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台灣計程車車型的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦愛瑞克寫的 內在原力:9個設定,活出最好的人生版本 和愛麗珊德拉‧卡特的 鏡與窗談判課:哥大教授、聯合國談判專家,教你用10個問題談成任何事都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自新樂園 和先覺所出版 。

開南大學 觀光運輸學院碩士在職專班 陳韜所指導 葉明德的 台灣電動車發展之分析 (2021),提出台灣計程車車型關鍵因素是什麼,來自於綠色電力、空氣污染、電動車、里程焦慮、碳中和、PEST分析。

而第二篇論文國立政治大學 社會學系 劉梅君、苗延威所指導 莊彙翌的 當遠端控制成為現實:探討Uber駕駛之勞動意識 (2021),提出因為有 共享平台、共享經濟、零工經濟、Uber駕駛、勞動意識、做件意識的重點而找出了 台灣計程車車型的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台灣計程車車型,大家也想知道這些:

內在原力:9個設定,活出最好的人生版本

為了解決台灣計程車車型的問題,作者愛瑞克 這樣論述:

  ════原來,人生可以重新設定═════   修改人生演算法,啟動內在原力,讓宇宙聯合起來幫助你!   普通人的思維通常是這樣的:   再怎麼努力也沒用   老是比不上別人   領多少薪水做多少事   於是,人生總是卡關。   ◎一個關鍵提問,開啟了人生如何升級的解答   一位迷惘的學子詢問作者愛瑞克,雖然已經付出努力,但仍比不上同儕能輕鬆獲得許多機會,還沒出社會,就已經輸在起跑點。為什麼鋪在別人前方的是一條康莊大道,他的就是一道道跨不過去的高牆?   這個提問,引起作者愛瑞克的注意;除了幫助對方,他也回想起,二十多年前的他,也面臨和學子相似困境的人生經歷,自己是

如何修改思維決策系統,解決了這些問題。   當時的他,做了一個影響人生的重大決定:修改人生演算法,啟動內在原力。   日後,他面臨了許多人生重大的決定,都透過這套方法解決,他開始活出最好的人生版本,42歲時達到財務自由。   ◎一場感動人心的演講,告訴你人生變得更好的祕密   有感於迷惘的學子所困擾的,為什麼我的人生面臨的就是一道道跨不過去的高牆?   作者愛瑞克決定在一場演講上公開這個「人生可以變得更好」的祕密。他告訴我們:原來人生可以重設。   他提醒:人們的心態決定了選擇,選擇決定了行為,行為成為習慣,習慣則構成了每個人的一生所呈現的樣子。   唯有心態重新設定,才能擺脫人生卡關的困境

,讓自己的人生不斷升級!   現在,感動許多人,並讓洪瀞教授驚呼:「這是我聽過最棒的演講!」、暢銷作家歐陽立中:「列為此生必聽演講!」豪華完整版,感動登場!     ★發揮內在原力的心態設定,與普通人常見的心態有什麼不同?   →發揮內在原力的人,他們具有以下特徵⋯⋯   ↗像企業主,為自己人生負全責/普通人領多少薪水做多少事情   ↗有工作組合/普通人找一份有金錢收入的工作   ↗利他共贏/普通人自顧不暇,行有餘力再開始利他   ↗善用成功方程式/普通人聽太多他人雜亂的意見   ↗站對地方/普通人市場熱門什麼,就參與什麼   ↗無限思維/普通人有限思維   ↗認為沒有壞事/普通人遇到壞事自

認倒楣   ↗擁有包容力/普通人在他人身上貼標籤以化繁為簡   ↗常保初心:以終為始(Be,Do,Have)/普通人先做再說(Do,Have,Be) 本書特色   1.本書由一場感動人心的演講出發,完整收錄如何修改人生演算法,擺脫深陷負面、人生卡關的輪迴;透過9個關鍵設定,讓人生變得更好,活出最好的人生版本。   2.每一章都收錄關鍵的心態設定及行動清單,讓你不只學會知識,更能實際動起來,直接從行動中受益。   3.尋找方向的年輕人、覺得機會都被搶走的新鮮人、沒有資源只能靠自己的人;都能從這本書中獲得作者真行實證,發揮「內在原力」的智慧。   4.雙封面設計:本書特地為「外向者」與「內向者

