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不知道的都叫樹

為了解決南部火車一日遊的問題，作者古碧玲 這樣論述：

　　★《上下游副刊》總編輯古碧玲的植感生活。 　　★一位植物愛好者，寫給植物的真摯情書，50篇植物手記，串起生活的時時刻刻。 　　★特別收錄明治大學教授新井一二三專文〈愛植物及人類〉；出版人郝明義專文〈從不知道名字的都叫草說起〉   　　所有的枝枒和花葉， 　　都是前往秘境的門戶。 　　生活，因而綻放不同的世界。   　　馬路的行道樹、路面縫隙萌出的小花、公園的茵茵草地、路邊小販兜售的節日花朵……生活中的植物無所不在，連結我們與自然，也療癒我們因工業化飛速的節奏而疲憊不堪的心靈；難民營的居民透過培育植物重新找到希望與撫慰，日本三一一地震災後也透過種植花卉重建與安慰災民的心靈。   　　若你

擁有一座花園 　　還會那麼仔細觀察每一朵花的姿顏嗎？   　　提到植物，古碧玲總有說不完的故事，生活也與植人植事有著千絲萬縷的聯繫。從童年到少女到有了自己家庭，從自家餐桌到庭院花園到街上到旅途，她聊日常花事、栽植記憶，寫野外尋訪的偶遇，也談每日與植物的例行邂逅，她蒔花植草、插花、拍花，也畫花，《不知道的都叫樹》亦收錄古碧玲多年累積的攝影與畫作，是對於日常生活的再凝視，是對青春生命的回望，也是對自然與人之間的關懷與探問。   　　我願那對自然的敬愛與虔誠，能串起我生命中的每一天。 　　──威廉．華茲華斯   　　◎ 植物是，童年的陪伴 　　家裡從不乏植物，梔子花、矮牽牛、茶花；那一方小院落，是引

她進入植物世界的渡船頭，父母親是指點迷津的舵手。 　　這些植物朋友，知道名字的也好，不知道的就都叫樹，在她心中種下終生的嚮往，擁有一座小花園，種滿不求方圓規整的完美植物。   　　◎ 植物是，青春成長變色的伊始 　　青春從不正常，雖一身反骨，卻未必刻意叛逆，長期不願屈從於威權的心思，如同憎惡植物被過度修剪，潛意識裡，痛恨所有人所有生物都被校準成一個模樣。 　　當沒人信任她會成就任何事的時候，獲贈第一棵植物，是信任的象徵，也是被託付的責任。於是，青春的躁動漸變為金黃的完熟。   　　◎ 植物是，自己家裡隨順的室友 　　有植物所在的地方就是人家。圓椒葉草、美鐵芋、忍冬……陽台上盡是自己飄來或動物帶

來的野草花，或不時撿拾被人棄置的植物，與他們之間的緣起緣滅像是一種因緣際會，終究有其興衰起落。   　　◎ 植物是，在路上偶遇的旅人 　　跳脫日常，離開熟悉的地方，再也沒有比旅途上的植物更美的景色：氣味濃烈的白瓣紅芯小花雞屎藤、一整樹金黃或艷紅的火刺木。倫敦邱園目不暇給的辛夷饗宴；徒步瑞典小島與森林，以為整個世界都被歐石楠、杜松子、藍莓、蔓越莓充滿。 　 　　◎ 植物是，餐桌上的滿足美味 　　植物可觀亦可食，破布子、洛神花、柿子；當他們嘗起來和看起來聞起來的滋味一樣好時，頓時滿足了味蕾與身心。 如果有座花園，亦是食物儲藏室，可以在園藝日記記下豐收的每一刻，邀請大夥兒來嘗鮮，該有多好？   　　

