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台中火車站周遭景點的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦辛金順寫的 軌道上奔馳的時光 和徐銘遠Chester的 倆倆：那一年，我在世界遇見的兩人旅行事都 可以從中找到所需的評價。
另外網站台中火車站附近景點Archives - QQ的懶骨頭也說明：標籤: 台中火車站附近景點 · 【台中旅遊】第四信用合作社．不只眼科可以吃冰，銀行也改賣冰了 · 【台中景點】宮原眼科．來眼科吃冰淇淋.
這兩本書分別來自聯合文學 和渠成文化所出版 。
開南大學 觀光運輸學院碩士在職專班 黃荻昌所指導 張至覺的 鐵道觀光深化場所文化體驗之導覽文體研究—地方場域論工具建構及新竹車站範例書寫例 （2018），提出台中火車站周遭景點關鍵因素是什麼，來自於鐵道觀光、場所文化驞驜、地方論、地方場域論、場域精神、土木學、屬性表、新竹車站範例書寫。
而第二篇論文大葉大學 設計暨藝術學院碩士班 吳振岳所指導 林明玉的 鐵道文化資產保存與再利用-以追分車站為例 （2011），提出因為有 追分車站、鐵道文化、再利用、文化資產保存的重點而找出了 台中火車站周遭景點的解答。
最後網站【台中新景點】綠空鐵道1908，全台唯一空中綠廊 - 萍子則補充：台中 建國北路沿路(台中路與國光路區間)，台中火車站附近周邊景點，可延伸玩到新民倉庫群、刑務所演武場、舊糖廠改建的台灣藝術、建築與設計展演中心、第二 ...
軌道上奔馳的時光
為了解決台中火車站周遭景點 的問題，作者辛金順 這樣論述：
捷運路線所串起的起點和落點， 無疑是測量城市記憶的最佳尺度。 捷運系統不僅是一個都市的交通樞紐，更象徵了地方的情感與記憶。高雄捷運的站點如美麗島，以紀念美麗島事件和標誌民主、人權而命名；世運站的名稱，則代表曾在此地舉行的世界運動會；哈瑪星、鹽埕埔、後驛、五塊厝、獅甲等站名，也連接了港都的身世和歷史。 詩集裡每一捷運站的瀏覽，彷彿循著時光列車進入了在地人的集體回憶，同時也將港都的過去、現在與未來扭合在一起，並在列車的來去中，帶出了這座城市的性格，以及對未來的憧憬。 對高雄人而言，自捷運通車後，紅橘線交叉而延伸出去的路線圖，以及後來臨港與濱海環狀輕軌的逐一完成，正也圈起了他們
對港都層疊累積的記憶。每一捷運站所連接的地景，或歷史，都有各異的故事；新時間和舊時間在站前與站後出入口的對望，也會牽連出那地方的情感記憶來。而那些，都是一個城市所看見和看不見的時光分量。 正如馬克・歐傑（Marc Augé）在《巴黎地鐵站的人類學家》一書所言：「地鐵站和地鐵路線，實可做為對一座城市的備忘錄，或一個繪製記憶的地圖。甚至某些站可以連接到在地者的生活和生命意識裡頭去，形成一種在地情感的認同。」因而，通過站與站的詩寫，綰結了港都日常，博物館、公園、經濟商圈、菜市場；或臨接水岸碼頭港口，銜壤糖廠農地，以及靠向藝術表演廳等等場景，讓詩在這些地方走過，並留下聲音和註記，記錄每個站出入口
周遭所具有的內涵，歷史、以及生命和詩意，由此串連起整本詩集的結構骨幹，展現出港都的城市意象。 辛金順：「我們常常處於明亮的車廂內相對，或在捷運站交錯而過。日常裡的路線，來來去去，日子在進站和出站間不知不覺流逝掉了。而一站一站記憶的累積，對我而言，無疑是去認識高雄的一種最好方式。」 「閱讀他的詩行，彷彿是走過自己年少時期的記憶⋯⋯許多詩人為了保持詩的純潔性，往往避開政治不談。事實上各種政治事件或歷史事件，往往最能衝擊人的感情。逃避它，就是逃避真實的感覺。抒情是一種誠實的呈現，辛金順為我們做了恰當的示範。」──陳芳明（政治大學台文所講座教授）
鐵道觀光深化場所文化體驗之導覽文體研究—地方場域論工具建構及新竹車站範例書寫例
為了解決台中火車站周遭景點 的問題，作者張至覺 這樣論述：