」設計專屬封面。   ∕∕∕外向者讀法∕∕∕   →由前言往後看│內在品格與素養是可長可久的成功關鍵   ∕∕∕內向者讀法∕∕∕   →由後記往前看│由內而外追求事業與人生的成功 得獎記錄     榮獲金石堂2021年度風雲人物「星勢力作家」獎項    上市當天火速再版,登上博客來、金石堂暢銷榜!   三個月榮登博客來年度百大「心理勵志類」TOP12   名人推薦   宋怡慧  丹鳳高中圖書館主任、作家   洪瀞  成大教授、《自己的力學》作者   楊斯棓  年度暢銷書《人生路引》作者、醫師   歐陽立中  暢銷書作家、Super教師   鄭俊德  台灣最大網路讀

書社群「閱讀人」創辦人   ——專文推薦 掛名推薦   少女凱倫  《人生不是單選題》作者   江湖人稱S姐  女力學院創辦人   何則文  「職涯實驗室」社群創辦人   李洛克  《個人品牌獲利》作者   洪培芸  臨床心理師、作家   劉俊佑(鮪魚)  生鮮時書創辦人   蔡淇華  惠文高中圖書館主任、作家   ——好評強推 

台灣計程車車型進入發燒排行的影片

自從交通部在2017年9月1日開放傳統"轎式"以外的車型,也可以當做計程車,讓許多旅行式、廂型式小客車都可以當計程車在街上載客賺錢。這次我們選擇路上能見度愈來愈高的HONDA HR-V 計程車,貼身採訪一天,看看新型式的HR-V計程車,乘客在搭乘的體驗上,究竟有什麼反應?順便也帶你一起了解小黃"問將"辛苦的一天。
主持人:邢雨龍

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台灣電動車發展之分析

為了解決台灣計程車車型的問題,作者葉明德 這樣論述:

當地球溫室效應提升,造成氣候驟變,各國政府及科學家,將「碳中和」視為未來最重要的議題。採用石化燃料的傳統內燃機引擎,正開始受到挑戰,除了面對越來越嚴苛的環保法規外,各大車廠於COP26會議簽署「加速轉型100%零碳排汽貨車聲明」,也說明著電動車即將代表未來,開始搶攻市場。本論文除了闡述台灣的綠能政策及電動車市場發展現況,後文並以質化研究,採訪汽車產業專業經理人,探討未來趨勢,除與現有政策併行討論,包括從碳中和、因應溫室氣體排放管制行動方案、到綠色運具及電力供應。另外並討論電能車在能耗比較、里程焦慮及相關充電及電池問題。並延伸至自動駕駛、無線充電、車聯網甚至元宇宙之關聯。將其依PEST研究結果

指出,在政策面(Politial)呈現對於電動車市場觀望態度居多,相對於2022年電動車市佔率高達65%的挪威,在稅制及各項優免措施,國內仍有待加強及改進的地方。在經濟面(Econmic)則呈現電力供應問題及台電因應措施,相對於廠商角色則提出自身營運轉型的看法。而社會層面(Social Cultrue),電動車盛行及商轉皆有其廠商立論支持,需配合政府鬆綁建築法規,投入公共充電椿佈建以減緩里程焦慮及正確用車習慣的推廣。在技術層面(Technique)則說明自動駕駛及元宇宙所打造的智慧座艙概念,並討論充電效率及電池問題皆可由技術提昇及時間所解決。後續研究並針對台灣綠能車市場及未來佈局,提出電動車已

解決「跑不快」、「開不遠」、「買不起」等三大疑慮。最後將本論文之討論整理,以期作為政府施政參考,此為本研究貢獻之所在。

鏡與窗談判課:哥大教授、聯合國談判專家,教你用10個問題談成任何事

為了解決台灣計程車車型的問題,作者愛麗珊德拉‧卡特 這樣論述:

幫助無數人活出價值的一堂奇蹟課程!    面對鏡子反思自己, 望向窗外看懂他人, 擁抱「鏡與窗」,創造真正的共贏關係!     哥倫比亞法學教授、培訓超過80國外交官的聯合國談判專家   淬鍊15年實戰心法,首創「鏡與窗」開放式提問框架,   掌握這10個問句,用提問扭轉困境,爭取更好的人生!     ‧空降《華爾街日報》商管書排行榜   ‧美國最大讀書社群Goodreads、Amazon讀者★★★★★好評盛讚   ‧作者親身實證,運用書中技巧找到天賦熱情、解決家庭難題   ‧國家元首口譯、政務委員唐鳳英文講稿撰寫者葉妍伶翻譯、推薦     你為什麼翻開這本書?     或許你想爭取更好的

