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大樓 停車位 出租 糾紛的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦戴東雄,李永然,林旺根,許啟龍,陳淑芬寫的 公寓大廈管理法律一本通(四版) 和李永然的 契約書之擬定與範例都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自永然 和永然所出版 。
銘傳大學 法律學系碩士班 黃鈺慧所指導 鄭中第的 論公寓大廈管理委員會之職務 （2021），提出大樓 停車位 出租 糾紛關鍵因素是什麼，來自於專有部分、約定專有部分、共用部分、約定共用部分、民法、行政法、建築法、消防法、民事訴訟法、公共安全、消防安全。
而第二篇論文國立政治大學 地政學系碩士在職專班 張鈺光所指導 潘德榮的 區分所有建築物共有部分停車空間法律性質及其登記問題之研究 （2013），提出因為有 區分所有建築物、共有部分、停車空間、專用權、法律保留原則的重點而找出了 大樓 停車位 出租 糾紛的解答。
公寓大廈管理法律一本通(四版)
為了解決大樓 停車位 出租 糾紛 的問題，作者戴東雄,李永然,林旺根,許啟龍,陳淑芬 這樣論述：
公寓大廈的區分所有關係，涉及人法（住戶）的管理運作與財產法（區分所有）的所有、使用等錯綜複雜問題，也因此經常衍生許多爭議，例如：住戶對專有部分違規使用與管委會的爭議、住戶因管理費標準不一所生之問題、共有部分大、小公之爭議、公設點交問題、公設之分管契約與約定專用問題、三種停車位之登記與使用管理爭議……。如何讓您所建構、居住、管理的公寓大樓、社區步上軌道，免除以上困擾？是您眼前這本書最主要的目的。專家合輯，重量級首選，您千萬不能錯過！
論公寓大廈管理委員會之職務
為了解決大樓 停車位 出租 糾紛 的問題，作者鄭中第 這樣論述：
臺灣地區地窄人稠，加以經濟發展迅速，人口快速大量向都市集中及在趨向城市化之下，為促使利用有限土地資源以謀求發展，因而造成公寓大廈建築物在國際化中急速成長，亦就是現所稱公寓大廈社區型態，鑒於多數人共同居住同一公寓大廈，必然涉及相互間錯綜複雜之公法或私法上之權利與義務，因而引發區分所有權人(住戶)在專有部分、約定專有部分、共用部分、約定共用部分之爭執，例如個人所有權、共用正中大門進出、公共設施之使用、電梯、樓梯、共同水塔等處之間糾紛，以及住戶任意棄置垃圾、排放各種污染物、惡臭物等不當行為，為維護公寓大廈居住品質與建築物美觀及良好環境，全體區分所有權人應有優質管理維護之共識，並應以理性的透過法律止
紛定爭之功能予以澆熄。為維護公寓大廈建築物機能，並能使住戶有所良好居住環境，故而政府為應國民所需積極推動公寓大廈管理條例之立法工作，於民國84年6月9日立法院三讀通過，同年6月28日由總統令公佈實施，一方面作為住戶彼此之間生活權利義務規範，另一方面作為政府以公權力介入私人彼此生活領域之根據。公寓大廈管理條例自實施以來，管理委員會在管理規定方面與全體區分所有權人、住戶之意見及法律上難免有所爭議，因而該條例共計有五次修正以應因環境所需。由於管理委員會執行職務所產生之爭議，當然會涉及民法、行政法、建築法、消防法、民事訴訟法及相關法律，進而公寓大廈管理條例須與該等法律相互結合，俾便解決住之問題。管理委
員會之職務可謂「包羅萬象」所執行相關問題爭議，以不同角度觀察及參照學說與實務之見解交錯綜合分析，並參考外國立法例，提出淺薄之見，希能對管理委員會執行職務相關問題之爭議有所適切之法律依據，以利使區分所有權人、住戶與管理委員會間就居住法律爭議有所釐清，減少紛爭之擴大與綿延，並相互間建立良好互動關係，同時亦能提供保全或大樓管理維護業界及學術領域上有所微薄貢獻。
契約書之擬定與範例
為了解決大樓 停車位 出租 糾紛 的問題，作者李永然 這樣論述：