臺鐵臺北機廠刻正籌備為國家鐵道博物館,加上國內車站書寫針對鐵道文化場所之探討、車站美學之情操培養與各該車站周遭社區總體營造之發展等,仍欠缺有比較完整的書寫體例與架構內容可供對照參閱,因此生成了臺北機廠博物館化與車站書寫的問題挑戰,函括傳承鐵道歷史文化、深耕鐵道觀光質感、提升鐵道行銷境界等三構面。本研究即以回應臺鐵場域博物館化所面對的精進三構面為探討起點,歸納出應以深化「文化體驗」的導覽文為其超越點起始點,選用黃荻昌博士所建構的地方場域論,繼之建立工具-書寫屬性表與體例,並以新竹車站建立範例與比較驗證。具體的研究方法與路徑,基於本研究文化體驗議題屬性考量,故以質性分析中之檔案研究為方法,進行通
案法理選用與應用工具建構,以及個案範例之範本書寫。首先是通案研究,經回顧文化、觀光或行銷三面向的研究發展,發現一般之學術論文,概以文化、觀光或行銷等三構面,各取其中之一或二以進行相關之論述,甚或以特定主題之度量以證明是非(如知覺價值、滿意度、重遊意願、故事行銷、體驗行銷或慢遊......等),並以之推論於整體,復逕訴諸於結論,並未對該課題之核心本質場所文化體驗有進一步之解析與綜合,實不無遺憾。因此探索國內外有關場所文化體驗理論後,發現西方地理學界之地方論,以及國人黃荻昌博士之地方場域論等,均已有豐碩成果足供展現,尤以後者以生命知識論為根基總整東西方場所論而成,深具應用潛力,值得發展成工具與範例
。本研究因此綜合了地方論、土木學架構與臺灣土木文化界所發展的文明價值初選表與分級表等,產製出地方場域論的屬性表與書寫導覽文體範例,將可作為「深化文化體驗」環境教育與導覽的方法、工具、表格與書寫體例。在有了理想的導覽場所理論與工具後,本研究亦回應了臺北機廠博物館化個案的問題挑戰,進行個案範例之範本書寫,選用臺鐵西部幹線現存最古老的新竹車站,進行導覽文書寫,並與國內網購市場或書店所販售之鐵道車站書籍中之新竹車站文作對照,進行「場所文化體驗」比較驜證,以為推廣與修正建議之依循。本研究完成了兼具傳承歷史文化、觀光創新、與深化行銷之場所理論工具表格,並將之應用到傳承鐵道歷史文化、鐵道觀光創新與深化鐵道行
銷之臺鐵新竹車站場域導覽文本範例書寫上,深信對臺北機廠博物館化有極大的助益與深遠的正向影響。
倆倆：那一年，我在世界遇見的兩人旅行事
為了解決台中火車站周遭景點 的問題，作者徐銘遠Chester 這樣論述：
走遍山水，增長的不僅是見識，更是屬於倆人的獨家記憶。 背包客棧論壇知名作者Chester，邊旅行邊寫作，創下連續刊登15次都迅速置頂的驚人紀錄，本書為當時的紀錄集結，並彙整多年長途旅行的背包攻略。他讓旅行不僅只是觀光客的「旅遊」，更是踏上「迷走世界」的旅途。 本書跳脫遊記或是景點介紹工具書的框架，採用旅行者所需的引導篇章，從背包客必備的裝備、住宿、金錢管理等眉角，到 Chester真實踏遍世界角落的心得領略；最重要的是，這趟旅行，是倆人一同走遍的風景。 從Chester的文字告訴你，雙人同行可能會面臨的挑戰、驚喜（抑或驚嚇）、或是兩人欣賞的同一片景色
但各自體會出的不同面貌。期盼你閱讀完本書後，能攜起另一半的手，開始計畫屬於你倆的旅行，建構屬於你們的迷走記憶。 本書特色 1.第一本從「倆人」視角出發的旅行攻略。 2.讓你少走冤枉路！背包客不可不知的前人經驗談 3.作者為背包客棧知名人士，曾創下連續刊登15次文章都迅速置頂的驚人紀錄。
鐵道文化資產保存與再利用-以追分車站為例
為了解決台中火車站周遭景點 的問題，作者林明玉 這樣論述：
近年來鐵道做為一種文化資產的保存觀念逐漸為人們所認同與支持。台鐵亦將多處列為古蹟、歷史建築，許多舊車站陸續推出改善計畫，此時追分車站卻未獲得青睞，本研究嘗試以文化資產保存的價值性，透過車站建築的特色，結合空間再利用的理念，探討追分車站整體文化資產可運用之方向。本研究藉由文獻蒐集、實地調查、專家學者半結構式訪談、遊客居民結構式訪談等蒐集資料進行質性分析，據此研究結果歸納提出：車站為當地重要交通工具，地區以此為發展據點，站體古蹟建築可轉換為歷史美學場域、教育學習的功能，而站區空間規劃為社區公園、觀光休憩、婚紗攝影景點，倉庫利用多元方向為購物、餐飲、展示、閱讀中心，稀少的硬式卡片車票不但具紀念性，
也帶來無限商機，結合在地節慶活動與周遭觀光景點，開發當地旅遊行程帶動文化觀光。以此運用方向及建議供各界參考。