待遇,想要自信地問公司:「我有多少價值?」   或許你的工作陷入停滯,打算轉換跑道。   或許你和伴侶起了衝突,想在感情裡獲得更多諒解。   又或許,你和本書作者一樣,必須為家人做出艱難的醫療決定。     不管你是誰、從事什麼工作,在每個人工作、生活和夢想的場域,談判都無所不在。     只有7%的人會在談判中問出好問題,所以你需要這本書。     作者愛麗珊德拉.卡特是哥倫比亞大學法學院教授,亦是全球知名的聯合國談判訓練專家,她親身實證,透過書中的技巧找到自己的熱情,並首創「鏡與窗」十大開放式提問,帶你從「鏡」問題反思自我,再透過「窗」問題看懂他人需求,輕鬆駕馭所有困難對話,再也沒有談不成

的事!     這十個需要勇氣的問句,能幫助你突破任何困境,創造受用一生的價值。     談判就像操控獨木舟穿越海蝕洞,透過提問,你將更有意識、更有目標地駕馭各種對話,在公、私領域建立底線、改善關係、創造更好的交流。透過提問的勇氣以及答案的深度,我們將讓這世界更閃耀。   各界推薦     楊斯棓︱《人生路引》作者、方寸管顧首席顧問、醫師   何翩翩︱牧村文教創辦人   賴芳玉︱律師   李佳憲︱悠遊卡董事、LeadBest 顧問集團執行長、台灣敏捷協會理事   黃嘉琦︱TutorABC暨tutorJr 總經理   鄭志豪︱熱門談判課程「一談就贏」創辦人   劉俊佑(鮪魚)︱生鮮時書創辦人  

 白慧蘭︱台灣微軟消費通路事業群資深產品行銷協理、「工作生活家」社群主理人   張士庭︱Impact Hub Taipei 共同創辦人暨Impact Hub 亞太地區副召集人、   2019 歐巴馬基金會亞太地區領袖   陳雪如︱諮商心理師、企業溝通講師、作家   何則文︱「職涯實驗室」社群創辦人、作家   王意中︱王意中心理治療所所長、臨床心理師   盧建彰︱導演、作家   朱為民︱臺中榮民總醫院健康管理科主任   盧世安︱「人資小週末社群」創辦人   真摯好評迴響     有夢想的你該理解現實,好讓你的夢想變成現實。──盧建彰(作家、導演)     初看書名貌似小說,翻閱後卻覺得新穎、奇妙

。作者利用一個個具體的生活案例,引導讀者體會好的談判心法。以「談判」一詞來形容或許過於嚴肅,但生活中談判的確無所不在。談判是優雅的溝通,無論你在商業、親人、朋友的何種人際關係中,好結果往往源自於多次的良性溝通。看見自己的「鏡」,探索他人的「窗」,是生活中最好的軟實力。   我身為賦能顧問,透過敏捷思維與數位創新的能量,為各行各業加值自身的價值。每天面對產業老闆、投資人、政府首長等各式各樣的對象時,我總是秉持「問出對的開放式問題」與傾聽客戶想法。透過事前的「鏡」來理解自身優勢,應用「窗」來探索、了解客戶的價值,達成所謂「賦能」的過程。本書對初入談判領域或具備深厚經驗之業界人士來說,是本寶典,誠摯

推薦!──李佳憲(悠遊卡董事、LeadBest顧問集團執行長、台灣敏捷協會理事)     很多人認為談判就是要爭辯,但幫助過上千人提升談判技巧的聯合國談判訓練講師卡特教授提醒,談判人員要做的是聆聽、提問,以掌握需求,並透過有計畫的引導每個對話、談判,才能準確地邁向目標。   只要你會與他人對話,就需要談判力。這個道理跟我們服務客戶的要領是一樣的,大多數的人以為在企業運營上,只有業務才需要談判力。但在我們實際經營所累積的經驗中,不論是產品、行銷、業務、客服等部門,都必須了解客戶需求,才有機會讓產品、服務為客戶創造更高的價值。當你具備談判力時,將能善用傾聽、提問兩大武器,幫助你洞察客戶需求,進而達