◎ 植物是，夢想與盼望的種子 　　植物未必需要人類，但人類絕對離不開植物。我們不自覺受植物之美吸引，日常柴米油鹽醬醋茶亦無一不扣緊植物。 　　植物也是相信太陽明天會上升、雨水有天會落下來，生活不會永遠那麼糟的希望釀造器。   名人推薦   　　Alvin Tam／Alvin @ 春及殿 Primavera 　　胖胖樹王瑞閔 金鼎獎植物科普作家　 　　周姚萍 兒童文學作家 　　郭華仁 台灣大學農藝學系名譽教授 　　劉克襄 作家    　　鄭杏倩 「植物藝術工作室」粉專版主 　　謝佩霓 策展人、藝評人 　　植迷推薦（以姓氏筆畫排列） 　 專文推薦   　　郝明義（出版人）、新井一二三（作家、明治大

學教授） 　　（按姓氏筆畫排列）   各界盛讚   　　「古總編是愛花之人，我們每次在節目中聊到植物總是意猶未盡。這一次，藉由古總編優美的文字，帶領我們從各方面領略植物之美。」──胖胖樹王瑞閔（金鼎獎植物科普作家）   　　「以雜學家之姿寫植物，文學、美學、歷史、哲思隨植物齊齊綻放，生命躍動、活色生香。」──周姚萍（兒童文學作家）   　　「不論是聚光燈下的主角，還是牽起事件的串場角色，植物在場景轉換間，給作者敏銳的五感串起了生活記憶。能「描繪」出神韻而非「刻畫」細節，一直是我認為繪圖的極致目標，而作者獨有的體驗，在植物繪圖中活靈活現且獨特的構圖方式，剛好印證了這個想法。」──鄭杏倩（「植物藝

術工作室」粉專版主）

南部火車一日遊進入發燒排行的影片

台南市南山公墓轉型森林公園規劃

為了解決南部火車一日遊的問題，作者牟豪文 這樣論述：

台南市南山公墓位於台南市南區，面積103公頃。在都市發展的進程中，南山公墓成為都市最大的鄰避設施，於未來面臨全球暖化遭遇極端氣候的同時，則面臨豐水期與枯水期之降雨量差異越來越明顯，導致部分區域產生淹水問題；另一方面，陽宅與陰宅爭地，使政府面對數萬座墳墓遷葬難度大且經費不足之困境，南區之都市綠地空間亦相對不足導致居民缺少日常休閒遊憩活動之空間。藉由對南山公墓的公墓規劃將都市負面因子轉化成正面因子，進行南山公墓分期分區建設，以一萬八千六百多座無主墓作為規劃契機，將無主墓姓名刻入紀念雕塑建在紀念廣場，成為新的紀念形式，而後對三萬一千七八多座有主墓進行遷移，統一遷入紀念廣場或自行遷葬，期間以分期分區

陽性樹種栽植方式進行林相復育與形成自然演替，以及竹溪親水與生態工法河段之整治，結合資源特色導入多元活動，設置步道、服務設施、生態滯洪池等以型塑為都市森林公園。藉由不同植栽以及草花為生態帶來諸多效益的過程中，增加以四季花海為主題的地景元素與休閒活動，增添民眾生活、親水遊憩活動空間，改善台南市城區氣候暖化、都市淹水等問題，以及為台南市南區之動植物提供更多樣化之棲地環境。透過對南山公墓規劃轉型成為都市平地森林公園，不僅為墓地遷移提供操作新方式，節約政府遷葬補助金補償，除解決政府遷葬補償經濟壓力，同時土地活化後能滿足都市民眾對於公園綠地之需求，為當地帶來觀光可能性，亦帶來對於都市生態、都市綠色基礎設施

