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國立臺灣師範大學 全球經營與策略研究所 陳敦基所指導 郁嘉傑的 共享租賃車結合智慧停車系統使用意圖之研究—應用科技接受模式 (2020),提出中租租車 月 租關鍵因素是什麼,來自於共享租賃車、智慧停車系統、科技接受模型、使用意圖、使用模式。

而第二篇論文國立中興大學 行銷學系所 蕭仁傑所指導 劉燕僑的 商店形象、信任度與購買意願關係探討—以中油複合商店為例 (2017),提出因為有 複合商店、商店形象、信任度、購買意願的重點而找出了 中租租車 月 租的解答。

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共享租賃車結合智慧停車系統使用意圖之研究—應用科技接受模式

為了解決中租租車 月 租的問題,作者郁嘉傑 這樣論述:

近年來,共享租賃車在許多國家拓展服務據點,也在臺灣快速發展,然而,回顧我國目前共享租賃車發展,還在剛起步的階段,距離國外共享租賃車能做到的甲租乙還功能,還有很大的進步空間,且服務系統經常發生技術性問題,尚缺乏便利性和穩定性。因此,本研究回顧國外業者的解決方案,發現國外業者與智慧停車服務的供應商合作,藉由智慧停車系統提供的車輛定位、停車場管理、客戶數據蒐集等功能,來提升甲租乙還模式的服務品質,也能同步提升共享租賃車整體營運的效能,因此本研究計畫將共享租賃車加入智慧停車系統作為研究。 本研究探討結合智慧停車系統的新型態共享租賃車服務,是否為消費者帶來便利性和使用意圖?研究受訪者在城市內部使

用模式及城際之間使用模式兩種不同模式有哪些差異性?以及研究不同背景變項的受訪者在使用意圖和其他構面上是否產生差異性?提供共享租賃車業者作為提升服務品質和創新的方向和建議。本研究以科技接受模型結合感知風險構面作為研究架構,分別創建城市內部與城際之間兩種模型,利用結構方程模型(SEM)建立各構面間的影響關係,並透過問卷調查取得研究資料,有效樣本數為405份。最後,利用IBM SPSS與IBM SPSS AMOS進行資料計算及分析。 研究結果發現「感知有用性」為影響使用意圖的關鍵因素,意即提升共享租賃車結合智慧停車系統的使用績效,能最有效提升受訪者的使用意圖;在使用模式的差異性上,受訪者對城際

模式具有較高的偏好,但考量消費者的使用需求,兩種使用模式可以獨立並行發展;而在不同背景變項受訪者的差異性上,低、中年齡層的受訪者與已具有共享租賃車使用經驗的受訪者,推銷其功能性、方便性、實用性等具有最大的效果。

商店形象、信任度與購買意願關係探討—以中油複合商店為例

為了解決中租租車 月 租的問題,作者劉燕僑 這樣論述:

隨著環境改變、國家政策的轉變和人民消費行為的轉換等原因,國營事業的本業優勢式微,多角化經營勢在必行。而台灣政府的政策隨著時代的變遷不斷改變,預計於西元2030年至2040年間陸續啟動電力發動的公車或公務車、禁止販售汽柴油發動的機、汽油車等;再者近年來,無論是政府、企業還是國人對於環保議題的重視程度愈來愈增加,導致中油企業所經營的本業石油相關產業一直為國人所詬病,也因此中油面臨了相當大的轉型挑戰,需要積極多角化,將經營觸手伸展至其他領域。 而其中中油公司多角化發展的項目也包含了中油複合商店的經營,而此種銷售通路值得探討的點為其通路較其他企業不同,以複合商店的形式經營,因此,本研究之主要研

究目的為探討中油複合商店的商店形象對消費者購買意願之影響,以及消費者對中油複合商店的信任度對消費者購買意願之影響。 本研究以消費者觀點,探討中油複合商店在商店形象、信任度對購買意願之影響,以曾經逛過中油複合商店的消費者作為研究對象,透過問卷調查蒐集資料,總計發放問卷262份,回收有效問卷共計254份後,再以敘述性統計與迴歸分析等研究方法進行資料分析並驗證假設。 研究結果發現消費者對於中油複合商店的商店形象、信任度皆會正向影響購買意願;另外本研究再將商店形象的三個構面陳設、商品、服務分别針對消費者購買意願進行探討,結果發現商店形象之陳設和商品與購買意願有直接正向影響,而其服務與購買意

願間僅為具有相關性。