成商業目標。   《鏡與窗談判課》提供十個開放式問題架構,讓你透過問好問題,來了解自己、理解他人,讓對話更有價值。這是每一位想要強化商務能力、生活、關係、溝通的人,都可以快速學習談判力的好方法。──黃嘉琦(TutorABC暨tutorJr總經理)     每個人都希望可以為自己「爭取更多」:更高的薪水、更美滿的家庭、更成功的職涯,但想要與得到之間的距離卻是那麼的遙遠。   如果你認同自己值得在生活的方方面面獲得更多,請一定要花時間讀完這本書。因為現代社會分工複雜,我們需要其他人的協助才能成功,而「談判」正是取得與他人合作最需要學習的技能。   職場上的談判不是拚輸贏,而是藉由有策略的溝通,引導

雙方建立共創價值的合作關係。在談判課中,很多學生會在找尋隱藏在立場之下的利益的這一點上卡關,那是因為大家都忽略了在談判桌上,真正的贏家並不是說話最大聲,而是掌握最多情報的那個人。   如何蒐集情報,開展對雙方都有利的對話?作者提供了能夠搞定所有談判情境的十個好問題,只要你願意開口,就能為自己爭取更多。──白慧蘭(台灣微軟消費通路事業群資深產品行銷協理、「工作生活家」社群主理人)     協商和談判,在離開校園之前,我總覺得遙不可及。也和大家的印象一樣,認為談判的負面色彩大於正面色彩。我們的教育環境與體制過於壓抑與目的導向,且以教導各領域專業知識與技能為主,因此這門學問,我們是吃了許多虧才累積學

到的。   當我自己開始創業後,才發現這一路走來,最重要的工作其實是協商、談判(或統稱為溝通):向客戶提案,要如何找到滿足雙方需求和利益的解決方案,不讓彼此吃虧;建立夥伴關係,要如何發現兩者的共同願景,透過透明的資訊建立彼此的信任感;而帶領團隊夥伴時,怎麼了解共同的需求和感受,並以此作為共同前進的方向。   本書是一本百翻不膩的工具書。當你同時身為不同的角色時,會有不同的理解與啟發。透過「鏡子」,看見自己的需求和感受;藉由「窗戶」,清楚別人的;運用「後續追問」,找到關鍵資訊及彼此同意可以一起跨出的第一步。除了推薦給想在談判大躍進的職場菜鳥與老鳥外,創業家、三明治主管也都應該閱讀這本書!──張士

庭(Impact Hub Taipei共同創辦人暨Impact Hub亞太地區副召集人、二○一九歐巴馬基金會亞太地區領袖〔The Obama Foundation Leaders: Asia-Pacific〕)     我一直相信解決問題是創造價值的唯一方法,而創造價值又是每個人讓自己的存在更有意義的解答。「共贏」則是要完成上述過程的精神。   在我們人生中會遇到很多難題,可能源自家庭、職場、社群,也或許是跟經濟、感情、健康層面有關的課題。面臨選擇時,只要涉及他人,「談判就因此而生」,我們的溝通中,無處不存在談判,談判不只有一般認知的國與國的政經談判、企業間的商業議價,簡單到:「跟朋友晚餐要吃

什麼?」這些日常生活瑣事都蘊含談判在其中。面對談判時,許多人認為只有贏與輸兩個選項,然而國際談判專家卡特的這本新書,提供我們新的可能,讓我們認知到有一條高於對立以外的嶄新道路。讓我們從談判中學到人生,從人生中找到意義。──何則文(「職涯實驗室」社群創辦人、作家)     我們總是習慣被動等待著對方賦予我們答案、接收答案,卻忽略了自己可以擁有且具備更能夠切入關鍵的提問能力,它讓我們能夠主導整個溝通、談判的方向與內容。   人與人之間,離不開對話,無論是在現實或虛擬當中。我們拋出什麼樣的問題,也就決定了可能獲得哪些答案。在鏡與窗之間,讓我們慢慢地熟悉了自己,瞭解了他人,跳脫了長期以來看待事情的框架

限制與盲點。   溝通與談判並非總是陷入在一種零和、非贏即輸的競逐中。閱讀《鏡與窗談判課》,讓我們在自我與他人之間,不時來回穿梭、覺察、思考、提問與對話。共同朝著相互所設定的目標與需求,來到最符合彼此的最佳狀態。──王意中(王意中心理治療所所長、臨床心理師)     「調解者」之於「談判者」是一種對他者的凝視。   對熟知傳統談判學的讀者來說,本書應該算是「另類」的新世代談判主題專書。而我之所以用「另類」來稱呼本書,是因為其中充滿了濃濃的「後現代主義」的思維概念,亦即後現代主義關於社會科學論述中的:後設覺知、歷程即結果、對話優先……等的重要觀點,作者將此實踐、延伸在「談判」這個重要商業場域。