民眾在買賣、互易、交互計算、贈與、租賃、和解、保證時，就等於有了契約行為，每一種契約都有其特點，有其法律規定，訂定時應注意的重點也不同，稍有不慎如同簽下賣身契，常造成莫大損失，況且經濟社會許多商業行為是在商家提供單向的定型化契約下完成，消費者的權益受到剝削常見，故具有相關的法律意識及擬訂一保障自我權益的契約，一般人都應具備的。 本書基於法律權益的觀點，收錄各式契約範例，共分為：買賣契約、借貸契約、信託契約、租賃契約、和解契約、承攬契約、公寓大廈類契約、合作類契約、委任契約、婚姻契約、其他契約等篇章，共數十種契約範例及其法律重點，供民眾於實務運用時參考。 作者簡介： 李永然 律師
● 台大法學士、台大法學碩士、台大法律研究所博士班研究、中國政法大學法學博士 ● 永然聯合法律事務所、永然地政士事務所、永然文化出版股份有限公司、永然法律研究中心等創辦人；財團法人永然法律基金會董事長 ● 曾任教：淡江大學、輔仁大學、文化大學、銘傳大學、國立體育學院 ● 聯合報、中國時報、工商時報、經濟日報、中華水電冷凍空調雜誌、稅務旬刊、投資情報周刊、貿易商情、爽報、台商張老師月刊、太平洋日報法律專欄主筆 ● 曾任中廣公司、漢聲電台、復興電台、中央廣播電台及佛光衛視法律專欄主講人 ● 總統府人權諮詢委員、內政部營建署法律顧問、國防部總政治作戰局法律顧問、中華人權協會名譽
理事長、兩岸經貿交流權益促進會榮譽理事長、陸委會台商張老師、台北市政府市政顧問、行政院退輔會法律顧問、海基會財經法律顧問、中華民國仲裁協會常務理事、財團法人王月蘭慈善基金會董事兼執行長、財團法人王永慶先生教育基金會董事兼執行長
區分所有建築物共有部分停車空間法律性質及其登記問題之研究
為了解決大樓 停車位 出租 糾紛 的問題，作者潘德榮 這樣論述：
我國因快速經濟發展與都市化，肇致都市汽車停車空間(俗稱：停車位)嚴重不足的現象，連帶其行情，也水漲船高。因此，如何保障停車空間買賣交易安全，確實是關乎交易當事人切身權益甚鉅的問題。而早期有關停車空間，產權歸屬究為專有、共有部分之項目，及其所有權劃分方式，內政部咸認屬私法上契約關係，宜由當事人依照民法規定自行合意為之；直迨1980年代後期，內政部有鑑於地下層「違規使用」嚴重，為解決此一問題，爰於1991年9月18日發布台（80）內營字第8071337號函釋規定，將「法定防空避難設備」與「法定停車空間」，強制認列為區分所有建築物之「共有部分」。事實上，我國有關停車空間產權歸屬，雖可分為「專有
部分」、「共有部分」兩種方式。而現今停車空間交易市場上，紛爭最多者，咸以登記為區分所有建築物之「共有部分」停車空間為大宗。 基此，本文爰擬將區分所有建築物附建之停車空間問題之研究，從「共有部分」面向上出發，首先剖析區分所有建築物、區分所有權之理論，以探討現行法令制度之合理性，進而分析檢討因前揭因素，所衍生出實務上爭議問題，以資釐清區分所有建築物「共有部分停車空間」爭議原因所在；再者，擬從民法以及公寓條例等實體法法理脈絡，綜觀法定停車空間，是否必然為區分所有建築物之「共有部分」，其間是否存有學理與司法、行政實務見解，乃至與實際不動產交易情形，可能潛藏之矛盾或盲點？最末，並嘗試從「法律保留原則」
角度，檢視內政部以918函釋，逕行認列「法定停車空間」，應為區分所有建築物「共有部分」，是否存有法理上之問題？及其適法性如何？ 經本文研究發現，區分所有建築物「共有部分」停車空間，實務上常見交易糾紛問題之癥結，在於我國有關「停車空間」登記方式，並無一套專屬的登記制度，且現行有關建築改良物物權登記原則，係直接源自於土地登記規則，在欠缺法律明確授權下，所逕自創設者；尤有進者，內政部以違反「行政合法化」原則，直接以規律行政體系內部事項，等同行政規則法令位階之918函釋，對於原屬建築物一部分的法定停車空間所有權，逕行實體之判斷，強制將其登記為區分所有建築物「共有部分」做法，肇致所有權與使用權之混淆，
實已違反凡涉及限制人民權利義務以及財產權之「重要事項」者，應由立法機關所訂之法律加以規定之原則；以上所為，顯係增加法律所無之限制，難謂無悖離憲法之虞。基此，本文建議，應從停車空間之特性，由整體性、全盤性地針對問題與實際需求為檢討修正，制訂一套專屬停車空間「簡明」之登記方式，以建立單純的停車空間地籍、提供正確而充分之資訊，如此，對於解決層出不窮的共有部分停車空間交易糾紛，才是正本清源之方法。