及都市文化與生活的價值。

墨西哥灣千哩徒步行(平裝本經典回歸)：國家公園之父約翰‧謬爾投入自然保育啟蒙之旅

為了解決南部火車一日遊的問題，作者JohnMuir 這樣論述：

國家公園之父約翰‧謬爾投入自然保育啟蒙之旅  一只簡單行囊、一個植物壓平器， 還有《柏恩斯詩集》、《新約》、米爾頓的《失樂園》， 一趟環美國南部直抵墨西哥灣、長達一千哩的徒步旅行， 是「美國國家公園之父」約翰‧謬爾獻身自然保育的啟蒙之旅 約翰‧謬爾，二十世紀初期，美國自然保育運動的領袖，也是現代自然保育的先驅。他的作品被稱譽為「感動過一個國家的文字」。他不僅是個自然博物學家，地質學家、探險家，尤其是個哲學家。他相信自然是人的理想型態，更是一種靈媒、一種力量，他說：「成千上萬疲憊的、不安的、虛弱的人，感覺到山上去就像回到家一樣，曠野是人生所必需，國家公園及保留區不僅是森林及河流的泉源，更是生

命的泉源」。因此，畢其一生，約翰‧謬爾無時無刻不為了推廣其自然哲思與國家公園保育的理念而努力奔走。  《墨西哥灣千哩徒步行》詳實記錄了約翰‧謬爾於1867年九月一日至1868年冬天，帶著最簡便的行囊、囊袋中僅有三本書一路伴隨：《柏恩斯詩集》、《新約》、米爾頓的《失樂園》，還有一支植物壓平器，靠著雙腳隻身從肯塔基出發，途經田納西、喬治亞、佛羅里達，走過當時剛經歷過南北戰爭的美國南方，直抵墨西哥灣的旅行見聞與對自然的觀察省思。據謬爾在書中所寫：「我的計畫很簡單，是以我能找出的最荒野、森林最茂密，而又最省腳力的路線向南行，希望能經歷大片原始森林。……」這趟旅程原本要再從古巴往更南方推進的，後來因健康

因素，只有改道搭船到加州回返。  在展開這段旅程之前，約翰‧謬爾的生活時常處於自我懷疑與猶豫不安的混雜狀態，然而經過千里徒步的洗禮後，尤其是到達終點站加州的內華達山脈時，他達到了身體及心理上的目標。曠野與自然，對於約翰‧謬爾而言，有一股無法掌控的力量將他推向原始，如同他在旅行之前寫給好友的信中所傳達的：他對原始及自然的熱愛就像一條深而壯的河流，它那殘忍的浪潮把謬爾生命中的一切東西，包括所謂的「義務」、「責任」、世俗的成功以及傳統的宗教思想，全都一股腦吞滅……  檢視這趟千里徒步的長途旅行，謬爾不但讓自己認清了自己的立場，也同時讓後來成為美國環保運動思想基石的哲理明朗化，此思想最後發展成由「自負

的萬物之靈」手中拯救地球的全球運動。

高雄市國小學童對公共軌道運輸認知與態度之調查研究

為了解決南部火車一日遊的問題，作者吳明珠 這樣論述：

　　運輸科技在我們的生活中佔有不可或缺的地位，為社會帶來許多便利與發展。而近年來高雄市積極進行軌道運輸的建設，且因應不同的需求與目的而有多元的發展。本研究旨於了解高雄市國小高年級學童對公共軌道運輸是否具有足夠的認知，及其對軌道運輸的態度；同時探討不同背景學童對軌道運輸認知與態度現況及其間之差異。本研究採問卷調查，使用自編之「高雄市國小學童對公共軌道運輸認知與態度之調查研究問卷」為研究工具，以高雄市國小高年級學童為對象，並採分層叢集抽樣法進行調查，以了解高雄市國小學童對軌道運輸認知與態度之差異，作為教師及相關單位針對軌道運輸教學與推廣之參考。研究結果如下：一、高雄市國小高年級學童在軌道運輸認知

為中上程度。二、國小高年級學童對高雄市公共軌道運輸資訊來源以親自走訪為主。三、不同年級、學校所在地、學科表現及搭乘經驗與頻率之學童在軌道運輸認知上均有顯著差異。四、在軌道運輸態度上，高雄市國小高年級學童傾向正向、積極的態度。五、不同的性別、年級、學科表現及搭乘經驗與搭乘頻率之學童在軌道運輸態度上有顯著差異。六、經相關分析後發現，軌道運輸認知和態度呈現低度正相關。