的鐵工技藝,豐富多彩。在流暢行文中,讀者除了可以認識一位平凡父親的生命故事,也可以了解黑手師傅在傳統師徒制裡的技術養成經驗,更得以一窺台灣傳統產業技術變遷的縮影。《我的黑手父親》不僅是精彩的技術研究,也是富有社會學想像的社會書。  

桃園航空城計畫影響周邊房價變動關鍵因素之實證分析

為了解決小港 木工的問題,作者陳威廷 這樣論述:

桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫作為我國史上最大的徵收案,然而桃園作為亞太地區之樞紐區位,說明其國際地理位置之優越,藉由桃園航空城計畫這一故事性,可估計其計畫外溢效益影響之深遠。針對桃園航空城周邊行政區分為航空城坐落內的大園區、蘆竹區及中壢區與毗鄰航空城外的八德區、平鎮區、桃園區、龜山區及觀音區等八個行政區中房價實際成交資料209,843筆作為實證研究分析,研究期間為2012年9月至2020年12月,藉由建物個別特徵、總體經濟因素、房市供需因素及機場城市政策等四個層面進行分析與探討。其特徵價格法實證結果顯示,大園區、蘆竹區、桃園區及龜山區月平均單價上升5.59 %至19.4 %不等;而中

壢區、八德區、平鎮區及觀音區月平均單價分別下降2.8 %至41.57 %不等,顯示桃園航空城計畫的影響較有助益帶動大園區、蘆竹區、桃園區及龜山區等周邊的房地產價格,而對於中壢區、八德區、平鎮區及觀音區的房地產價格較無益於提升。其分量迴歸模型實證結果顯示,大園區月平均單價分別上升16.67 %至20.18 %不等,蘆竹區月平均單價分別上升2.95 %至5.14 %不等,桃園區月平均單價分別上升7.9 %至8.67 %不等,龜山區月平均單價分別上升8.36 %至9.65 %不等;而中壢區月平均單價分別下降4.38 %至6.58 %不等,八德區月平均單價分別下降6.72 %至10.11 %不等,平鎮

區月平均單價分別下降12.62 %至15.33 %不等,觀音區月平均單價分別下降35.55 %至38.6 %不等,顯示桃園航空城計畫的影響較有助益於帶動大園區、蘆竹區、桃園區及龜山區在低價位群、中價位群及高價位群房屋的房地產價格,而對於中壢區、八德區、平鎮區及觀音區的房地產價格較無益於提升。

管線設計與安裝(2版)

為了解決小港 木工的問題,作者溫順華 這樣論述:

  每棟建築物完成時都需要配水管、瓦斯管及汙水排放管,且任何工廠蓋廠之初期,原料之輸送、過程之反應、成品之送出等都需要管線,配管之重要性並不亞於任何一門理工學院的學科專業。惟目前實務上均仍是以師徒傳承的方式,並無較有系統化的教學。本書即提供所有想進入配管領域的工程師最好的參考學習用書,讓大學工學院或職業學校畢業之學生,藉由此書做為基礎入門,並可創造更好的就業機會。

透地雷達結合 3D 模型之應用

為了解決小港 木工的問題,作者劉佳欣 這樣論述:

近年來隨著時代的變異,人民為了追求更好的生活品質,並積極地提升生活周遭的環境,故除了地上建設及綠美化以外,地下工程之規劃也成為人們所重視的一環。其中管線輸送油氣、電力、水及通訊,資訊傳遞等民生必需品,但一直以來都是被視為需要遮蔽的物件,不管地下管線利用土壤、瀝青路面來填補,或是家中的管線利用混凝土、裝修來遮蔽,然而往往看不到的東西卻也最難確定其妥善情形。透地雷達檢測出來之雷達波圖往往都是需要由經驗豐富的專家學者經由濾波處理的方式來判定地下物之位置且多以二維雷達圖面展示,若非經常接觸透地雷達之雷達波圖者恐不得理解。雖然政府主管機關已著手建立公共管線圖資系統提供查詢,然管線單位提供資料老舊不完整

,正確性有待商榷,且系統以二維圖面展示,缺乏深度資訊不利施工單位瞭解管線分布狀況。本研究的目的就是利用透地雷達技術進行地下管線探測,同時將測區地層既有管線圖資以BIM技術轉化為可視化3D模型,一來各位也能清楚了解附近的管線分佈位置,並且透過3D模型之表達也能讓大家淺顯易懂。並且透過3D模型可將管線所屬之管理單位或是功能以顏色進行區分,並於3D圖面上進行之內容標註,將3D可視化的功能達到簡單易傳達之功能。