  嚴格來說,這本講談判的書,已非談判書,作者不啻將談判的後設覺知模式視為關照自身發展的原點與起點。誇張一點地說,從作者所定義的談判:「當你在一段關係裡,能夠透過對話掌舵,這就是談判。」來看,在作者的心目中,談判已經深化為一種自我對話的心智模式鍛鍊。   鏡與窗是您開卷時,就會看到的三個字,也是貫穿本書的內在論述邏輯。作者對於鏡與窗,有其解析,而我則是另有新解:作者所倡議的談判模式以「提問」代替「爭論」,因為「提問」是為談判雙方開「窗」遠望,而「爭論」則是對任一方來說,皆為單向的對「鏡」喧囂而已。   覽書即驚訝於作者之創見,故特別推薦給您這本談判的另類奇書!──盧世安(「人資小週末社群」創辦

人)     我們多數人面對談判的時候都帶著恐懼與困惑,現在這本書要來普度眾生了。作者卡特以格外清晰、透澈的思緒帶領我們思考這個問題,協助我們穩定情緒、釐清目標,並且自信、優雅地在所有人際關係中掌舵。卡特寫書像對話,靈巧地運用比喻,而且對人生百態都能同理,讀起來十分享受。──道格拉斯.史東(Douglas Stone)與席拉.西恩(Sheila Heen)(哈佛法學院講師、高級講師)     很多人想要為自己爭取的時候,會立刻套用二元論,然後就會卡在「禮貌地答應」或「粗魯地拒絕」之間。他們忘了第三種可能:談判。愛麗珊德拉.卡特在本書中將此做了生動的描繪。──葛瑞格.麥基昂(Greg McKeo

wn)(《少,但是更好》作者)     這份資源讓你能立即行動,獲得你要的結果,並且在爭取的過程中,建立更良善的人際關係。──亞當.格蘭特(Adam Grant)(《給予:華頓商學院最啟發人心的一堂課》作者)     閱讀愛麗珊德拉.卡特的作品就像身邊隨時有個談判教練,鼓勵你發揮創意思考,並給你勇氣去爭取更多。──琳達.鮑柏考克(Linda Babcock)(卡內基美隆大學經濟學教授)

當遠端控制成為現實:探討Uber駕駛之勞動意識

為了解決台灣計程車車型的問題,作者莊彙翌 這樣論述:

近年,共享平台成為新興商業模式,同時也成為各國勞動階級的工作選擇,而Uber作為平台經濟的代表企業,為國內計程車產業掀起改革風潮,Uber駕駛則成為第一線經驗到這類遠端接單的零工勞動者。本研究目的在於描寫勞動者如何經驗到新型態的勞動體制,以及如何從中發展出群體的勞動意識。本文以Uber駕駛為研究對象,以Richard Edwards的研究架構分析Uber平台如何透過系統及其機制控制Uber駕駛,分別探討派單、評分系統、等級制度及客服系統如何被資方設計並遠端控制勞動者,再透過深度訪談法,探究駕駛們如何體驗其勞動過程,從中產生特殊的勞動意識;除此之外,本研究也透過謝國雄分析台灣製造業計件工的勞動

意識研究,指出Uber駕駛儘管處於新興勞動模式之下,卻仍與計件工同樣發展出相似的做件意識。本研究發現,系統的派單機制會促使Uber駕駛的勞動時間加長,加深「時間等於金錢」的工作觀,而勞動者普遍會以「均時薪」的說法作為內部群體的比較基準,然而,卻也會以訴諸個人運氣的「運氣說」,來解釋無法被前者概之的狀況。其次,本文闡述Uber的評分系統及等級制度如何作用於個別的勞動者身上,並將其納入一套規訓的手法之中,讓駕駛產生既消極、又合理化這項制度的勞動心態;另外,方案等級的設計,也打造出「時間彈性」與「長工時」並存的特殊情況,而客服系統的侷限性,更讓勞動者面臨可能被停權的焦慮當中,以消極的行動回應非人性化

的系統。最後,本文描述在這樣的情況之下,勞動者仍展現出某種程度的自主性及能動性,突顯新型態控制手段與勞動者之間的動態變化;在其中,也點出Uber與傳統計程車的衝突關係,描述Uber駕駛如何藉由差異化區分彼此,形成群體特殊的階級意識。