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混搭城市都市混合使用空間之探討

為了解決南港家樂福交通的問題，作者羅明忠 這樣論述：

現代的都市多半在現代主義的影響下所規劃出來的。這些都市在都會化的過程中大致都經歷過人口大量的移入都市，居住的空間開始不敷使用，進而都市開始向外擴展等等的過程。台北的城市發展起步較緩慢，但是仍然是在現代主義的觀念底下所做的城市規劃，然而在同樣的概念底下所規劃的台北，卻呈現與西方城市不同的樣貌。台北是一個看似混亂的城市，與CIAM所提出的功能分區的概念南轅北轍，不同的功能會同時在同一棟建築物中出現，住宅與商業活動緊密的混合在一起。然而，因為近年來油價高漲，西方城市住宅與商業區的過度分離，造成必須以汽車來解決交通所產生耗費石油過多的問題，於是開始出現反省這種功能分區的生活方式，反倒是像台北這樣住商

混合的空間，竟然意外的變成另一種較適合人們居住的都市空間。 台北的特色就是一個便利的城市，住宅和店鋪的混合是由於早期台灣的街屋的店鋪所延伸而來的一種生活方式。隨著都會化的腳步這樣的生活方式並沒有太大的改變，建築的設計仍舊是習慣將一樓規劃為店鋪使用。商業活動為了要吸引人潮，一開始是用招牌來吸引人潮，隨著消費者品牌的提升，對於商業空間所營造出來的氛圍除了應用在室內設計的空間之外，也延伸到了建築物的表面，於是台北的都市特色就是有著不同風格的裝飾混搭在舊建築物的立面上。 存在於台北的舊建築加上具有符號性質的裝飾立面形成一種特殊的建築與都市狀態，造成這樣住商混合與建築立面混亂的狀態背後是由下

而上的自發過程，並有其有趣的常民文化的背景。本研究透過案例的蒐集再依據建築的形式作為分類的依據，分為混合街屋、混合公寓、大樓底下的混合、混合大樓、高架橋底下的剩餘空間、廟宇的混合以及特殊混合等七類。在設計的操作上，混合公寓提供新的混合使用觀點作為住商混合的新方式，透過將舊式的公寓的改裝來探討混合使用的另類觀點。混合街區則是以都市更新為基礎，透過非完全拆除舊房子的方式，保留大部分的舊建築，將新建築架設置在舊建築之上的另一種模式。