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國立臺灣大學 建築與城鄉研究所 林建元所指導 游千慧的 商圈營造對地方發展之影響--以內灣為例 (2004),提出宜蘭到武陵農場國光客運關鍵因素是什麼,來自於地方發展、觀光遊憩、商圈營造、內灣。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了宜蘭到武陵農場國光客運,大家也想知道這些:

宜蘭到武陵農場國光客運進入發燒排行的影片

#九寮溪步道 #泰雅族 #戈霸瀑布
宜蘭大同鄉的九寮溪步道是一條富含原住民色彩的步道,沿途好走沒有過多的坡道,單程約4公里、往返8公里,一般抓3至4小時的時間,步道的終點是戈霸瀑布。當時我是在宜蘭轉運站搭乘10點30分的1743至檢查哨站,返程搭16點13分的1751回宜蘭車站。

國光客運1743 路線圖及時刻表:
https://bit.ly/3lA2uoK
國光客運1751 路線圖及時刻表:
https://bit.ly/33r0UNs
宜蘭搭國光客運1751到武陵農場、梨山交通指南,將近四個小時的漫漫旅程帶你走一遍
https://youtu.be/7Q0-d5VJFi4

九寮溪步道也是消暑景點,因為溪水來自於雪山山脈拳頭姆山下的野溪匯集而成,水量充沛,溪水清澈,水溫近乎冷泉,一到假日會看到許多遊客在停車場附近泡水。

早期這裡是泰雅族的獵場,到了日治時期,蘭陽平原近郊山區的樟樹帶動整個蘭陽地區樟腦業的發展,九寮溪水域自然有許多樟樹,在沒有現代技術的當時,樟腦的提煉都在小小的腦寮中完成。也因為腦寮的重要性,就成為民眾標定地名的重要指標,而九寮溪的腦寮剛好是數來的第九個,因此稱為九寮溪。

這個步道還有一大特色,就是後半段會有很多橋,每一座橋的造型都不一樣且都以泰雅族命名,拍照也是很好取景。步道沿路很多解說立牌,可以邊走邊了解這裡的典故、歷史,步道周邊生態豐富,鳥、昆蟲、魚、植物等,當然免不了蛇的出沒,請小心!

00:00 九寮溪步道景色
00:55 九寮溪步道路口和停車場
01:49 九寮溪導覽圖步道概況
04:11 九寮溪步道起點
07:06 走入步道後半段即將經過每一座橋
11:31 步道3.0K終點抵達戈霸瀑布

想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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商圈營造對地方發展之影響--以內灣為例

為了解決宜蘭到武陵農場國光客運的問題,作者游千慧 這樣論述:

臺灣大學建築與城鄉研究所碩士論文中華民國九十四年一月商圈營造對地方發展之影響—以內灣為例游千慧摘 要舊市區再發展為台灣地區現階段都市發展的重要課題。針對傳統商街的活化再生,經濟部商業司自民國84起開始推動一系列商圈環境改善計畫,包括「塑造形象商圈計畫」、「商店街開發推動計畫」及「商業環境視覺設計計畫」三個執行面,其執行績效如何頗值得評估。本研究以內灣形象商圈為個案,針對形象商圈輔導計畫之成效深入探討,以瞭解形象商圈輔導計畫對地方發展之影響。本研究透過實地訪察與資料統計,分析內灣形象商圈營造過程的商圈環境變動以及遊憩成長變動,配合遊客問卷與店家問卷,分析遊客與店家對於內灣形象商圈輔導計畫

的評價。最後分由產業面、社會面、環境面與行銷面,分析內灣形象商圈輔導計畫對地方發展的影響,進而對未來之發展策略提出建議。研究結果顯示,內灣形象商圈經過輔導營造,商圈組織成立前後表現確有顯著差異。而商圈營造對地方發展之影響可歸納為以下幾點:(一) 形象商圈輔導計畫投入內灣地區的效益顯著地擴及地區整體發展;(二) 鄉街型形象商圈之營造與觀光遊憩之發展具有相互影響關係;(三) 商圈營造的成功關鍵要素在於地方特色之塑造與節慶行銷手法。最後,本研究建議內灣形象商圈的未來努力方向如下:結合附近之地方生態資源與人文特色,朝向生態旅遊之方向永續經營;對於內灣遊客數量實施總量管制,以維持遊憩品質;正視內灣

商圈過度商業化導致失去地方特色之問題,以市場區隔找到內灣商圈之定位。關鍵字:商圈營造、地方發展、觀光遊憩、內灣。